道依茨公司-公司簡介
1864年奧托先生和藍根先生合夥創建了世界上第一家發動機生產廠，也就是今天道依茨公司的前身。奧托先生髮明的第一台發動機就是燃燒煤氣的氣體發動機，因此，道依茨公司在燃氣發動機方面已經具有140多年的歷史！
德國道依茨股份公司總部位於德國萊茵河畔的科隆市，多年來以其主導產品道依茨品牌柴油機著稱於世，德國道依茨公司燃氣發動機生產廠位於曼海姆市。公司現有職工5506人，2004年第一季度銷售總額約為3.26億歐元，其中道依茨能源部門有職工約800人，2004年第一季度共向世界各地的用戶提供了104台大型發電機組。
目前公司在德國有4個發動機廠，在全球有17個許可證和合作廠，所產柴油機功率範圍從10至10,000馬力，燃氣機功率從250馬力到5,500馬力。道依茨公司在全球有22個子公司，18個服務中心，2個服務基地和14個辦事處，在全球130個國家有超過800多家的合作夥伴！
二十年來，道依茨股份公司一直與中國進行著密切而友好的合作，在國內已有了7個發動機許可證生產廠，並以其高質量的產品在用戶和行業內保持著很高的聲望。值得一提的是，在一汽於九十年代初著手進行的載重車汽改柴的選型工作中，道依茨的1012/1013系列柴油機以其技術的先進性，設計的合理性，優異的性能及可靠性一舉擊敗了眾多世界著名廠家，在一汽超過一年的各種台架試驗和裝車道路試驗中獲得了最優異的成績，最終被一汽選為其載重車理想的配套動力。
道依茨公司僅煤層氣發電機組裝機容量在德國超過120MW，在波蘭超過15MW的裝機容量，在英國的裝機容量超過了40MW。
道依茨燃氣發動機在中國的裝機容量也取得了飛速的發展。使用道依茨燃氣發動機主要套用在中國石油、中國石化，中信集團等國內著名企業以及很多的城市污水處理項目中。
道依茨發動機套用範圍寬廣，包擴商用車輛、工程機械、叉車、農用機械、壓縮機、發電機組及船舶等。
道依茨公司-公司歷史
公司成立至今已有140年的歷史了，可以說是歷史久遠。在發動機里真正的鼻祖。
1864年N.A.Otto和E.Langen創建了世界上第一個生產內燃機的企業，世界上一個內燃機生產廠誕生；
1876年道依茨公司的創始人奧托發明了世界上第一台4衝程內燃機，這一用天燃氣做燃料的內燃機成為全世界內燃機至今開發和生產的基礎。
1882年在德國曼海姆市建立MWM發動機廠
1896年生產出世界上第一台鐵路機車
1898年生產出世界上第一台柴油機
1926年開始批量生產DEUTZ拖拉機
1936年兼併馬墓路斯車輛公司
1944年開始在德國的烏爾姆市生產風冷柴油機
1949年開設在德國的科隆市生產風冷柴油機
1950年擁有職工13000人，年產40000台柴油機，10000輛拖拉機和6000輛商用車
1959年開始生產航空發動機和燃汽輪機
1970年累計生產了20000台鐵路機車
1985年兼併了曼海姆（MWM）發動機公司
1998年和VOLVO公司簽訂戰略合作夥伴協定，根據這一協定，VOLVO公司自2000年開始停止其10升以下排量柴油機的生產，並在其生產的卡車，客車，工程機械，發電機組等產品中全面採用DEUTZ柴油機
1992年開始在德國科隆生產新開發的BFM1012/1013系列水冷柴油機
2001年從德國科隆開始125年歷史四衝程發動機
2002年新開發的效率達到44％的20缸燃氣發動機
道依茨公司-公司產品
| TCG2015 |
◆功率範圍：180-240kW（50赫茲）
◆現代化的V型6，8缸發動機
◆火花塞貧燃
◆渦輪加壓及雙極冷卻
◆水冷式加壓空氣冷卻器及位於發動機冷卻系統的排汽總管
◆單個氣缸帶有四個閥門
◆每缸一個點火線圈
◆SAE 1聯接點
◆外形尺寸緊湊
| TCG616k |
◆功率範圍：323-700kW(50赫茲)
◆空氣－燃料渦輪增壓和雙極冷卻
◆單個氣缸帶有四閥門
◆中央布置的工業用火花塞，具備性能良好的火花塞座冷卻
◆微處理器控制的高壓點火系統
◆每缸一個點火線圈
◆全電子管理系統對機組進行電子控制和監測
◆根據燃燒室溫度控制廢氣的排放
| TCG2016 |
◆功率範圍：555-888kW（赫茲）
◆現代化的V型12，16缸發動機
◆渦輪加壓及雙極冷卻
◆單個氣缸帶有四閥門
◆中央布置的工業用火花塞，具備性能良好的火花塞座冷卻
◆微處理器控制高壓點火系統
◆每缸一個點火線圈
◆全電子管理系統對機組進行電子控制和監測
◆根據燃料室溫度控制廢氣的排放
| TCG620k |
TCG620k系列燃氣機的特的特點
◆功率範圍：970-1400kW （50赫茲）
◆現代化的V型12、16缸發動機
◆渦輪增壓和雙極冷卻
◆單個氣缸帶有四閥門
◆中央布置的工業用火化塞，具備性能良好的火花塞座冷卻
◆微處理器控制的高壓點火系統
◆每缸一個點火線圈
◆全電子管理系統對機組進行電子控制和監測
◆根據燃燒室溫度控制廢氣的排放
| TCG2020 |
◆功率範圍：1050-2000kW（50赫茲）
◆現代化的V型12，16，20缸發動機
◆空氣－燃料渦輪增壓和雙極冷卻
◆單個氣缸帶有四閥門
◆中央布置的工業用火花塞，具備性能良好的火花塞座冷卻
◆微處理控制的高壓點火系統
◆每缸一個點火線圈
◆全電子管理系統對機組進行電子控制和監測
◆根據燃燒室溫度控制廢氣的排放
| TCG2032 |
◆功率範圍：3000-4000kW（50赫茲）
◆現代化的V型構造的四衝程燃氣發動機工藝
◆單個氣缸帶有四閥門
◆永不磨損的高壓點火系統
◆渦輪增壓及雙極冷卻
◆Pearl－位於V型空間的排放系統（脈衝能源高級回收線路）
◆TEM EVOLUTION系統（全部是電子控制），用來控制氣體燃料，監控發電機及其外部、輔助設備
道依茨公司是世界著名的柴油機的獨立製造廠商，由歷史上著名的四衝程發動機的發明者奧托於 1864 年創建，目前公司在德國有 4 個發動機廠，在全球有 17 個許可證和合作廠。道依茨公司素以其風冷柴油機問名於世，而於九十年代初，公司又開發研製出了嶄新的水冷發動機，新系列發動機具有體積小、功率大、噪音低、排放好、冷起動容易等特點，能滿足當今世界苛刻的排放法規，具有廣泛的市場前景。目前，DEUTZ在中國生產的柴油機有以下系列：
風冷柴油機：
FL511系列（石家莊建築機械廠），FL912/913系列（北京北內柴油機有限責任公司），FL413/513系列（河北華北柴油機有限公司）等
水冷柴油機：
BFM1015系列（河北華北柴油機有限公司），BFM1012/1013系列（道依茨一汽（大連）柴油機有限公司），TBD226B系列（濰柴動力股份有限公司），TBD234系列（河南柴油機重工有限責任公司）等.
