主要研究方向
現主要研究方向：
(1)電力系統微機保護及綜合自動化
(2)電能質量檢測
科學研究
目前主持的科研項目有：
（1）動態條件下的高速鐵路牽引供電系統非線性諧振研究（No.51177139）,主研,國家自然科學基金；
（2）新建貴廣鐵路10kV電力系統無功補償方案研究,主持,中國鐵建電氣化公司；
（3）高速鐵路牽引供電系統綜合實驗系統開發,主持,國鐵南自；
（4）高速鐵路諧波諧振機理及抑制措施研究,主持,中鐵上海設計院；
（5）高速鐵路牽引供電系統綜合實驗系統開發,主持,國鐵南自；
（6）《高速鐵路牽引供電綜合實驗系統開發》，主持，教育部修購項目；
（7）《高速鐵路諧振機理及抑制方案研究》，主持，中鐵電化集團上海設計院項目；
（8）《企業核心設備供電質量線上監測系統開發》，主持，峨眉山市科技局項目；
（9）《基於UMG510的電能質量監測儀上位機軟體開發》，主持，企業項目；
（10）《基於IEC61850的變壓器保護IED研究》，主持，校級科研基金項目；
（11）《磁懸浮供電系統最佳化設計》，主研，國家863子課題；
（12）《系統電壓畸變對有源補償的影響及其對策》，主研，校級科研基金項目。
學術論文
1、發表論文
[1] 潘怡林，陳麗華．一種高速鐵路貫通地線斷線定位方法[J]．電力自動化設備(已錄用)
[2] 史天玉，陳麗華．高速鐵路牽引網諧波諧振模型及諧振特性研究[J]．電氣套用，2013，03：58-61．
[3] 王科，陳麗華．基於卡爾曼濾波的節假日短期負荷預測[J]．電氣套用，2014，01：21-23．
[4] 王科，陳麗華，麥瑞坤，何正友，基於擴展卡爾曼濾波頻率跟蹤的DFT同步相量測量算法[J]．電網技術，2014，9(38):2522——2524
[5] 王科，陳麗華，胡海濤，何正友，一種考慮行車運行圖的牽引供電系統諧波電能質量評估方法[J].鐵道學報.(已錄用)
[6] 閔建華，陳麗華，王科，張波.新建貴廣鐵路10kv電力貫通線無功補償方案研究[J].鐵道學報(已錄用)
[7] 邱璐，陳麗華，藏天磊，符玲，何正友，基於可觀性量測和梯度投影算法的諧波源定位[J]．電網技術.(已錄用)
[8] 陳麗華.牽引供電系統中的電磁兼容性問題.鐵道建築技術，2003，6
[9] 陳麗華.微機監控實驗系統開發.教育與職業.2004，6
[10] 陳麗華.電力系統及其自動化專業生產實習探索與實踐.教育與職業.2004，6
[11] 陳麗華.乙太網在電氣化鐵道監控系統中的套用.電氣化鐵道.2004，8
[12] 陳麗華.基於IFIX組態軟體的電氣化鐵道監控系統.儀器儀表學報.2004，6
[13] 陳麗華，陳小川.MMS套用於變電站自動化系統時的若干問題分析.繼電器.2005，5
[14] 陳麗華，陳小川.嵌入式乙太網套用於變電站自動化通信.電氣自動化.2005，5
2、出版教材
[1] 陳麗華，李學武．城市軌道交通牽引供電系統繼電保護[M]．科學出版社，2014．
[2] 陳麗華，黃建敏. 微機保護綜合實踐教程.西南交通大學出版社
