迎澤物流

山西迎澤物流有限公司,位於東山過境高速公路朝陽出口北100米,東西連太舊,南北貫大運,南與武宿飛機場相連,西與太原服裝城、太原火車站、太原汽車客運東站等商業、交通樞紐為鄰,雄臥松莊把握太原東大門。 山西迎澤物流有限公司,位於東山過境高速公路朝陽出口北100米,東西連太舊,南北貫大運,南與武宿飛機場相連,西與太原服裝城、太原火車站、太原汽車客運東站等商業、交通樞紐為鄰,雄臥松莊把握太原東大門。

簡介

山西迎澤物流有限公司,位於東山過境高速公路朝陽出口北100米,東西連太舊,南北貫大運,南與武宿飛機場相連,西與太原服裝城、太原火車站、太原汽車客運東站等商業、交通樞紐為鄰,雄臥松莊把握太原東大門。公司前身為太原市迎澤物流中心,中心成立於2002年,由山西鯊魚商貿有限公司投資,迎澤區交通局負責運營管理,為太原市政府確定的“率先發展”項目和重點一類市場,被列為2002年迎澤區為民所辦“十件大事”之一。在2002年省交通廳向交通部報送了《關於報送公路主樞紐站場建設和運營情況的報告(貨運部分)》和《關於報送公路主樞紐站場建設和運營情況的報告》中,決定“將太原公路主樞紐貨運系統調整為:武宿物流樞紐園區、新城物流園區、賈家莊物流中心、東社物流中心、萬柏林物流中心、迎澤物流中心等6個貨運場站。” 在太原市調整後公路客貨運站場布局中,貨運部分規劃為“一樞紐四中心”,即武宿主樞紐貨運中心,松莊——迎澤物流、賈家莊、袁家莊、新城四個物流中心。武宿主樞紐貨運中心即將開工興建,袁家莊物流中心正在立項審批之中,新城物流中心和賈家莊物流中心還在規劃之中。迎澤物流中心為太原市公路主樞紐貨運系統唯一一個已經投入運營的物流中心。太原市迎澤物流中心規劃用地200畝,現占地面積70畝,建有辦公大樓2400平方米,業務信息大廳200平方米,生活服務區600平方米,商鋪面積10000平方米,停車場20000平方米,新建二期工程商鋪面積4000平方米,共有商鋪57間,招商工作火爆進行中。現有經營業戶60餘家,物流專線通達全國29個省市自治區,“迎澤物流”品牌在物流業界具有重要影響。
2004年7月,山西鯊魚商貿有限公司將中心股權作價轉讓,由山西汽車運輸集團有限公司和山西九方商貿有限公司共同出資1100萬元,在原太原市迎澤物流中心的基礎上,合作成立山西迎澤物流有限公司。山西汽運集團為國有獨資大型一類企業,是全國唯一取得客貨運輸雙一級經營資質的道路運輸企業,在全省各地市分布有14個子公司和144個汽車站,共擁有客貨車輛16000餘台,年營運收入11億元,業務網路遍及全省各縣市及主要鄉鎮。集團投資660萬元,持有公司60%的股份;山西九方商貿有限公司為山西省一家知名民營企業,投資440萬元,持有公司40%的股份。
山西迎澤物流有限公司將以太原市迎澤物流中心為基點,依靠迎澤物流市場規模優勢和物流樞紐地位,將太原市迎澤物流中心建設成為山西省規模最大的現代化綜合物流中心,規範市場經營行為,為經營戶提供優質服務,誠邀有志於物流產業的朋友加盟合作,協力開創新的物流時代。依託山西汽運集團品牌優勢、網路優勢和九方商貿的民營機制,建立山西汽運集團迎澤物流網路,充分挖掘和整合各公司地域和人力資源潛力,培育和增進物流網路機制和地區物流戰略聯盟的概念,自主經營,自負盈虧,各負其責,各顯其能,共同發展物流業務,力爭形成遍布全省各縣市的物流綜合網路,推進各公司物流業務的快速發展。以物流網路為平台,加強與集團各公司之間、會員企業之間、與全國其他地區物流企業之間的物流業務對話、協調與合作,進一步鞏固物流業務聯繫,開闢物流專線,推動建立夥伴關係,加速形成物流網路的規模優勢。山西汽運集團迎澤物流網路將努力提供一個平等發展物流業務的載體,創造一個相互間誠信合作、和諧共生的良好環境,積極參與物流市場競爭,以實現物流業務的互利共贏。

發展遠景

山西迎澤物流有限公司願景:以迎澤物流中心為基點,以信息網路建設為起點,由物流供應鏈小部分功能開始,拓展延伸滿足客戶的一體化物流服務需求。建立分工合作的物流服務體系。逐步形成成熟的物流模式、核心能力和服務產品,具備區域整車、零擔貨運物流功能、城市倉儲物流配送功能、綜合管理服務功能和信息網路服務功能,發展成為在山西物流市場處於領先地位的大型現代物流企業。

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