歷史
阿拉比亞航空2003年2月，沙迦管理者、阿聯最高委員會成員，成立了中東地區首家廉價航空公司——阿拉伯航空。阿拉伯航空在2003年10月28日開始運營，首飛航線為沙迦至巴林。2007年初，阿拉伯航空成功面向公眾發售其55%的股份。
2009年4月29日，摩洛哥阿拉伯航空在摩洛哥達爾貝達成立，宣布自同年5月起以穆罕默德五世國際機場為樞紐，經營達爾貝達與若干歐洲城市之間的航線。摩洛哥阿拉伯航空由阿拉伯航空與摩洛哥當地的一家私營航空公司區域航空（Regional Air Lines）以及巴林的Ithmaar銀行共同合作創辦、阿拉伯航空進行管理，專門經營阿拉伯航空的北非與歐洲之間的航線。
南亞方面，阿拉伯航空以加德滿都為新的次要樞紐，為該地區與中東之間的航線服務，並與尼泊爾的雪人航空簽署了合資協定。根據協定，兩家公司合資創辦一家新的廉價航空公司，稱為“Fly Yeti”。受尼泊爾動盪的政局影響，Fly Yeti自2008年暫停營業至今。
在2008年和2009年連續兩屆的Skytrax全球最佳廉價航空公司評選中，阿拉伯航空均位居中東地區第一位。
中國市場
2015年Air Arabia已將業務拓展到中國，提供每周3趟加沙=烏魯木齊的航班，周二、五、日提供航班服務。使用A320客機，166座全經濟艙布局。這是阿拉伯地區第一個進入中國的廉價航空公司。
行李規定
海灣航線：
託運行李：25公斤，不得超過55 x 40 x 20cm；
手提行李：7公斤，允許帶1件；
基輔航線：
託運行李：20公斤，不得超過55 x 40 x 20cm；
手提行李：7公斤，允許帶1件；
其他航線：
託運行李：30公斤，不得超過55 x 40 x 20cm；
手提行李：7公斤，允許帶1件。
機隊情況
阿拉比亞航空截至2016年，ARABIA擁有37架飛機，平均機齡2.8年
空中客車 A320-200 37架，另有1架未交付。
