簡介
鏡片表面鍍有多層減反射膜後，鏡片特別容易產生污漬，而污漬會破壞減反射膜的減反射效果。在顯微鏡下，我們可以發現減反射膜層呈孔狀結構，所以油污特別容易浸潤至減反射膜層。解決的方法是在減反射膜層上再鍍一層具有抗油污和抗水性能的頂膜，也就是大家所說的防水膜。而且這層膜必須非常薄，以使其不會改變減反射膜的光學性能。
工藝
防水膜抗污膜的材料以氟化物為主，有二種加工方法，一種是浸泡法，一種是真空鍍膜，而最常用的方法是真空鍍膜。當減反射膜層完成後，可使用蒸發工藝將氟化物鍍於反射膜上。抗污膜可將多孔的減反射膜層覆蓋起來，並且能夠將水和油與鏡片的接觸面積減少，使油和水滴不易粘附於鏡片表面，因此也稱為防水膜。
對於有機鏡片而言，理想的表面系統處理應該是包括抗磨損膜、多層減反射膜和頂膜抗污膜的複合膜。通常抗磨損膜鍍層最厚，約為3－5mm，多層減反射膜的厚度約為0.3um，頂層抗污臘鍍最薄，約為0.005－0.01mm。以法國依視路公司的鑽晶（crizal)，複合膜為例，在鏡片的片基上首先鍍上具有有機矽的耐磨損膜；然後採用IPC的技術，用離子轟擊進行鍍減反射膜前的預清洗；清洗後採用高硬度的二氧化鋯（ZrO2)等材料進行多層減反射膜層的真空鍍制；最後再鍍上具有110的接觸角度的防水膜（如圖深圳金域公司WR2防水膜）。鑽晶複合膜技術的研製成功表明了有機鏡片的表面處理技術達到了一個新的高度。
防水防塵膜使水、塵等髒污與鏡片的接觸面積變小呈110度角，與使其不易粘附於鏡片表面，所以濾光片表面會更加光潔，增加了防水、防霧、防塵、防指紋等防污染的功能。可廣泛用於攝相機攝影機鏡頭上，電子數碼產品的視窗片，觸控螢幕等視窗產品上起防塵片等光學產品。通常防水防塵膜與增透膜一起使用在視窗產品上，還可以起到增加鏡片表面的硬度，同時也可以起到防止劃傷的作用。這裡防刮傷並不是100%的防刮傷，這裡是指常規的微小的刮擦，對視窗起到保護的作用。此種鍍膜還可以與反光膜一起用在車用後視鏡產品。當水落在濾光片表面上時尤如水落到了荷葉上可迅速滑落，可使光學視窗保持清晰的視野.
