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三江閘
三江閘位於斗門鎮三江村北300米處。明嘉靖十五年（1536年）紹興知府湯紹恩建。為解除山陰、會稽（今屬紹興縣）、蕭山三縣的內澇和防禦海潮倒灌而建。閘長1...
概述 概況 歷史 變遷 -
新河閘橋群
新河閘橋群由中閘、糍閘、北閘、下盧閘等四座閘橋組成。麻糍閘，兩孔梁式閘橋，制度精良，橋墩中間兩側做出兩道豎向閘槽，以安放木閘板；與此對應，橋面中心不施梁...
概述 構成 歷史 意義 -
三閘遺址
三閘遺址，主要由惠濟、通濟、福興三閘運河及越河河道組成，現存的河道總長約6公里。俗稱頭、二、三閘，是十分複雜艱巨的水利樞紐工程。三閘包括正、越閘，結構型...
簡介 史料記載 歷史意義 -
廣源閘橋
廣源閘橋廣源閘橋在萬壽寺東延慶寺門口，跨長河。建於元代至元（1264－1295）年間，是通惠河上游的頭閘，號稱“運河第一閘”。閘橋為控制水流量而設定。廣...
地理位置 橋體結構 歷史意義 文物保護 記載考證 -
閘門板
閘門板是用於關閉和開放泄（放）水通道的控制設施，是水工建築物的重要組成部分，可用以攔截水流，控制水位、調節流量、排放泥沙和飄浮物等。
閘門板分類 結構組成 形式選擇 閘門板安裝編輯 -
千斤閘
正陽門箭樓千斤閘始建於明朝初期，閘門為鐵皮包實木，布滿加固鐵釘，閘門寬6米，高約6.5米，厚度9厘米，質量計算約1990公斤。開閘時，閘門升至門洞以上城...
武功 正陽門箭樓 -
清江閘
清江閘，又稱清江大閘，位於中國運河之都——江蘇省淮安市，始建於明朝初年。清江閘用於控制裏運河的流量和調節水位，以緩解湍急的河水，使漕運船隻順利通過。清江...
組成結構 建閘歷史 水運艱險 文藝作品 旅遊開發 -
翼閘
翼閘，為通道管理設備之一，主要用於人行通道管理；具有快速打開、安全、方便等特點，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導設備；現已廣泛套用於機場、捷運站、車站...
設備介紹 名稱由來 作用及構件 翼閘 功能 -
閘擋板
閘擋板是指小連檐上在飛椽與飛椽之間的空隙處所放置的木板，稱為“閘擋板”。閘擋板寬以飛椽擋距為準，高與飛椽高相同，厚度與望板厚度相同。
定義 閘擋板的計量與計價 閘擋板工程量計算 里口木 -
沖沙閘
沖沙閘又稱“沖刷閘”、“排沙閘”。利用河（渠）道水流沖排上遊河段或渠系沉積的泥沙的水閘。又稱排沙閘。建於多沙河流上的水利樞紐，為排除進水閘或節制閘前淤積...
簡介 沖沙閘設定作用 三江沖沙閘設計 其他水閘
