阿米奧-350轟炸機

阿米奧-350轟炸機

阿米奧公司卡爾維和他的設計小組更改了 Amiot 340 引擎架的設計並簡化了機體和尾段的設計,此舉使得該機能配合幾種不同的引擎,也更適合於投入大批量生產。Amiot 350 採用兩台 920 匹馬力的伊斯帕諾.絮扎(Hispano-Suiza)12Y29/29 十二缸液冷引擎。 除了銀光閃閃的原型機外,Amiot 350 系列轟炸機在出廠時通常採用墨綠色(FS24058)的單色塗裝,而引擎罩和螺旋槳轂則保留金屬底色。前線的阿米奧轟炸機往往塗上了由咔嘰綠(FS24087),朱古力褐(FS20117)和暗藍灰(FS36176)這三種顏色組成的制式迷彩,機身下表面則為淺藍灰(FS25189),垂尾舵面則飾以代表法國紅白藍三色帶。

概述

名稱:阿米奧-350轟炸機

研發單位:阿米奧公司

生產單位:阿米奧公司

氣動布局:平直翼

發動機數量:雙發

飛行速度:亞音速

阿米奧354

武器裝備

(1)機頭一挺 7.5毫米機槍(備彈500發),機腹一挺向後下方射擊的 7.5毫米機槍(備彈800發)。

(2)座艙後端有一門 20毫米機炮(備彈120發)。

(3)載彈量為 1200千克。

技術數據

乘員:4人

機長:14.5米

翼展:22.8米

機高:4.5米

空重:4,725千克

發動機:兩台土地神.羅納14N-48/49活塞發動機,功率 2×1060馬力。

最大起飛重量:11,300千克

性能數據

最大飛行速度:480千米每小時

最大航程:3,500千米

結構特點

生產型的 Amiot 350 與 Amiot 351 No 01 號原型機有諸多不同之處。比如說,翼展從 23 米(75 英尺 6 英寸)縮短到 22.8 米(74 英尺 10 英寸),翼面積則相應地從 67.5 平方米(727 平方英尺)減小到 67 平方米(721 平方英尺)。機身由獨立製造的三個部分結合而成,長度從原型機的 14 米(45 英尺 11 英寸)增加到 14.5 米(47 英尺 7 英寸),4.5 米(14 英尺 9 英寸)的高度則保持不變。除了幾何尺寸外,新飛機在外觀上也有顯著的不同。原型機上偏向機身左側的座艙被延長並移到了機體的中心線上,而機翼內的六個燃料箱可以攜帶 2,798 升燃料(739 加侖)。防禦武器包括機頭和機腹的兩挺 7.5 毫米 MAC 1934 型機槍以及一門安置在座艙尾段的依斯帕諾.西扎 HS404 20 毫米機炮。

使用情況

空軍部在1938年向阿米奧公司發去了生產首批 20 架 Amiot 350 B4 的訂單,並要求廠方在 1939年4月1日前交貨。而三周后,空軍又改了主意,決定採購更先進的 Amiot 351B4,同時將訂貨數量增加到一百架。但訂單再次發生變化,變成了 45 架 Amiot 350和75架Amiot 351;1939 年 1 月,空軍向阿米奧公司增購第二批 165 架 Amiot 350系列轟炸機,使得總採購量增加到了285架飛機。第一張訂單被改成了 60 架351和60架353;而第二張訂單則改為30架351,100架353以及35架356;1939年6月17日,阿米奧公司又受到了來自空軍的第三張訂單,要求增訂212架阿米奧轟炸機以滿足其V計畫的需要。最終的結果是,Amiot 350型並沒有投入生產,而最初的兩架 351 在 1939 年夏天完成。由於這兩架飛機和原型機有著太多的不同,因此在 11 月 3 日雙雙被空軍送到 CEMA 重新進行性能測試。而根據測試,空軍又提出了一些細節上的修改意見。

1939年12月1日,空軍部又一次修改生產契約,要求阿米奧公司生產 880 架 350 系列轟炸機,其中包括:140架351,560架352,100架 353,40架354以及40架356。如此龐大的需求明顯超出了阿米奧公司的生產能力,所有這些型號最終都沒能生產出足夠的數量。

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