遊憩機會譜

-motorized) 區域內不允許使用機動車。 為密集的機動車使用提供設施和停車場。

遊憩機會譜是美國林業局和土地管理局的研究者對不斷增長的遊憩需求和使用稀缺資源引起的衝突以及立法機關的指示而作出反應的情況下產生的。它是一個編制資源清單、規劃和管理遊憩經歷及環境( 物質環境、社會環境、管理環境) 的框架。它的基本假設就是通過各種各樣機會的提供使遊憩者的體驗質量得到最好的保障, 通過在不同類型區域設計不同的遊憩活動來緩解資源壓力, 實現可持續利用。
美國國家林業局綜合遊憩活動、環境和體驗確定了原始( Primit iv e) 、半原始無機動車( Semi-Pr imit IVE N on-motorized) 、半原始有機動車( Semi-Primit iv e Motor ized ) 、通路的自然區域( Roaded Natural) 、鄉村( Rural ) 、城市( Ur ban/Developed) 6 個遊憩機會序列。
遊憩機會譜6 個遊憩機會序列環境描述
1.原始:相對大規模的未被開發的環境。使用者之間的相互作用非常低且其他使用者出現的跡象很少。管理上, 區域沒有對使用者的約束和控制。區域內不允許使用機動車輛。
2.半原始無機動車:中等到較大規模, 自然或自然特徵為主的環境。使用者之間的相互作用很低但經常有其他使用者的跡象。管理上, 可能存在最低的現場控制和約束。區域內不允許使用機動車。
3.半原始有機動車:中等到較大規模, 自然或自然特徵為主的環境。遊客集聚程度低但經常有其他使用者的跡象。管理上, 可能存在最低的現場控制和約束。區域內允許使用機動車。
4.通路的自然區域:自然特徵為主的區域, 有中等程度的人類跡象,但與自然環境相協調。使用者之間的相互作用是從較低到中等程度, 但其他使用者的出現很普遍的。資源的改變和利用很明顯的, 但同自然環境相協調。為機動車的使用提供標準的建設道路和設施。
5.鄉村:改變的自然環境為主。資源改變和利用是為了擴展特殊的遊憩活動和保護植被土壤。人類跡象非常明顯, 使用者之間的相互作用從中等到高。為了大量遊客的使用設計了許多設施。經常為了特殊活動提供設施。在非熱點區域為中等遊客密度。為密集的機動車使用提供設施和停車場。
6.城市:城市環境為主, 儘管背景可能有一些自然環境要素。資源改變和利用是用來擴展特殊的遊憩活動。植被通常是外來物種且被修剪。在遊憩區人類的跡象明顯。在景點和周圍有大量的使用。為高度密集的機動車使用提供設施和停車場。公共運輸系統可以載遊客進入遊憩地點。

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