歷年運行圖
2011年鐵路運行圖
中國鐵路新的列車運行圖主要特點是:將目前京津城際、滬杭兩條高鐵的時速由350公里調整到300公里;將合(肥)寧(南京)、合(肥)武(漢)、石(家莊)太(原)、(南)昌九(江)、海南東環、杭深線寧波至廈門段、長(春)吉(林)、秦(皇島)沈(陽)高鐵時速由250公里調整到200公里;將客貨混跑的既有線動車組列車時速由200公里調整到160公里。運輸局官員稱,速度調整的動車組列車運行時間有所延長,直通列車和中途停靠站基本保持不變,各席別票價在現行票價水平基礎上,下浮5%左右。
鐵路列車新的運行圖將分兩個階段實施。第一階段,京津城際、海南東環、廣珠城際高鐵,從8月16日零時起實施新圖。8月12日起,這三條高鐵按調整後新的列車運行圖和票價預售車票。調整後,京津城際、海南東環、廣珠城際高鐵的列車開行數量不變。
官員說,由於中國北車集團生產的CRH380BL型動車組投入運營以來多次發生故障,該企業已決定將該型動車組召回進行整改。該型號動車組召回後,將影響京滬高鐵列車開行對數,鐵路部門已採取車輛調劑措施,儘可能減少影響。調整後,京滬高鐵列車開行數量將由目前的88對減少到66對。為適應旅客出行需求,從9月1日起,在既有京滬線加開夕發朝至動臥列車。
第二階段,從8月28日零時起,其他高鐵實施新圖,8月24日起按調整後新的列車運行圖和票價預售車票。
鐵道部表示,為確保高鐵運營速度調整的順利實施,鐵路部門已制定了新舊列車運行圖交替方案。
2015年鐵路運行圖
2015年7月1日零時起,全國鐵路將實行新的列車運行圖。根據新的列車運行圖,全國鐵路安排開行旅客列車2844.5對,其中動車組列車1696對,較原有運行圖增開97對。為服務國家“一帶一路”戰略,進一步提升鐵路貨運的運行品質和服務質量,新圖最佳化了中歐班列、中亞班列運輸組織,安排了中歐班列21列、中亞班列17列,較原有運行圖各增加2列。
為加快鐵路現代物流發展,新圖安排貨運班列165列,較原有運行圖增加6列。其中,跨鐵路局貨物快運列車18列,特快貨物班列10列,快速貨物班列36列,快速貨櫃班列5列,鐵水聯運貨櫃班列30列,普快貨物班列28列。
北京鐵路局訊息:自2016年1月10日零時起,北京鐵路局實施新的列車運行圖。
新圖實施後,北京鐵路局開行圖定旅客列車574.5對,其中跨局長途旅客列車384對,管內短途旅客列車190.5對。北京鐵路局新增旅客列車32.5對,其中津保鐵路開行旅客列車由開通初期的4.5對增至27.5對,分別增開天津西至太原南、武漢,石家莊至秦皇島、瀋陽北等方向列車。增開的列車還有北京南至安慶G161/2次,北京南至杭州東G165/6次,北京南至蒼南G163/4次,北京南至瀋陽G237/8次,北京南至瀋陽北G239/G240次。
新圖定旅客列車日均可傳送旅客80.4萬人,比調圖前的日均75萬人增加5.4萬人,增長7.2%。其中,北京地區四站圖定始發旅客列車475列,增加10列,日均傳送旅客可達47.3萬人。
最新運行圖
2016年1月10日零時起,全國鐵路實行新的列車運行圖,當天國內多條新線路開通。
10日,新疆烏魯木齊直通南寧的T284/1、T282/3次特快旅客列車首次開行,結束了新疆沒有直達廣西壯族自治區旅客列車的歷史。
10日,寧西線二線電氣化鐵路正式開通運營。運營後將緩解西煤東運通道瓶頸制約。