基本信息
作者：宋福昌，趙萬軍 編著 ISBN：10位[7121058979] 13位[9787121058974]
出版社：電子工業出版社
出版日期：2008-4-1
定價：￥24.80 元
內容提要
本書重點介紹了電控柴油機燃油噴射系統的類型、工作原理、故障維修實例和電控柴油機常用感測器的類型、工作原理；介紹了電控柴油機排氣淨化系統、電控柴油機輔助系統（廢氣渦輪增壓系統、預熱系統）以及直噴柴油機的一些機構特點和維修；最後介紹了兩種高壓共軌柴油機故障維修內容。本書內容新穎、圖文並茂，可作為中等專業學校汽車維修專業的教材，也可供汽車維修工人和工程技術人員參考。
目錄
第1章 電控柴油機概述
1.1 電控柴油機發展概況
1.2 電控柴油機的優點
1.3 電控燃油系統的分類
1.3.1 位置控制式電控燃油噴射系統
1.3.2 時間控制式電控燃油噴射系統
1.3.3 時間一壓力控制式高壓共軌系統
1.3.4 壓力控制式高壓共軌系統
1.4 電控柴油機的控制功能
第2章 電控柴油機燃油噴射系統
2.1 直列柱塞泵電控系統
2.2 電控分配泵噴射系統
2.2.1 日本電裝公司ECD.Vl系統
2.2.2 日本電裝公司ECD.V3系統
2.2.3 日本五十鈴公司I-TEC系統
2.2.4 博世公司電控分配泵系統
2.3 博世公司電控泵噴嘴系統
2.3.1 電控泵噴嘴系統的結構組成
2.3.2 泵噴嘴的結構
2.3.3 泵噴嘴的工作過程
2.3.4 高速電磁閥
2.4 博世公司電控單體泵系統
2.5 EUl/EUP電子控制系統
2.5.1 電子控制系統的組成
2.5.2 感測器
2.5.3 電子控制單元
2.5.4 執行器
2.6 美國德爾福公司電控單體泵系統
2.6.1 德爾福電控單體泵系統的組成
2.6.2 德爾福電控單體泵系統的控制功能
2.6.3 電控單體泵系統(EUP)的技術特點
2.7 電控高壓共軌系統
2.7.1 博世公司高壓共軌系統
2.7.2 日本電裝公司高壓共軌系統
2.7.3 電控高壓共軌系統(CRFS)的技術特點
2.7.4 單體泵和高壓共軌技術的比較
第3章 電控柴油機常用感測器
3.1 溫度感測器
3.1.1 進氣溫度感測器
3.1.2 冷卻液溫度感測器
3.1.3 排氣溫度感測器
3.1.4 燃油溫度感測器
3.2 壓力感測器
3.2.1 壓阻式壓力感測器
3.2.2 壓電式壓力感測器
3.2.3 油軌壓力感測器
3.2.4 燃燒壓力感測器
3.2.5 機油壓力感測器
3.2.6 進氣歧管壓力感測器
3.2.7 大氣壓力感測器
3.3 轉速感測器
3.3.1 發動機轉速感測器
3.3.2 汽缸判別感測器
3.3.3 車速感測器
3.4 空氣品質流量計
3.4.1 熱線式空氣品質流量計
3.4.2 熱膜式空氣流量計
3.5 位置感測器
3.5.1 加速踏板位置感測器
3.5.2 齒桿位移感測器
3.5.3 噴油器針閥升程感測器
3.6 氧感測器
3.6.1 二氧化鋯氧感測器
3.6.2 加熱型二氧化鋯氧感測器
3.6.3 二氧化鈦氧感測器
3.6.4 寬頻帶氧感測器
第4章 電控柴油機排放控制與輔助控制系統
4.1 柴油機與汽油機排放控制技術的不同點
4.2 柴油機排放控制技術
……
第5章 捷達SDI電控柴油機故障檢修
第6章 寶來TDI電控柴油機故障檢修
第7章 奧迪A6 3.01-V6-TDI電控柴油機故障檢修
第8章 玉柴YC6G和五十鈴6HK1-TG電控柴油機故障檢修
第9章 康明斯ISBe電控柴油機故障檢修
參考文獻
