人物導讀
一個人,一雙鞋,一個背包……這個“90後”的湖南男孩懷揣著夢想徒步旅行,帶著90塊錢走向祖國的每個角落,兩年半來,他以徒步、騎腳踏車的方式繞中國走了3萬多公里,在100多個城28個省市留下了自己的腳印,前行中,陳超波堅持寫日記,整理成書——《90元走中國》和《90元走中國2》。
驢友、網友們稱呼他為“中國的旅行家”。著名戶外人士阿索說,“小小的身軀,大大的背包,明亮的雙眼裡滿是滿足、堅毅和執著。踏上行程,親歷也許是很多人的夢想,但是能像他這樣讓夢想走進現實的又有幾個。”
人生經歷
命運曲折
2015年1月陳超波在北京三聯書店演講時他說:“對我一生影響最大的人,那是我的父親。我父親是改革開放第一批敢吃螃蟹的人,90年代初期,他就開始離開家做生意,把廣東的商品運到湖南去,把湖南的農產品運到廣西,從中賺取利潤。當時,在我家鄉的那個真,還掀起了不小的轟動,很多鄉親也開始跟著他外出經商。他很善良,也帶出了很多人,我們家那時過得也還不錯。”
好景不長,1995年,陳超波三歲,他父親在湖南與廣西的邊界被車撞到去世了。家裡頓時慌了,肇事者是當地官員的小舅子,有後台,官司打不贏,索賠無望,家庭從此沒了主心骨。後來過了兩年,母親感覺生活無望,獨自一人離開了家,改嫁了,從此再也沒有回來過。陳超波和哥哥姐姐跟著奶奶爺爺生活,也從那以後,奶奶就每天叮囑陳超波:“你跟別人不一樣,不要跟別人去玩,不要生病,不要出事”。
陳超波也一直很聽話,從沒出過事,學習成績也一直很棒。不過在讀中學時,打了一架,把一個同班同學狠狠地打了一頓。原因是因為那個傢伙說他很可伶,老師知道後,沒有罵他,什麼也沒說。老師的態度陳超波看在眼裡,很感動,因為老師一直很嚴厲,但這次卻沉默了。而老師的沉默,反而讓他感覺有些愧疚,也更加熱心學習。三個月之後,成了學校文學社成員,寫了兩本厚厚的詩集,並且刊登在了學校的年刊上。
夢想的由來
從內向,孤僻開始轉向活潑,開朗,同學們對他的改變感到很震驚。而陳超波對地理,歷史的興趣也是從那時候產生的,每天把所有課餘時間都泡在圖書館,沉浸在書的海洋里。也是在那時,他萌生出了一個夢想:走遍世界,去看一看現實中的遠方跟書里寫的是不是一樣的,去體驗不同的生活,不同的文化。自從有了這個夢想後,他每天都熱血沸騰,開始計畫著要去哪?做什麼事?
但是這種狀態隨著2009年高中畢業而破滅了。爺爺去世了,奶奶對他說了那句已經千萬遍的話:“你跟別人不一樣!”陳超波也知道他跟別人不一樣,所以,沒有奢求上大學,而是南下廣東,工作掙錢。
夢想的綻放
陳超波在深圳,踏踏實實工作。面對社會的現實沒有了別的想法。工作了一年,直到2010年9月份,在去東莞拜訪客戶時,經過一條商業街,看到一個絕大的廣告牌,上面寫著:“當你有了夢想,世界都會為你讓路”。“我表面上沒有任何表情,但心裡已是翻騰倒海。我迷茫了,夢想?夢想是什麼?我有夢想嗎?世界真的會為我讓路嗎?可我跟別人不一樣,我能擁有夢想嗎?”他在書里寫道。 他就坐在石板凳上,思考著,這是他第一次感到如此迷茫,第一次覺得,或許不該打中學時說他可伶的那個傢伙。“或許我真的很可憐,竟然都不敢擁有自己的夢想,第一次感到社會的現實,無奈,不公。”
不知為何,陳超波的注意力轉移到了“你跟別人不一樣”這句話上,“是啊!我跟別人不一樣,別人有這樣的夢想或許做不到,但是我說不定能做到,因為我跟別人不一樣。”
一個星期後,陳超波辭職了。踏上了去新疆喀什的火車。因為喀什是我在中學時就計畫總有一天要去的地方。“坐了五天的火車下了喀什火車站,我震撼了,三十多棟高層建築正在拔地而起,整個喀什就像一個大工地,巨大的摩天輪緩緩地轉著,五彩的霓虹燈一閃一閃。根本不像書中描述的那樣:有著濃郁的異域風情古城。”陳超波在安徽大學演講時說。
失落之後,細想一下,也就想明白了,書中的描述那是什麼時候的了,什麼都在變,唯一不變的就是變。那么,其他地方現在又會是什麼樣呢?
死裡逃生
然後陳超波又從新疆回到了蘭州,開始徒步搭車前往拉薩,旅行的腳步根本停不下來,“到了拉薩我沒有結束,而是繼續沿滇藏線前往雲南。” 但天有不測風雲,走到林芝地區的工布江達一個山口時,已是十二月底,天寒地凍,一不小心從山坡上滑了下去。也不知滾了多久,撞到了什麼,暈了過去。醒來的時候,陳超波已是在一座房子裡,是一個牧民趕著羊群路過,看到把他帶了回來。好在命大,有驚無險。“在牧民家住了一天,第二天牧民把我帶送到公路邊,然後我搭車回了拉薩,坐火車回內地了,這次旅途也因此而結束。”
這次意外讓陳超波體會到了生命的可貴和脆弱。在回家的火車上,驚魂未定之時,他又有了一個新的計畫:走遍中國。給自己兩個月時間準備,兩個月後,不論準備如何,都要出發開始走遍中國,不再虛度光陰。
90元走遍中國
2011年5月13日,兩個月到了,乾癟的兜里只剩下了90元錢,但是定下的目標怎能朝令夕改?他的內心實在不願繼續停留,“我決心90元也要出發,走在路上再說!”陳超波說,“出發的時候,我跟朋友半開玩笑地說要去旅行,要走遍中國。朋友根本不信。為了表示自己的堅決,我發誓說,夢想不成,頭髮不剪。
身陷沙漠曾彈盡糧絕
陳超波隨身攜帶了帳篷、水壺、壓縮餅乾等,天黑了就地扎帳篷休息。徒步過程中,各種困難都遇到過,尤其是在柴達木沙漠彈盡糧絕,讓他記憶猶新。
那是在2012年10月,他走到青海西北部的柴達木沙漠後,進入了無人區。“這裡沒有信號,中途又迷路了,我在沙漠裡行走5天后,身上的水和乾糧已用盡。”陳超波說,“正當我絕望時,發現沙漠裡有幾間平房。裡面不僅有水,還有大米。”
陳超波當晚用水煮了米飯,補充了體力,到第六天下午,終於走出了沙漠。
這樣的苦難有很多,陳超波都不願意去回憶,他只想記住腦海中的最美瞬間,在內蒙古海拉爾,望著一望無際的草原,心胸開闊;在河南蘭考,他給貧窮而無助的孩子們義務上課,品味無私付出的歡樂;在西藏,他傾聽高原的呼喚,感受人類最純粹的情感……
原本單純的徒步行走,變成了一場“90後”走入大自然、走向人世間的心靈之旅。這段旅程讓他整個人都變得更加的豐富與堅強。而在這個旅途中,陳超波最牽掛的人就是奶奶。他說:“我是跟著奶奶長大的。有段時間,奶奶每天給我打電話,擔心我的安全,哭著要我回去。但是我喜歡旅行,必須堅持自己的夢想。”
中國的旅行家
陳超波,他隨身攜帶的資金僅90元。而他的旅行計畫更為驚人,要用徒步的方式,走遍整箇中國。他說自己只是想做一件異於常人的事情,而各地的驢友、關注的網友,則已在網上尊稱他為“中國的旅行家”。
挑戰火車速度
2012年春節快到了,陳超波走到了烏魯木齊,想回家探望一下很久未見的家人,打算等過完年再回到烏魯木齊繼續行走中國。可是火車票並不好買,於是,陳超波想試試自己用隨機搭車的方式回家,看看自己是否能比火車先回家。
烏魯木齊到長沙的火車T36下午15:19出發。1月2日上午11時30分左右,陳超波提前徒步趕到高速路口尋找可以搭車的車主,以便在下午3點多能與火車同時出發。之前,陳超波曾在騰訊微博上發帖徵集同伴幫助拍攝視頻和照片,但是筆者得知的訊息是,他並沒有找到合適的旅伴。給他私信的人還是很多,但是有些人趕不及來新疆,所以這次他是一個人上路了。
此前筆者曾問,第一台準備搭的車有沒有準備好,路上有沒有人接應。他說:“我沒有刻意的去安排,主要是挑戰一下自己。”
挑戰主要在晚上
對於此次挑戰是否能夠成功這個問題,陳超波對筆者說:“百分之五十吧,我自己也覺得挺難的,但還是盡力吧。”
這次挑戰最大的困難是在晚上,“晚上火車還在跑,但是我晚上搭車就比較困難。如果能找到跑長途的車輛搭到車可能才能成功。”
陳超波這次路上沒帶太多東西,大部分裝備物品都留在了烏魯木齊。“我帶了一些新疆特產給家人,其他裝備留在烏魯木齊,準備過完元宵節之後再回來,繼續我走遍中國計畫。”
年後他將回到烏魯木齊,下一站的計畫將是喀什。
與凱魯亞克無關
大湘網:搭車挑戰火車,客觀上說有很大的偶然性。例如說搭上一台越野車什麼的。目前這樣的高調發布,會不會增加你成功的幾率?
陳超波:其實在微博上發布訊息也是想藉此激勵自己完成挑戰。其實也不是很高調,並沒有通知新疆當地的媒體。
大湘網:凱魯亞克《在路上》,搭車穿越美國,是1960年代嬉皮士運動的經典,他們是叛逆的一代。現在你搭車挑戰火車,是僅僅背起行囊探求不可預知的旅途,還是追尋別的什麼東西?
陳超波:這次挑戰也沒有什麼特別的目的,就是一種嘗試,想看看自己的能力究竟如何。大家都知道搭車旅行是很隨機的,我想借這次機會看看能不能超越自己。
騰訊·大湘網2013年1月6日訊 今天早上7時,從烏魯木齊開始顛簸了3天16個小時的陳超波終於到達長沙。原本想要挑戰火車速度的他,因為天氣不好、道路結冰,車輛壞掉維修等原因晚了44個小時。對此,陳超波表示,“有點遺憾,不過一路上還是很有收穫,很多感動。”
新藏線失蹤
新疆網訊(記者鞏亮亮) 這幾天王環林只要登錄騰訊微博,就要到老鄉“旅行家陳超波”的微博看看,希望他能夠更新一條信息,哪怕只是簡短的一個字“安”。
昨日(4月15日),一條微博“90後旅行家陳超波,自4月4日在葉城從阿喀孜到達麻扎之後失蹤了,聯繫不上”,引起眾多網友關注,並紛紛轉載尋找陳超波的下落。
王環林是陳超波的湖南老鄉,兩個月前陳超波來烏魯木齊,曾在他家裡當過幾天“沙發客”。
據王環林說,陳超波打算走新藏線進入西藏,然後經西南三省,轉道海南,最後回到老家湖南,這樣他就走遍了全國。
陳超波的騰訊微博更新到4月4日,手機自帶地圖顯示他位於葉城縣。記者撥打陳超波手機,手機處於關機狀態。
在與喀什地區公安局和葉城縣公安局取得聯繫後,公安部門著手聯繫了沿線邊防派出所,並與西藏阿里地區進行了對接。
葉城縣公安局負責人表示,已找到陳超波在4月3日經過庫地邊防檢查站時乘坐的車,西藏阿里地區公安機關正在聯繫駕駛員,但該駕駛員電話關機。
經與阿里邊防聯繫,4月4日到15日期間,陳超波和朋友還未到多瑪,崑崙山屬無人區,沒有信號,他們將繼續追蹤,有情況隨時發布。
該負責人稱,西藏日土縣多瑪鄉,是新藏線進入西藏後的第一站,要是多瑪有出新疆的記錄他就在西藏,可是經查詢這裡並沒有陳超波登記的記錄,說明他還在新疆境內。
在很多網友看來,陳超波是一個謹慎的旅行家,曾以自己的經歷寫作《90元走中國》,屬於戶外旅行經驗豐富的驢友。
4月15日早上,葉城縣公安局接到訊息後,立刻聯繫了沿線兵站、邊防派出所,並與西藏阿里地區進行了對接;4月16日,紅柳灘兵站的王站長帶領部隊在沿線飯館協查時,找到了正準備去修車的陳超波。
終點亦是起點
2013年9月3日下午2點多,曾經的石排新莞人陳超波又回到了東莞石排公園,意味著他的環遊全中國夢想終於實現。2011年5月13日,陳超波就是從這裡出發,開啟了他全身上下只攜帶90元錢便開始的“走遍中國之旅”。他宣告回到原點的微博一出,便引來了眾網友的力撐。
陳超波稱,接下來他會先休息一段時間,再爭取實現徒步環球夢,他至今堅持那句出發時的豪言壯語:“這個世界不缺少夢想,但缺少讓夢想成為現實的人!”
出版書籍
《90元走中國》
2013年1月1日陳超波在他的朋友幫助下出版了《90元走中國》一書,其中講述了他為何出發,以及出發後到2012年7月的旅行故事和感人經歷。
《90元走中國2》
2015年1月陳超波行走中國的旅途結束後獨立創作第二部。其中講述了他2012年7月到2013年9月所發生的精彩故事,無人區探險經歷和人生感悟。
陳超波說如果說《90元走中國》是一部心靈成長之旅,那《90元走中國》便是一部人文與探險奇歷。
當代青年作家雪柯說:“這本書,記載了陳超波旅途中的點點滴滴,其實,那不是文字,而是他的腳印;那不是故事,而是他汗水與淚水的結晶。每個字,就是他走過的一步路;每一個故事,都布滿一路的風雨。他用腳步丈量人生,卻把信仰、毅力與感悟無私分享給大家,這才是該書的意義所在,也是打動讀者心靈的那把鑰匙。這本書,載滿了陳超波一段離奇的經歷,也見證了90後的正能量。”
新書分享會
2015年1月24日下午15點,旅行家陳超波攜新書《90元走中國2》來到北京三聯書店,出席了國內最大線下名家系列活動 “和悅讀會大家·《90元走中國2》新書分享會”,並和現場讀者聽眾一起分享他懷揣僅有的90元,徒步走遍中國的旅行故事。活動還特別邀請到小清新作家,環球旅行家神威作為分享嘉賓,與陳超波一起暢聊旅行的樂趣。
《90元走中國2》一書由測繪出版社出版,是“獨行天下”旅遊系列圖書之一。據悉,該書電子版將於移動和閱讀上線。該書講述了一個懷揣夢想的年輕人,用僅有的90元,歷時28個月,徒步跋涉3萬餘公里,走入大自然、走向人世間的心靈之旅。
下午3點,分享會準時開始,三聯書店座無虛席。伴隨著大螢幕上的旅行照片展示,陳超波開始了他的旅行分享。他從開始徒步旅行的初衷談起,談到徒步旅行三萬多公里遇到的困難,經歷的挫折以及感受到的心靈的升華。他將自己的親身經歷娓娓道來,感染了每一位讀者。他還談到,他下一步的計畫是徒步穿越崑崙山脈。
小清新作家,環球旅行家神威作為本場活動的特邀嘉賓,也特別趕來為陳超波新書《90元走中國2》助陣。他在推薦大家閱讀《90元走中國2》的同時,也談到了陳超波旅行故事帶給自己的感動,並分享了自己的旅行經歷及感悟。
陳超波和神威的分享不僅使聽眾們對《90元走中國2》產生了深厚興趣,更激發出了大家進行徒步旅行的意願。在簽售環節,陳超波熱情地為讀者朋友一一簽名,現場氣氛熱烈融洽。