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初教-6串列雙座螺旋槳教練機
長期服役於我國空軍及地方航校，至今仍然是我國初級教練機的主力。初教-6由南昌飛機製造公司研製，57年7月開始設計，次年8月原型機首飛，62年1月定型並生...
初教-6串列雙座螺旋槳教練機 談談具體研製情況 -
“狂風”(Tornado)超音速變後掠翼戰鬥機
該機為串列雙座，兩側“狂風”機翼為可變後掠懸臂式上單翼。 主要裝備三國的空軍及德國海軍，生產了795架，為“狂風”的基本型，兼有空戰能力。 同年英國空軍...
簡介 型別 設計 主要改型 相關圖片 -
變後掠翼
機翼後掠角在飛行中可以改變的機翼稱之為變後掠翼。 在飛機的設計工作中，有一個不易克服的矛盾：要想提高飛行馬赫數，必須選擇大後掠角、小展弦比的機翼，以降低...
設計原理 優點 缺點 發展沿革 實戰套用 -
幻影III戰鬥機
，激波錐為手動調節，在高速時前移，可將進氣口激波發生點前移，引發適當的氣流...）彈射座椅。幻影IIIC 的機腹安裝兩門 30 毫米“德發”轉膛式機炮...了結合有火箭巢的副油箱，以及結合了串列炸彈掛架的副油箱。 30 毫米“德發...
歷史 幻影3系列 幻影5系列 幻影50系列 升級型 -
“旋風”式超音速變後掠翼戰鬥機
“旋風”式超音速變後掠翼戰鬥機曾譯名帕那維亞200，又譯名狂風。它具有對地攻擊型（IDS）、防空型（ADV）和電子戰與偵察型（ECR）三種主要機型。
簡介 相關連結 -
蘇霍伊—24“擊劍手”戰鬥轟炸機
介紹蘇—24戰鬥轟炸機是蘇霍伊設計局研製的雙座雙發變後掠翼戰鬥轟炸機...突防的方式才能有效對抗北約雷達警戒網。 蘇-24雙座、雙發、變後掠翼重型...機動能力。研製背景蘇—24戰鬥轟炸機是蘇霍伊設計局研製的雙座雙發變後掠翼...
介紹 研製背景 設計特點 整體結構 強化型號 -
F-5戰鬥機
N-156T。兩個方案都採用後機身並列雙發、機身兩側進氣構型。諾斯羅普向空軍...下發動機吊艙和串列雙座布局；N-156NN則是海軍型，氣動布局類似格魯門...官方設計代號F-5A和綽號“自由戰士”。同時，F-5A的雙座教練型被賦予...
發展沿革 技術特點 性能數據 戰機比較 衍生型號 -
調節閥
的閥體種類有直通單座、直通雙座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋轉、蝶形...的開啟。對於雙作用的氣動、液動、電動執行機構，一般都沒有復位彈簧。作用力...、套筒調節閥、雙座調節閥、三通調節閥、溫度調節閥、風量調節閥、自力式調節閥...
定義 基本資料 名稱大觀 分類 發展歷程 -
幻影戰鬥機
Ⅱ遂又被放棄。型號介紹幻影Ⅲ幻影Ⅲ是單座單發無尾三角翼二倍音速的噴氣...”設計，進氣口採用機身側面形式，為半圓形帶錐體。可裝2門30毫米“德發”機炮...武器為兩門30毫米德發轉管炮，每門備彈量125發，機炮位於進氣道下方，德...
總體評價 歷史沿革 型號介紹 技術參數 -
狂風戰鬥機
100單座戰鬥機和以對地攻擊任務為主的帕那維亞200型雙座戰鬥轟炸機。 狂風...的帕那維亞200型戰鬥轟炸機。帕那維亞200型雙座戰鬥轟炸機是多用途戰鬥機...。帕那維亞200型雙座戰鬥轟炸機的作戰任務主要是：近距離空中支援和戰場...
發展沿革 技術特點 性能數據 衍生型號 服役動態
