鋼筋加工配送體制

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建築材料加工廠商與施工單位事先建立供需關係，雙方達成協定，廠家按照施工單位提供的數據，把鋼筋加工成半成品，分類綑紮繫上標籤，再裝車運送到工地施工現場。這種建築半成品鋼筋的供需模式叫作“鋼筋加工配送體制”。
鋼筋加工配送體制，是一項新興的利國利民的革新創舉，在中國起步較晚，已被國家列入發現計畫。目前在我國南方許多大中城市已經開始推廣施行。
鋼筋加工配送體制的優點是：
1， 節省施工占地，解決施工現場緊張、雜亂、狹窄、擁護不堪等一系列普遍存在的客觀難題；
2， 大量節省鋼筋原材，因為實施了統籌配料，科學管理，把浪費因素降到最低；
3， 節省了大量人工和能源，集中加工，便於採用先進的加工設備，使生產效率空前提高，工地製做根本無法比擬；
4， 節省大量的時間，在工地加工由於場地不足或者人力有限，時常影響工程進度，而加工配送，可以把半成品鋼筋提前運送到現場，等待使用；
5， 解決了施工撓民問題，工地大量加工，勢必要產生環境噪音和生產垃圾，對周圍百姓生活難免造成某種影響，採用集中加工配送，就從根源上改善了這一現狀；
6， 實現文明施工，把鋼筋製做轉入工廠，減輕了工地管理負擔，從各個方面都能節省大筆資金，更有利於工地達到文明施工的要求。