介紹
沿龍門逆水而上約4公里為“石門”，兩岸斷崖峭壁，如同刀砍斧劈，山水相映，極其壯美。沿途還有千尺梯子崖、深淵石頭城，玉女蓮花洞等。大禹治水、鯉魚跳龍門的美麗傳說，“黃河西來決崑崙，咆哮萬里觸龍門”的千古絕唱，會勾起您無限神往。
龍門兩山屹立，河出其中，上寬百步，下瀉千里，相對如門，唯神龍可越，故稱龍門。站立山頂遠眺黃河。縱觀全景，恰似銀龍吐水。龍門相傳為大禹治水所鑿，從壺口至龍門這段峽谷，波浪壯觀，北國風光。在這裡流傳著美妙的神話傳說，最有名的是“鯉魚跳龍門”，可謂家喻戶曉。《三秦記》上說：大魚集龍門數千，不得上，上者為龍，下者為魚”。千百年來文人學士，皆以“一登龍站，身價十倍”而自豪。前秦苻堅，曾登龍門贊楊“美哉，河山之固”。
這裡有傳說中大禹留下的遺蹟。千尺梯子崖，相傳從此可以進入天宮。古時，神話傳說大禹鑿龍門，遇見惡龍阻擋，大禹登上天梯進入天宮，向玉帝訴說。玉帝大怒派出天兵天將，斬除了惡龍，鎖住了惡龍兒子惡蛟，捆在壺口瀑布下邊的水晶宮明柱上，後來惡蛟掙斷神鏈，逃避到大海，長成龐然大物，這就是人常說“海底蛟龍”。
玉女蓮花洞。傳說這是大禹女兒幫助父親治水居住的地方。眾仙姑為她設定了梳妝檯，台上有碗大的一個小石坑，是她的臉盆，臉盆中的水常滿不溢，舀去即升。後來神話為“蓮花洞中怪水升”。
天然石頭城。險要的山峰，山高千尺，井深百丈，壁直挺立。走進深淵，仰望一線天，好似天然石頭城。
仙境水文站。龍門峽谷兩岸，懸崖徒壁，三十年代在這懸崖石壁之上建造了黃河水文站，踞於黃河之旁、浪濤之中、石頭之上，故為仙境。在這裡乘坐纜車，橫渡黃河，空中觀景，別有風味。
咽喉石門關。黃河壺口、龍門、石門、三大景觀。石門距龍門4公里，距壺口38公里，是萬里黃河兩岸最窄之處，東西寬僅60米。咆哮的黃河在此成為一束水流，通常水深達10多米以上，乘坐遊船、越過石門，則能順利到達壺口。
天塹變通途。過去夏季擺船渡過，冬季冰橋飛渡。解放後相繼架起鐵索橋、鐵路大橋、公路大橋。三橋並列，天塹變通途，橫跨秦晉，成為華北、西北交通紐帶。
昔日文人學士游龍門，留下了許多讚美詩篇。龍門景點甚多，傳說多與禹鑿龍門相關，有千尺梯子崖、天險石門關、深淵石頭城、玉女蓮花洞、督工相工坪、雲中艄公廟、抗日旗語台等。龍門自古為秦晉要衝，兵家必爭之地。東晉太元年間姚緒從龍門渡河東討入蒲坂。西魏大統三年（537）東魏於龍門造三道浮橋渡河。隋大業十三年（617）李淵率兵西渡龍門取關中。金太宗天會五年（1127）金將婁室從龍門西渡取陝西。明末，李自成率眾經韓城由龍門渡河，推翻了朱明王朝。千百年來，兩岸交通冬季靠冰橋，平時靠木船，十分艱難。1948年10月首建了鐵索橋，1927年8月、1973年7月先後又建起公路橋和鐵路橋，為西（安）侯（馬）鐵路和108國道必經之地。
門票及開放時間
乘船參考價位20元/人，遊覽時間40分鐘。
交通
龍門景區1.從韓城市汽車站乘車乘中巴車至下峪口，車費3元；再轉乘下峪口至大橋的中巴車，車費1.5元。
景點交通從韓城乘中巴車至下峪口，再轉乘下峪口至大橋的中巴車。注意事項在龍門地區最好不要在半夜出去！
2.大橋陝西一側有開往韓城的車，可以路過党家村。15分鐘一班，最遲一班是19：30。也有車開往宜川，若去看壺口瀑布可以考慮這么走，110千米，但車較少，建議先坐車到去往宜川的公路路口。
