相關詞條
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沈丹城際鐵路
預計沈丹城際鐵路客運專線長約220公里,為電氣化鐵路,雙向行駛,設計時速在200公里以上。建成後丹東到瀋陽的行車時間將壓縮到1個半小時。
基本資料 基本簡介 發展歷程 技術標準 意義重大 -
沈丹鐵路
瀋丹鐵路原名安奉鐵路,建於1904年。西起瀋陽市(即奉天市),東到丹東市(即安東市)。1965年2月,安東市改名丹東市後,改稱瀋丹鐵路。全長261公里,...
車站簡介 歷史沿革 途經縣市 線路連線 沿線車站 -
沈長富
沈長富,重慶墊江人,中國共產黨黨員,全國人大代表,原中國移動重慶公司黨委書記、總經理、高級工程師。2011年10月10日,電信反腐窩案之一沈長富涉嫌受賄...
人物簡介 主要經歷 兩會建議 貪污被捕 貪腐之路 -
快速鐵路
快速鐵路,簡稱快鐵,是指設計速度標準介於普速鐵路和高速鐵路之間的鐵路。以前沒有快速鐵路的說法,直到高速鐵路取得長足發展之後,因其速度標準與普速鐵路的越來...
鐵路簡介 名稱來源 概念解讀 相關誤解 發展歷程 -
秦沈鐵路
秦沈鐵路是一條以客運為主的雙線電氣化快速鐵路,開通伊始的列車速度即可達到160公里/小時以上,設計速度為200公里/小時,基礎設施預留提速至250公里/...
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沈吉鐵路
瀋吉鐵路起自遼寧省瀋陽市,終至吉林省吉林市,是聯接瀋陽和吉林的重要交通要道,日接送列車41對。沿線重要城市有撫順、梅河口等,大大緩解了京哈線瀋陽至長春間...
線路簡介 沿線車站 特殊事件 鐵路改造 -
沈山鐵路
瀋山鐵路,連線了河北省秦皇島市山海關區和遼寧省瀋陽市,全長425.2公里,其中遼寧境內長417公里,該線為中國最早的唐胥鐵路逐漸擴展而成。東接哈大、沈大...
線路經由 線路歷史 全線車站 -
遼長鐵路
遼長鐵路是指遼源至長春鐵路線,是哈大鐵路里沈哈鐵路二線的一段,由原國家鐵道部、吉林省政府合資建設,全長97公里,總投資預算為26.9億元。國鐵Ⅱ級,單線...
名稱 立項 線路 意義 進展 -
鐵路[供火車等交通工具行駛的軌道線路]
鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道線路。 《辭海》對於鐵路的解釋是:使用機車牽引車輛組成列車(或以自身有動力裝置的車輛)、循規行駛的交通線路。 鐵路運輸是...
鐵路系統 鐵路情況 鐵路建設 鐵路種類 重載鐵路 -
長圖鐵路
長圖鐵路自吉林省長春至圖們,全長529千米,是通向中國與朝鮮國境線的一條鐵路。 長圖鐵路是長吉、吉敦、敦圖鐵路相接而成,分別建於1910-1912年、1...
沿途車站 線路改造 經典圖片 線路事故 沿途風景