簡介
橫跨釧路川的幣舞橋是市區內最有名的景點之一，以橋邊的歐式雕塑而聞名。日本北海道東南岸城市。臨太平洋。人口21.5萬（1986）。1922年設市。北海道東部經濟、文教、交通中心。擁有釧路煤田一部。採煤業始於1888年。加工工業以食品、紙漿、造紙為主，次為化肥、印刷等。漁業發達，為遠洋漁業基地。水陸交通連線點，商業中心。
海道東南部面向太平洋的釧路市，是北海道東部政治、經濟和文化的重要城市，也是著名的“霧城”。市區以釧路港為中心，沿著海岸呈細長形，由於釧路是自 20 世紀初期作為水產業的小鎮逐漸發展起來的，所以這裡還保留著當時的一些港口風貌。另外，20 世紀初期的“和歌”詩人兼小說家石川啄木曾在此生活過，因而釧路留下了很濃的文學氣氛。
釧路市是日本北海道釧路支廳南部的一個城市，除了是釧路支廳所在地之外，也是道東地區最大的城市。2005年10月11日原釧路市與阿寒郡阿寒町、白糠郡音別町合併，成立為新的“釧路市”，並成為北海道內面積第三大的市町村，次於北見市和足寄郡足寄町。人口192,972人（2006年11月30日統計）的釧路亦是北海道境內僅次於札幌市、旭川市與函館市的第四大都市。
歷史沿革
釧路市象徵17世紀：設定松前藩クスリ場所。
1869年：改稱為“釧路”。
1880年：設定戶長役場。
1900年07月01日：釧路市街、桂戀村、釧路村合併為釧路町，並成為北海道一級町。
1920年06月27日：釧路村從釧路町分割獨立設定為北海道二級村。
1920年07月01日：改制為釧路區，並脫離釧路郡之管轄。
1922年08月01日：改制為釧路市。
1923年04月01日：鳥取村成為北海道二級村。
1933年05月01日：鳥取村成為北海道一級村。
1938年：愛國民用機場啟用。
1943年06月09日：鳥取村改制為鳥取町。
1945年07月14日：遭受美軍空襲，造成192人死亡。市中心被大火焚毀，戰後部分焚毀地區成為公園。
1949年10月10日：鳥取町（現在的釧路市西部的鳥取地區）及白糠村（現在的白糠町）的部份區域被併入釧路市。
1952年03月04日：發生1952年十勝沖地震。
1964年：城市再造開始計畫開始實施，市區內主要街道北大通拓寬為三線道。
1968年05月16日：發生1968年十勝沖地震。
1975年10月01日：釧路市動物園開園。
1980年08月：幣舞公園花鐘完成，為當時日本最大的戶外花鐘。
1987年07月：釧路濕原成為日本第28個國立公園。
1993年01月15日：發生釧路沖地震。
1994年10月04日：發生1994年北海道東方沖地震。
2003年09月26日：發生2003年十勝沖地震，釧路市震度5級，造成釧路機場一度停止使用。
2004年01月：釧路市、阿寒町、白糠町、音別町進行合併協商，後來白糠町退出合併。
2005年10月11日：釧路市、阿寒町、音別町合併為新的“釧路市”，並由原釧路市長以無投票方式當選新市長。
環境氣候
釧路市氣候圖釧路市位於釧路川出海口，瀕臨太平洋，是日本最大的幾個漁港之一，此外由於市內有幾家大型的造紙廠，使得釧路也成為道東地區最大的工業城市。由於獨特的地理位置之故，每年夏季由南方上來的暖空氣與北方下來的冷空氣在釧路交會，而使得此地特別容易起霧，因而獲得“霧城”這暱稱。釧路市範圍內最知名的名勝是位於釧路川河口的幣舞橋，而由於市區北境緊鄰著日本國內最大的濕地——釧路濕原，因此每年都有許多來自日本國內外的旅客路經該市，至釧路濕原國立公園觀光。
釧路鎮正面臨北海道南部的東太平洋在西部地區，釧路市，村和北標茶鶴居這個鎮接壤，東鎮厚岸。積面是254.12，在31.5公里東西，南是20.4公里。在大面積積半差是自然世界，尤其是西北與面積最大的濕地表面的釧路積和其他資源觀測和其他旅遊細岡此外，一些南部太平洋沿岸和豐富的漁場還有其他資源的沿海景觀。
一月份的平均氣溫為8氣候16.8℃，2月-5.3℃，全省會感到寒冷涼較的喜氣候變化已成為。9降水是最多周一區，在本月計案件，是一百七十八點九毫米。索納其他的，例如在頻繁霧町氣候特徵不過是事情發生。
人口發展
釧路市家庭人口現狀
町昭和1970年以來人口約55年，平均為6％至8％，並在較高的增長速度，仍然索納人口增長的速度增加，但皇后是下降傾向繼續在2000年是22478人。直到大的住戶，從1990年的過渡期人數達12年10年間增加了百分之31.9，現在是7886戶蘇。
予測未來人口（人口動向貿易區）
這裡是下一本書標年2014年（2013年計畫作為工商在台灣周圍環境的假設），志摩推計基礎的人口和社會保障問題的管及釧路町分行的未來人口的國家研究所的研究蘇。推計2000年調查的國家就勢調為基礎，並女王15年，30年後的人口推計皇后
蘇，下書標年計畫在2015年10作為女王作為參考值推計年打算。而見茹推計，2000年為100人場合，北海道的人口在2015年（平27歲的宋95.1％（五百四十零萬五千○一人2030））為83.9％（4768231人），已成為減少。直到大，是在體外釧路支到2015年，84.5％（276654人，2030年）65.5％（181121人）和減少這是，在平成標年計畫這個25以下管轄權年人口的84.5％，假設接近減少。直到大，但在較低的減少大部分在體外本町於2015年（22080人）的98.2％，已成為。兒童人口（0-14歲），產學生年齡人口（15-64歲）和老年人口（65歲以上）三個年齡組和活動類型北海道的真正價值在2000年為14.0％，67.8％，18.2％和1的比例構成，幾乎在同一管轄比例調整為0.2015推計同年，所有道路11.6％，60.3％，28.1％產學生和青年工作年齡人口的減少，約10分鐘老年人口比例正在增加，並有相同比例管瑪鋉。與此同時，町和13.7％，64.0％，22.4％的相比，所有的道路和管構成人口，青少年雖然學生的比例，年齡人口產像其他的老年人口是一個高約10個百分點。結果推計，在女王的減少人口（人口減少貿易區）顯示了老齡化社會的進一步進展。
土地資源
況形式的土地使用
積別面見茹和土地分類的土地使用況形式，10,447.3公頃的森林約是占4個城市的百分之。房子422.9公頃積整個地球表面，是2％。計畫見茹和城市地區，如在土地使用，25412公頃，而本行政區域，城市區況積條件計畫約47％的面積一萬一千九百八十六公頃已成為。即使是在城市地區的計畫，城市地區的比例約5％六百一十四公頃面積，最調整農地城市化和其他森林。構成本町1-1-13區組成的一個地區，住宅小區分散到各個區和五是。這個地區以外的地區昆布森計畫整個城市的主要是本地區內的漁業產業主要是在包括城市和社區精神昆布森分散沿複數沿海漁業定居點。
經濟產業
釧路市港口具有規模完整的港口以及廣大的腹地及工業區，同時也負責帶廣市、北見市等內陸城市九成的出口貨物，甚至北海道的43%地區的生活物資都需要依賴釧路港。此外，開設有與韓國釜山之間的定期國際貨運航線，成為東部北海道最大的國際物流中心。
此外也是北海道最大的漁港，魚貨種類包括鱈魚、秋刀魚、烏賊，漁獲量占日本全國的13％，1990年以後，更成為日本第一。
過去曾經擁有煤礦，但已於2002年封閉，現僅有小規模開採。
由於鄰近釧路濕原國立公園、阿寒國立公園、知床國立公園，每年有約1,000萬觀光客前往。加上有許多場地及旅社可舉辦國際型會議，成為國際會議旅遊城市，曾召開聯合國環境會議等多次的國際會議。
釧路市及白糠町亦被指定為釧路白糠次世代能源特區，進行新能源的開發及研究。
景點介紹
阿寒湖和雄阿寒岳米町公園是市民的休閒場所，公園中有可俯瞰港口風景的觀景台和刻有啄木先生所作的和歌石碑。“釧路漁民之埠 MOO”是購物和享受美食的大型設施，從早到晚來這裡的市民和觀光客絡繹不絕。
另外，釧路市北面是日本最大的濕原──釧路濕原，面積占了釧路平原的一大半，已被指定為釧路濕原國立公園。還有釧路市丹頂自然公園，這裡在世界上首次成功地人工孵化出被指定為天然紀念物的丹頂鶴，現在約有 20 只丹頂鶴常棲在此，遊人一年四季均可觀看到它們的身影。
觀光景點：
釧路濕原國立公園
釧路濕原
阿寒湖
丹頂鶴棲息地
釧路市丹頂鶴自然公園
環境省釧路濕原野生生物保護中心
釧路市動物園
幣舞橋
釧路市濕原展望台
春采公園春采湖
米町公園
港文館
生態環境
釧路市隨著人類活動的增加及流域經濟的不斷發展，釧路濕地的面積急劇減少：如在1947年，釧路濕地的總面積為245.7 km2，在1977年降至225.3 km2，到1996年進一步降至194.3 km2。濕地面積的急劇減小，也使釧路濕地內的植物物種及其分布發生了很大的變化，榛樹是一種相對比較耐旱的植物，原來僅生長於釧路濕地的邊緣地帶，隨著濕地面積的不斷減小，榛樹林的面積呈快速增長的趨勢，如在1947年、1977年，榛樹林面積為21.0 km2、29.4km2，但到了1996年，陡然增加至71.3 km2，而且由濕地的邊緣向濕地核心地帶迅速蔓延。
針對釧路濕地的上述環境問題，日本國土交通省制訂了相應的對策，其首要目標是，在20~30年內首先將濕地的環境狀況保持在2000年的水平。根據有關部門的測算，要實現上述目標，從釧路川流域輸入到濕地內的負荷量需要最少減至20年前的水平。另外，日本政府也意識到，保護濕地環境也是一個全民性的行動，因此也進行了大力宣傳。
日本國土交通省採取了如下12條措施，以恢復釧路濕地的環境。
1）種植岸邊林地，防止泥沙流入；
2）在荒廢地帶植樹，提高保水能力，減少水土流失；
3）利用濕地周邊的空地，適當提高地下水位，再生濕地；
4）控制濕地內有害植物的生長；
5）恢復蜿蜒彎曲的自然河道；
6）維護水環境；
7）維護野生動物的生存與生育環境；
8）維護濕地景觀；
9）讓民眾參與濕地調查與管理；
10）強調維護與利用的共同點；
11）強化環境教育工作；
12）推進區域協作與振興。
代表團徒步考察了茅沼區段蜿蜒河道恢復後的情況；之後，又赴雪理通門區段考察了蓄水試驗。據日方專家介紹，蓄水試驗的效果是相當明顯的：2001年9月實施蓄水後，由於該區段內的水位上升了1.5m，惡化了榛樹林的生存環境，到了2002年，在實驗區域內已發現有部分榛樹乾枯而死，餘下的榛樹，其葉子的數量與葉片大小也明顯減小。
交通設施
釧路車站是釧路市的主車站。釧路車站（釧路駅，くしろえき）是北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線上的鐵路車站，也是道東地區最大都市釧路市的中心車站。行政分區上位於日本北海道釧路市北大通14丁目的範圍內，是JR北海道三支社之一的釧路支社之實際所在地。
車站構造
釧路車站站內有三個月台共五條路線，其中特急列車超級大空號（スーパーおおぞら）主要是以一號線作為主要乘車線。唯一一輛停靠釧路車站的臥鋪特急列車“毬藻號”（まりも[1]）進入釧路站時，由於正好遇上超級大空11號停在釧路車站內，因此會改用二號線作為主要上下車位置。要通往第一至第三乘車線需使用手扶梯。在車站大樓內的設施方面，釧路車站與大部分日本的主要鐵路車站同樣，設有綠視窗（JR系統的訂票視窗）、JR旅行中心（JR北海道所屬的旅行中心繫統又暱稱為ツインクルプラザ，星光廣場）、車站租車中心，以及包括Mister Donut（甜甜圈先生）、蕎麥麵店、咖啡店、土產店、書店與Kiosk便利商店之類，經常會在車站內出現的商店。除此之外，北洋銀行與日本郵政在釧路車站內設有分行，車站大樓二、三樓的部分樓面也出租給山葉經營音樂教室。釧路車站的地下室以往曾經設有釧路車站百貨公司（釧路ステーションデパート），但已在2004年6月時歇業封閉。由於是JR北海道三個支社之一的釧路支社所在地，大部分的站體大樓都是由支社相關單位在使用。
歷史
1901年落成開始營運，已有百年歷史的釧路車站是道東地區最重要的交通要衝。今日的釧路車站並不位在當初設站時的原位，但為了作為紀念，在車站原址、釧路福祉會館前的綠地上，特別設有與釧路關係深厚的名詩人石川啄木的“浪淘沙”歌碑。
1901年（明治34年）7月20日 - 釧路車站啟用。
1908年（明治41年）1月21日 - 詩人石川啄木以釧路新聞記者的身份，在晚上九點乘車抵達釧路車站，並感慨地留下“在最終點的車站下了車…… ”（さいはての駅に下り立ち…）的詩句。
1917年（大正6年）1月27日 - 車站搬遷到今日的現址，原本的舊站更名為濱釧路車站（浜釧路駅）作為貨運車站使用。今日濱釧路站早已廢止，空出的用地被用於稱為釧路民政中心（釧路シビックコア）的新都市行政中心開發計畫。
1923年（大正12年） - 北海炭礦鐵道線開業（後改名為雄別炭礦鐵道線）。
1961年（昭和36年） - 站體改建為今日的狀態。
1962年（昭和37年） - 行駛於釧路～函館間的特急列車大空（おおぞら）開始營運（1980年時，路線縮短為釧路～札幌間）
1970年（昭和45年）4月16日 - 雄別鐵道線廢線，釧路車站內最北面的月台連同通往該月台的地下道也一併封閉。
1981年（昭和56年）10月1日 - 石勝線開始營運。
1987年（昭和62年）4月1日 - 日本國鐵分割民營化，釧路車站的所有與營運權被劃歸北海道旅客鐵道（JR北海道）繼承。
1989年（平成元年）8月1日 - 釧路～濱釧路間的貨運支線廢線。
1997年（平成9年）- 觀光小火車（トロッコ列車）“釧路濕原諾羅科號”（くしろ濕原ノロッコ號）正式在釧路～塘路之間開始營運。
1997年（平成9年）- 擺錘式列車“超級大空號”開始行駛於釧路～札幌之間。
1997年（平成9年）12月30日 - 汽車載運列車（Car Train）正式在釧路～札幌間進行臨時運行。
釧路市路線、車站與列車
1、通過路線
釧路車站除了是JR北海道根室本線上的重要車站之外，也是根室本線上東西兩個獨立運轉系統的分界點，釧路車站西側的路段上包括有瀧川、富良野、新得、帶廣、池田等車站，而東側則是駛往厚岸、根室的方向。其中東側往根室方向的路線又常被暱稱為“花咲線”[2]。由道央地區的札幌經帶廣行駛至道東地區的特急列車“超級大空號”與臥鋪列車“藻球號”都是以釧路作為終點站，也使得釧路成為道東一帶與北海道其他地區往來的重要門戶。由釧路地區駛往網走的釧網本線正式的起點站雖然位於隔鄰的東釧路車站，但為了方便旅客接駁行駛於該路線上的列車實際上是由釧路車站發車。以釧路濕原觀光為訴求，行駛於釧網本線南段上的觀光小火車“釧路濕原諾羅科號”是以釧路車站作為出發點，至塘路車站後折返回到釧路。至於每年1月至3月間的蒸汽觀光列車“SL冬之濕原號”（SL冬の濕原號）則是以釧路車站作為出發點，行駛至釧網本線上的標茶車站之後再行折返。
2、行經列車
超級大空號（スーパーおおぞら）- 行駛於札幌～釧路之間的特急列車。
毬藻號（まりも）- 行駛於札幌～釧路之間的臥鋪特急列車。
釧路濕原諾羅科號（くしろ濕原ノロッコ號）- 行駛於釧路～塘路之間的觀光小火車。
SL冬之濕原號（SL冬の濕原號）- 行駛於釧路～標茶之間的蒸汽觀光火車。
教育設施
大學
國立大學法人 北海道教育大學釧路校區
釧路公立大學
釧路短期大學
釧路市高等專門學校
獨立行政法人 國立高等專門學校機構 釧路工業高等專門學校
高等學校
道立北海道釧路湖陵高等學校
道立北海道釧路江南高等校
道立北海道釧路北高等學校
道立北海道釧路商業高等學校
道立北海道釧路西高等學校
道立北海道釧路工業高等學校
道立北海道釧路明輝高等學校（預定於2007年合併釧路北高校、釧路西高校、釧路星園高校而成）
市立北海道釧路北陽高等學校
市立北海道釧路星園高等學校
武修館高等學校
中學校
釧路市立大樂毛中學校
釧路市立北中學校
釧路市立共榮中學校
釧路市立景雲中學校
釧路市立櫻丘中學校
釧路市立青陵中學校
釧路市立鳥取中學校
釧路市立鳥取西中學校
釧路市立幣舞中學校
釧路市立春采中學校
釧路市立美原中學校
釧路市立阿寒中學校
釧路市立阿寒湖中學校
釧路市立仁志別中學校
釧路市立音別中學校
釧路市立山花小中學校
北海道教育大學附屬中學校
釧路市國小校
釧路市立愛國國小校
釧路市立旭國小校
釧路市立蘆野國小校
釧路市立興津國小校
釧路市立大樂毛國小校
釧路市立柏木國小校
釧路市立共榮國小校
釧路市立光陽國小校
釧路市立壽國小校
釧路市立湖畔國小校
釧路市立駒場國小校
釧路市立櫻丘國小校
釧路市立東雲國小校
釧路市立昭和國小校
釧路市立城山國小校
釧路市立新川國小校
釧路市立新陽國小校
釧路市立清明國小校
釧路市立朝陽國小校
釧路市立鶴野國小校
釧路市立東榮國小校
釧路市立鳥取國小校
釧路市立鳥取西國小校
釧路市立日進國小校
釧路市立美原國小校
釧路市立武佐國小校
釧路市立阿寒國小校
釧路市立布伏內國小校
釧路市立中徹別國小校
釧路市立阿寒湖國小校
釧路市立仁志別國小校
釧路市立音別國小校
釧路市立山花小中學校
北海道教育大學附屬國小校
特殊學校
釧路養護學校、釧路聾學校
北海道警察學校釧路分校
交際情況
釧路市日本
湯澤市（秋田縣），於1963年締結；釧路市有許多來自湯澤市的移民。
八千代市（千葉縣），於1982年締結；兩市一樣有青銅像的橋。
都留市（山梨縣），於1992年締結；在釧路市活動的西洋畫家市增田誠出身自都留市。
鳥取市（鳥取縣），於1963年締結；北海道開墾時期，釧路市的鳥取地區是由來自鳥取的士族所開墾。
岡山市（岡山縣），於1980年締結；岡山市的庭園後樂園裡飼養代表釧路地區的丹頂鶴。
那賀町（德島縣），於2006年締結；過去是音別町和鷲敷町的友好城市，在合併後繼續簽訂友好協定。
出水市（鹿兒島縣），於1989年締結；是白頭鶴的棲息地，和釧路一樣都有野生鶴的棲息。
海外
1、姊妹都市
本那比（加拿大 英屬哥倫比亞省）
霍爾姆斯克（俄羅斯 薩哈林州），二次大戰前為日本樺太廳真岡郡真岡町
