運價基數的確定
運價基數的確定,一般如下式所示:運價基數(元/噸公里)=(運輸成本+利潤+稅金)/換算周轉量
式中:換算周轉量——不同貨物的周轉量換算成可比的周轉量;
運輸成本——部門或線路的平均計畫運輸成本;
利潤——按所確定的利潤率計算得到的利潤額;
稅金——按國家規定的稅種和稅率計算出的稅金總額。
運價基數的確定運價基數的確定,一般如下式所示:運價基數(元/噸公里)=(運輸成本+利潤+稅金)/換算周轉量式中:換算周轉量——不同貨物的周轉量換算成可比的周轉量;運輸成本——部門或線路的平均計畫運輸成本;利潤——按所確定的利潤率計算得到的利潤額;稅金——按國家規定的稅種和稅率計算出的稅金總額。
《鐵路客運運價規則》是中華人民共和國鐵道部發布的公告,1997年開始實施。
總則 運價里程 旅客票價 包裹運價 特定運價油船運價( tanker freight)油輪承運原油或成品油的運輸...。船舶所有人與租船人洽談油船航次租船運費時,通常以此表的基數,再參照國際租市場公布的高於或低於標準運價的指數,商定具體的油運價格。我國國內的油船...
的平均運價或平均日租金乘以換算常數(由權重與基數的積求得),得出各航線的換算...靈便型船運價指數BHI共同組成三大船型運價指數,指數構成的航線達到24條...數所包括的各條航線運價或日租金水平,單獨提出交給小組,如果某一航線缺少...
定義 機構 規則 計算方法列出的所有危險貨物。 普通貨物分等運價 普通貨物運輸實行分等計價,普通貨物分為三等。以一等貨物為基數,二等貨物運價比一等貨物運價提高10%,三等貨物運價比一等貨物運價提高20%。 ...
貨物運價率是由運價基數、各運價號間增減幅度、里程區段劃分數量及其遞遠遞減比率及整車、零擔、貨櫃運價比例等確定。貨物運價率集中反映鐵路貨物運價制度的特徵和貨物運價的水平,是決定鐵路運輸收人和完成盈利的重要因素。 ...
簡介成品油價格調整現行的成品油價格形成機制是由中國國務院職能部門國家發展改革委(簡稱“發改委”)牽頭,於2008年11月25日前...
簡介 歷史因素 機制方案 機制擬定 機制特點等級規定基本運價。凡是一條運輸路線包含兩種或兩種以上的等級公路時,則以實際行駛里程分別計算運價。特殊道路,如山嶺、河床、原野地段,則由承托雙方另議...超的深入以及降低大噸位車輛路橋通行費等政策措施的落實,運價水平回落...
運輸方式 組織經營 運輸運費 行業發展 投資情況主要工作主要負責雲南省境內的增值稅、消費稅、企業所得稅、儲蓄存款利息個人所得稅和車輛購置稅的徵收和管理。主要職責一、貫徹執行國家...
主要工作 主要職責 機構設定 稅收法規 領導信息與支出掛鈎項目的測算基數,除由中央本級安排的替代航道養護費等支出外,其餘...運價浮動機制內,由航空公司自主調整具體票價,需要調整燃油附加時,根據航空...,通過法定程式,決定調整運價或燃油附加。 3.完善對種糧農民、部分困難...