雙列調心滾子軸承

雙列調心滾子軸承是在有二條滾道的內圈和滾道為球面的外圈之間,組裝著鼓形滾子的軸承。

特點

對於可分離型軸承,內圈與外圈可以分開安裝,這樣就簡化了安裝工序,特別是當內外圈都需過盈配合時尤為如此。在把內圈已安裝到位的軸裝入已含外圈的軸承箱時,必須注意查看內外圈是否正確對中,以避免劃傷軸承滾道和滾動部件。如果圓柱和滾針軸承採用不帶法蘭擋邊的內圈或一側有法蘭邊的內圈時,建議使用安裝套筒。套筒的外徑應等於內圈滾道直徑F,機械加工的公差標準應d10。

雙列調心滾子軸承通過使用緊固件或退卸可便於軸上的裝摺。外圈滾道是球面一部分,軸承具有內部調心性能,以適應軸與座孔的相對偏斜,可以承受徑向重負荷和衝擊負荷,也能承受一定的雙向軸向負荷,該軸承可限制軸或外殼的軸向位移在軸承的軸向游隙範圍內,該軸承結構原理與特性和調心球軸承相同,在負荷容量和極限轉速許可的情況下,可以相互代用。

雙列調心滾子軸承是內圈有雙列滾道,外圈滾道設計為球面滾道,滾子為鼓形的軸承。外圈滾道面中心與軸承中心一致,具有自動調心性能,即使由於在軸與軸承箱之間有安裝誤差或軸有撓曲,使內外圈產生傾斜的場合下亦能正常使用。

用途

該軸承徑向負荷能力大,亦能承受重大荷重及衝擊負荷。而且因為具有自動調心性能,在某種程度上能承受兩個方向的軸向負荷。

因此該軸承可以適用於軸可能撓曲或裝配誤差難以避免的大型機械設備如造紙機械、振動篩及一般產業機械等設備。

自動調心滾子軸承的保持架,較小尺寸採用鋼板衝壓成型,較大尺寸則採用黃銅或軟鋼車船削製成。

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