汽車電控柴油機結構原理與維修

汽車電控柴油機結構原理與維修

《汽車電控柴油機結構原理與維修》是2006年機械工業出版社出版的圖書,作者是欒琪文。

基本信息

基本信息

汽車電控柴油機結構原理與維修汽車電控柴油機結構原理與維修
書名:汽車電控柴油機結構原理與維修

圖書編號:1445677

出版社:機械工業出版社

定價:39.0

ISBN:711119165

作者:欒琪文

出版日期:2006-01-01

版次:1

開本:16開

簡介

本書重點介紹了汽車柴油機各電控系統及其各種感測器的結構原理,其中包括柴油機的電控噴油系統、排氣淨化系統、廢氣渦輪增壓系統等,還介紹了上述各種電控系統的故障診斷和維修,並配以大量的控制系統電路圖,以方便讀者查閱和學習。

本書資料新穎、內容翔實、語言簡潔,可供汽車柴油機電子控制系統的維修人員、科技人員、工程技術人員及大中專院校相關專業的師生使用。

目錄

前言

第一章概述

第一節電控柴油機的發展

一、電控柴油車發展的必要性

二、電控柴油機發展情況

三、國內外電控柴油轎車現狀

第二節電控柴油機的主要特點

一、電控柴油機的主要特點

二、國內柴油轎車技術參數

第三節電控柴油機的使用和維護

一、柴油機選擇應注意的問題

二、電控柴油機使用應注意的問題

三、維修應注意的事項

第二章柴油機電控噴油系統

第一節柴油機電控噴油系統的組成

和分類

一、柴油機電控噴油系統的組成

二、柴油機電控噴油系統的分類

第二節電控分配泵噴射系統

一、電控分配泵噴射系統結構和原理

二、C0VEC—F2.5型電控分配泵

三、日本電裝公司電控分配泵ECD—V

系列

四、博世公司電控分配泵

五、捷達柴油轎車電子控制軸向壓縮式

分配泵系統

六、電控分配泵的維修

第三節電控泵噴嘴系統

一、泵噴嘴結構和工作原理

二、寶來轎車TDI系統電控泵噴嘴

三、美國Detroit(底特律)公司DDEC系統

電控泵噴嘴

四、博世公司電子控制泵噴嘴

五、英國LMcas(盧卡斯)公司EUI系統

電控泵噴嘴

六、電控泵噴嘴的檢查與安裝

第四節電控共軌燃油系統

一、電控共軌系統的組成和工作原理

二、噴油器

三、供油泵

四、其他特殊結構

五、電控共軌燃油系統的維修

第三章柴油機電控系統中的感測器

第一節溫度感測器

一、溫度感測器的結構

二、寶來柴油轎車溫度感測器

第二節壓力感測器

一、壓力感測器的結構和工作原理

二、壓力感測器的套用

三、寶來柴油轎車進氣歧管壓力感測器

和海拔感測器

第三節轉速、轉角和氣缸識別

感測器

一、磁電式與霍爾效應式感測器的結構

和工作原理

二、寶來柴油轎車凸輪軸位置和轉速

感測器

三、日本電裝公司曲軸轉角感測器和

氣缸判別感測器

第四節空氣品質流量計

一、空氣品質流量計結構和工作原理

二、寶來柴油轎車空氣流量

感測器G70

第五節加速踏板位置感測器

一、加速踏板位置感測器工作原理

二、寶來柴油轎車加速踏板位置感測器

G79、強制降檔開關F8、

怠速開關F60

第六節位移感測器

一、位移感測器結構和工作原理

二、噴油器針閥升程感測器的結構和

工作原理

三、捷達轎車針閥升程感測器和活塞

位置感測器

第七節氧感測器

一、二氧化鋯氧感測器

二、加熱型二氧化鋯感測器

三、二氧化鈦氧感測器

四、寬頻帶氧感測器

第八節離合器踏板開關、制動燈

開關和制動踏板開關

一、離合器踏板開關F36

二、制動燈開關F和制動踏板

開關F47

第四章發動機機械部分

第一節缸體與曲柄連桿機構

一、結構

二、寶來轎車電噴柴油機缸體與曲柄

連桿機構主要零部件的檢修

三、捷達轎車電噴柴油機缸體與曲柄

連桿機構主要零部件的檢修

第二節氣缸蓋和配氣機構

一、結構

二、寶來轎車電噴柴油機氣缸蓋和配氣

機構主要零部件的檢修

三、捷達轎車電噴柴油機氣缸蓋和配氣

機構主要零部件的檢修

第三節冷卻系_

一、結構

二、寶來轎車電噴柴油機冷卻系主要

零部件的檢修

三、捷達轎車電噴柴油機冷卻系主要

零部件的檢修

第四節潤滑系

一、結構

二、寶來轎車電噴柴油機機油壓力和

壓力開關的檢測

三、捷達轎車電噴柴油機機油壓力和

壓力開關的檢測

第五節燃油供給系統

一、寶來轎車電噴柴油機泵噴嘴燃油

供給系統

二、奧迪A6L3.0I—V6一TDI型柴油發動機

共軌燃油供給系統

三、博世(Bosch)公司分配泵燃油

供給系統

第五章電控柴油機排氣淨化系統

第一節廢氣再循環(EGR)系統

一、廢氣再循環(EGR)系統工作

原理

二、柴油機EGR系統的結構

三、一汽大眾柴油轎車:EGR系統

四、新奧迪A63.0I—V6一TDI型電控

柴油機EGR系統

第二節催化轉化技術

一、催化轉化器工作原理

二、一汽大眾轎車電控柴油機催化

轉化器

第三節顆粒物的淨化技術

一、顆粒過濾器的類型、結構及對

過濾器的要求

二、顆粒過濾器的再生技術

三、逆向再生方式的顆粒過濾裝置

四、奧迪A6L3.0I一V6一TDI型柴油

發動機顆粒過濾器

第四節四效催化轉化器

一、四效催化轉化器原理

二、四效催化轉化器舉例

第六章柴油機的其他電控系統

第—節廢氣渦輪增壓系統電控

技術

一、廢氣渦輪增壓器的結構、工作原理

和種類

二、重型載貨汽車的連續反饋控制可變

噴嘴渦輪增壓器(VNT)

三、寶馬轎車柴油機的2級渦輪

增壓系統

第二節進氣翻板控制

一、捷達轎車電噴柴油機進氣翻板

控制

二、寶來轎車電噴柴油機進氣翻板

控制

第三節可變氣門驅動系統

一、可變氣門驅動機構的結構和工作

原理

二、相位連續可變氣門的凸輪驅動

系統

第四節可變進氣渦流控制系統

一、可變進氣渦流的調節方法

二、可變進氣渦流的控制系統

第五節預熱系統

一、起動預熱系統(空氣預熱)

二、陶瓷預熱桿

第七章柴油機電控系統故障診斷

第一節COVEC—F一Ⅱ電控分配泵

系統故障診斷

一、閱讀故障碼

二、電控元件檢測

三、故障診斷流程

四、常見故障及排除

第二節捷達轎車柴油機電控分配泵

系統故障診斷

一、自診斷

二、查詢和清除故障碼

三、執行元件診斷

四、讀取測量數據塊

五、捷達轎車更換、編碼和匹配發動機

控制單元

六、電源電壓及噴射正時調整範圍的、

檢測

七、感測器及開關的檢測

八、柴油直噴系統附加信號功能檢查

第三節寶來轎車柴油機電控泵噴嘴

系統故障診斷

一、自診斷

二、查詢和清除故障碼

三、執行元件診斷

四、讀取測量數據塊

五、寶來轎車柴油機更換、編碼和匹配

發動機控制單元

六、柴油直接噴射系統電源電壓的

檢測

七、感測器及開關的檢測

八、檢查輔助信號

第四節奧迪A6柴油機電控共軌

系統故障診斷

一、自診斷

二、查詢和清除故障碼

三、執行元件診斷

四、讀取測量數據塊

五、發動機電控單元編碼

六、自適應

第五節豐田柴油機常規型和共軌型

噴射系統故障診斷

一、常規型EFI柴油機故障診斷

二、共軌型EFI柴油故障診斷

第八章常見汽車電控柴油機系統電路

圖及閱讀

第一節電路圖基本知識

一、電路圖基本常識

二、電路圖閱讀實例

第二節常見車型電路圖

一、一汽大眾寶來轎車柴油機電路圖

二、一汽大眾捷達轎車柴油機電路圖

(適用老內飾的SDI電路圖)

三、一汽大眾捷達轎車柴油機電路圖

(適用新內飾的SDI電路圖)

四、華泰特拉卡越野車柴油機

電路圖

五、一汽大眾奧迪A6轎車

柴油機電路圖

參考文獻

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