基本簡介
在為J-8II改進電子設備的“82工程”夭折之後，J-8II開始採用國產電子設備進行生產改進，根據空軍飛機編號體系的變化，在J-8II的0批狀態基礎上改進設計的飛機編號被稱為J-8B型全天候戰鬥機。J-8B是J-8II系列的第一個批生產實用型號。在談到J-8B之前必須先明確型號的類型，很多資料中把J-8B稱為J-8IIB，實際上這個說法是錯誤的，J-8B是從J-8II的基礎上為中國空軍生產的改進型，而J-8IIB則是在J-8II的基礎上改進的出口型，既J-8IIM的早期型號名稱，雖然這兩個型號總體上區別不大，但是卻代表著不同的機種，並不能混用。
J-8B的發展過程等於是在設計上給J-8II補課，因為航空電子技術的落後，原來計畫中裝備J-8II的雷達電子設備和飛彈武器系統都沒有按期完成，這就造成了J-8II雖然平台已經完成卻不能形成戰鬥力的困境。與國外合作的“82工程”最終的失敗也使J-8II利用國外產品進行改進的道路斷絕。為了保證中國空軍裝備的第一種在設計上具有全天候中距離攔射能力的飛機不會成為擺設，採用國內生產的設備成為J-8B唯一的選擇。J-8B是我國設計完成的第一種適合現代戰爭條件的戰鬥機，機上使用的電子設備、武器系統是我軍當時最複雜的，也是我國空軍第一種裝備了全面的電子對抗系統的機型，其綜合戰鬥力水平遠遠的超過了當時空軍的其他裝備。
J-8B直接採用了J-8II的機體和動力系統，其飛行性能和技術特徵與J-8II完全相同，改進主要體現在內部設備方面。J-8B用新研製的平視顯示器代替了J-8II上使用的陀螺穩定光學瞄準器，新型的平視顯示器與雷達火控系統和飛行控制計算機相結合，具有前置跟蹤、熱線瞄準、飛彈設計參考標誌和導航信號顯示等多種功能，極大的提高J-8B型飛機的火力控制系統的功能和武器的瞄準精度。
火控雷達系統和中距離攔射飛彈是先進戰鬥機的主要標誌，我國在這方面與世界先進水平有比較大的差距。在上世紀90年代中期北京航空展上展出的J-8B的圖片中，可以看到J-8B在機翼中央掛點掛載有外形與AIM-7F類似的中距離半主動雷達制導空空飛彈，證明J-8B在當時已經初步具備了基本的攔射空戰能力。
