內容簡介
《鐵路道岔轉轍機(第2部分):試驗方法(GB/T 25338.2-2010)》由中國標準出版社出版。
編輯推薦
《中華人民共和國國家標準:鐵路道岔轉轍機(第1部分):通用技術條件(GB/T25338.1-2010)》由中國標準出版社出版出版。
《鐵路道岔轉轍機(第2部分):試驗方法(GB/T 25338.2-2010)》由中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局中國國家標準化管理委員會發布,該標準二零一零年十一月十日發布,自二零一一年三月一日起正式實施,本部分由中華人民共和國鐵道部提出。本部分由西安全路通號器材研究所歸口。
《鐵路道岔轉轍機(第2部分):試驗方法(GB/T 25338.2-2010)》由中國標準出版社出版。
《中華人民共和國國家標準:鐵路道岔轉轍機(第1部分):通用技術條件(GB/T25338.1-2010)》由中國標準出版社出版出版。
道岔為鐵路軌道兩線交叉處使車輛能安全又順利轉入他軌的線路連線設備,線上路交叉頻繁的車站被大量使用。每一組道岔由轉轍器、岔心、兩根護軌和岔枕組成,由長柄以...
簡介 護軌 故障及處理方法 正文 道岔鋪設技術道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連線設備,也是軌道的薄弱環節之一,通常在車站、編組站大量鋪設。有了道岔,可以充分發揮線路的通過能力。即使是...
簡介 分類 道岔轍叉號 道岔護軌 故障處理鐵路配件在鐵路建設中扮演著重要的角色,道岔是一種常見的鐵路配件,經常對道岔進行全方位的檢測,有助於預防事故的發生,道岔電液轉轍機設備檢修是鐵路建設中必不...
礦用道岔是一種使機車車輛從一股道道轉入另一股道的線路連線設備,通常在車站站、編組站站大量鋪設。有了礦用道岔,可以充分發揮線路的通過能力。即使是單線鐵路,...
簡介 分類 道岔的護軌 故障及處理方法 道岔鋪設技術三開道岔是道岔的一種,主要在編組站鋪設。三開道岔是將一個道岔納入另一個道岔內構成的一種特殊道岔型式,通過一組道岔可以實現分別開通 3個不同方向線路。
定義和組成 結構特點 利弊分析 與單開道岔的比較 完善措施道岔控制電路,分為啟動電路和表示電路兩部份。啟動電路指動作電動轉轍機的電路,而表示電路指把道岔位置反映到信號樓內的電路。道岔的控制方式有兩種:進路操縱,...
基本介紹 雙動道岔的控制電路 四線制單動道岔控制電路 六線制道岔控制電路煤礦道岔是我國煤炭系統使用的專用鐵路道岔,是窄軌道鐵路線路連線的基本設備。
簡介 類型 系列 型號組成說明 基本知識對稱道岔是我國煤礦窄軌鐵路道岔的一種類型,是窄軌道鐵路線路連線的基本設備。
簡介 類型 系列 型號組成及說明 基本知識“提速道岔”中道岔是一種常見的鐵路配件,為了滿足提速的需要,研製並生產了直向過岔最高速度為160公里/小時的提速道岔。提速道岔主要是12號道岔,共有兩種...
含義與概述 提速道岔轉換設備產生問題的原因分析