歷史沿革
鄒城火車站外景鄒城火車站，現火車站為1982年擴建而成，2010年10月、11月，對火車站站台進行改造。年傳送貨物1100萬噸，旅客傳送量40萬人次，到達旅客約50萬人次，運輸收入平均約3.6億元。車站有固定東風5型調車機車1台。專用線有軍事運輸專用線、魯南鐵合金廠專用線、省燃專用線、市燃專用線、華豐專用線、兗礦集團專用線及南北兩個貨場。
業務範圍
客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運等業務。
貨運：辦理整車、零擔、貨櫃貨物發到等業務
站點位置
在京滬線下行方向距離上海站790公里，上行方向距離北京站 673公里。
附近景點
鄒城火車站廣場受地面限制，面積不大，其亮點則非“雙聖碑亭”莫屬！
雙聖碑亭雙聖碑亭 鄒城是孟子的故鄉，眾所周知，但孔子也誕生於鄒城，卻很少有人知道，這兩塊石碑可以向我們證明這一事實。孔孟誕生聖地碑，又稱雙聖碑，位於鄒城火車站廣場東側，碑亭內兩塊石碑並排面南而立，石碑高3.3米，寬1.1米，分別刻有渾厚方正的楷書大字“孔子誕生聖地”，“孟子誕生聖地”。落款紀元同為“孔子降生二千四百七十五年”。雙聖碑立於民國十三年（公元1924年），原立於鄒城火車站舊址，津浦鐵路旁，面西，乘坐火車的旅客從車窗內即可看到。1987年新火車站建成後，將雙聖碑移至現址，並新建碑亭。籌辦立碑的人是鄒縣孔教會會長張丕矩先生。張先生認為津浦鐵路的開通使過往鄒縣的旅客越來越多，在火車站的醒目位置設定鮮明標誌可以使過鄒的旅客盡知此地為文化古邦，於是決定在火車站樹立孔孟誕生聖地碑，以“表明鄒縣為孔孟發祥之地，使來往過客經此觸目興景仰之思”。經過張先生多方籌資，歷七、八年之久，立碑之事終於大功告成。 碑文原請中國孔教會會長康有為書寫，但因其字型瘦小，與高大的碑身不相稱，又另請孟子第七十四代孫孟繁驥先生的岳父王景禧書寫。王景禧，兗州人，清翰林院編修、中國教育會會長，清政府曾派其赴日本考察教育，曾任靳雲鵬時期的國務院秘書長。兩碑同載“孔子降生二千四百七十五年”，是以孔子降生年為紀元元年，記載的是立碑的時間。以孔子出生的公元前551年為紀元元年，至立碑的1924年，正好是2475年。也就是說，在孔子去世2475年的時候，立下了“孔子誕生聖地”和“孟子誕生聖地”這兩塊石碑。以孔子降生年為紀元，流行於民國時期，是尊孔的意思。《史記孔子世家》中有“禱於尼丘得孔子”，相傳顏母山北為孔子誕生地。尼山有孔廟、夫子洞、觀川亭，顏母山下有顏母祠，皆為後人建造的遺蹟。1968年以前，尼山歸屬鄒地。又據《史記》記載：“孔子生魯昌平鄉陬邑”，昌平鄉即現在尼山、昌平山之間魯源附近。建國後，昌平鄉息陬村劃歸曲阜管轄，同時也將孟子誕生地鳧村劃歸曲阜。1968年尼山水庫建成後，將尼山、魯源等村劃歸曲阜。 時至今日，我們站在雙聖碑前，至於孔子孟子兩位聖人生於何村何市，已不重要，重要的是方圓不足百里的地方，為何能出現兩位世界級的文化巨人？當年鄒魯文明魅力何在？才是我們今天所要探詢和了解的。
獲得榮譽
鄒城站始終堅持“人民鐵路為人民”的服務宗旨，弘揚“尊客愛貨塑形象，優質服務創效益”的企業精神，全面推行質量管理，以“展現新行為，建設新鄒城”作為創業導向，做到服務文明化、管理科學化、作業標準化、環境優美化。先後榮獲鐵道部紅旗黨（總）支部、火車站標兵、鄒城市平安建設先進集體、濟南鐵路局先進黨（總）支部。
管轄車站
東灘站
站址在山東省鄒城市中心店鎮，郵政編碼273512。建於1944年。離北京站667公里，離上海站796公里，隸屬濟南鐵路局濟南鐵路分局管轄，現為五等站。客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運。不辦理貨運營業。
兩下店站
站址在山東省鄒城市嶧山鎮，郵政編碼273501。建於1911年。離北京站684公里，離上海站779公里，隸屬濟南鐵路局濟南鐵路分局管轄，現為四等站。客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運。貨運：辦理整車貨物發到；危險貨物僅辦理農藥、化肥發到。
白馬廠站
位於鄒城市中心店鎮，位於兗石鐵路。
