鎮澄路於民國22年(1933年)2月開工,民國23年12月竣工。建橋樑41座,涵洞231道,路基寬9米,路面分別鋪以碎石和碎磚。
民國26年,為抵禦日軍,曾對此路橋樑進行破壞。
民國27年,日偽修復諫壁大橋。
在淪陷期間,陳毅領導下的抗日軍民堅持鬥爭,鎮江至武進段有30座橋樑被摧毀,敵偽無法正常通車。
抗日戰爭勝利後,江蘇省公路局撥款及特約大通公司集資,於民國35年9月修復通車。
建國後,鎮澄路於50年代著重加鋪石子改善路況,1966年,鋪築渣油路面11.5公里。
1976年6月,在鎮澄路諫壁翻水站附近建桁架橋1座,名鶯歌橋,長121.8米,其結構上部為鋼筋混凝土桁架拱,下部為鋼筋混凝土管樁坑樁,通過能力為載重標準汽車20噸,掛車100噸。
1983年9月,江蘇省境內首先在鎮澄路上使用陽離子乳化瀝青新工藝鋪築路面。
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