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米里設計局
半個世紀中,米里設計局經歷了直升機設計的四個時代,米里設計局為俄羅斯和全世界貢獻出廠15個投產型號的基本型直升機,生產的直升機總數接近3萬架,占俄羅斯(...
大師時代 其他信息 -
蘇霍伊飛機實驗設計局
俄羅斯蘇霍伊飛機實驗設計局(簡稱蘇霍伊設計局)於1939年組建,以設計戰鬥機、客機、轟炸機聞名於世。首任總設計師帕維爾·奧西波維奇·蘇霍伊,現任總設計師...
簡介 發展 相關人物 主要飛機 -
哈爾科夫莫洛佐夫機械設計局
哈爾科夫莫洛佐夫機械設計局(英文:Kharkiv Morozov Machine Building Design Bureau,縮寫:KMDB ),是蘇...
初創時期 研製坦克 擴張時期 戰爭歲月 遷返原址 -
圖波列夫設計局
圖波列夫設計局(OKB-156)現全名為圖波列夫航空科學技術聯合體(ANTK),主要設計轟炸機、運輸機。其由著名的蘇聯上將工程師安德烈·尼古拉耶維奇·圖...
代表產品 掌舵人 研發歷程 發展現狀 -
蘇聯圖波列夫設計局
圖波列夫(Туполев/Tupolev)實驗設計局(OKB-156)現全名為圖波列夫航空科學技術聯合體(ANTK),主要設計轟炸機、運輸機。其由著名的...
簡介 發展歷史 代表產品 安德烈·圖波列夫 現狀 -
蘇霍伊設計局
俄羅斯蘇霍伊飛機實驗設計局(簡稱蘇霍伊設計局)於1939年組建,以設計戰鬥機、客機、轟炸機聞名於世。首任總設計師帕維爾·奧西波維奇·蘇霍伊,現任總設計師...
簡介 發展 相關人物 主要飛機 -
米亞西舍夫設計局
米亞西舍夫設計局(OKB-23),1951年建立,1960年解散。解散後米亞西舍夫開始領導TsAGI,之後在1967年米亞西舍夫又離開TsAGI並重建自...
代表飛機 創始人 總設計師 現狀 -
拉沃契金設計局
拉沃契金設計局是指當時就有其中一家莫斯科郊外的家具廠也變成了有編號的國防企業。當時的蘇聯國防工業人民委員會於1937年6月1日頒發第 0121號命令,命...
相關內容 發展歷史 幾種戰鬥機 飛彈研製 太空飛行器研製 -
雅可夫列夫設計局
雅可夫列夫設計局,成立於1992年,主要生產民用和軍用飛機。公司主體是1939年成立的雅克夫列夫實驗設計局。該設計局曾研製過各種雅克式飛機,包括跨聲速戰...
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別里也夫
蘇聯軍用飛機的編號曾經採用過兩種體系:一種是以飛機用途代號進行分類的體系,在30年代末之前使用;另一種是採用飛機設計局編號的體系,從30年代末、40年代...
代號意義 設計局編號體系 設計序號意義 簡單說明