內容簡介
本書從案例分析入手，結合轎車電噴發動機的構造和原理，系統地介紹了電噴發動機的基礎知識和工作原理，以及常見故障現象的診斷與分析方法，對電噴發動機的維修設備、方法以及電噴發動機的故障診斷作了詳細說明。針對電噴發動機的各組成系統，本書重點介紹轎車的電噴發動機燃油供給系統、點火系統、怠速控制系統、排放控制系統的構造和原理，以及常見故障的原因及診斷方法，使讀者在了解構造、原理的基礎上，學會快速診斷常見故障和疑難故障的方法，並對各種疑難故障進行舉一反三的分析，掌握技師和高級技師的基本技能和增強理論分析的能力。
在案例解析時，對原理提示、重點提示等作出相應說明，以便引起讀者的注意。本書注重理論與實際相結合，注重實用性，語言通俗易懂，既可作為技師和高級技師的培訓教材，又可作為高職高專院校汽車套用技術類專業的教材。
前言
轎車電噴發動機故障診斷與案例解析本書分為十章，其中第一章簡要介紹了部分新技術在現階段電噴發動機上的套用。第二章則根據轎車電噴發動機的維修過程由簡到繁的指導思想對故障的診斷流程給出了合理的診斷思路。第三章則對各種檢測方法在實際工作中的套用進行了詳細的梳理並給出了相對合理的診斷數據。第四章到第九章則分別講述了在實際維修轎車電噴發動機的各組成系統的過程中遇到的故障，並對這些故障進行了合理的分析、診斷及解析。第十章則將常見疑難故障單獨列出，理順了故障診斷的思路。
為了更好地引導讀者用心思考、揣摩故障診斷與維修思路以及更科學地修車，本書的故障案例現象描述弱化了具體的車型。本書案例部分所講的思維方法適用於所有裝備相同的車型。
本書可供各品牌汽車4S店維修技師參考使用，也可以用作高職高專院校汽車檢測與維修專業師生的參考書。
限於編者水平，錯漏之處在所難免，歡迎讀者批評指正。
CIP數據
轎車電噴發動機故障診斷與案例解析/劉秀峰主編．—北京：2012.2（汽車維修案例分析叢書）
Ⅰ①轎…Ⅱ①劉…Ⅲ①轎車—電子控制—發動機—故障診斷—案例—分析Ⅳ①U4691107
中國版本圖書館CIP數據核字（2012）第012019號
機械工業出版社（北京市百萬莊大街22號郵政編碼100037）
主編：劉秀峰
策劃編輯：管曉偉責任編輯：管曉偉何士娟
責任校對：潘蕊封面設計：張靜
版式設計：劉嵐責任印製：喬宇
北京銘成印刷有限公司印刷
2012年5月第1版第1次印刷
184mm×260mm·15.25印張·374千字·233頁
0001—3000冊
目錄
前言
第一章電噴發動機發展現狀1
第一節燃油噴射控制系統產生的必然性2
第二節燃油噴射控制系統的發展歷程3
第三節電控燃油噴射系統的套用現狀4
第四節汽油缸內直噴技術5
一、工作原理6
二、FSI技術的優點7
三、FSI存在的缺陷7
單元測試題8
第二章故障診斷流程概述9
第一節診斷基本原則及注意事項10
一、基本原則10
二、注意事項11
第二節診斷流程15
一、客戶意見調查16
二、基本檢查16
三、路試19
四、分析判斷19
五、實施維修20
單元測試題20
第三章檢測方法的分類及套用22
第一節常規檢測方法23
一、經驗診斷法23
二、萬用表檢測24
三、試燈的套用28
四、氣缸壓力表的套用28
第二節真空表的套用29
一、進氣歧管真空度的產生機理29
二、真空度的影響因素31
三、檢測方法的套用32
第三節汽車專用示波器的套用34
一、示波器的套用範圍34
二、電子信號的分類35
三、電子信號的判定依據36
四、波形的識別37
五、波形的對比分析（有邏輯關係的相關波形）38
六、示波器的正確使用38
第四節數據流的讀取與分析40
一、數據參數的分類40
二、數據流的分析方法41
單元測試題43
第四章空氣供給系統故障解析45
第一節空氣供給系統相關部件故障解析47
一、空氣流量計的結構原理及檢測47
二、進氣歧管絕對壓力感測器的結構原理及檢測55
三、進氣溫度感測器的結構原理與解析60
四、節氣門位置感測器的結構原理與解析62
五、電子節氣門(EPC)的結構原理與解析67
第二節進氣系統典型故障案例解析70
一、踩制動踏板時出現發動機熄火故障70
二、洗車後不易起動71
三、冷車怠速不穩71
四、發動機轉速達到3100r/min時出現瞬間喘振現象72
五、怠速不穩，加速時排氣管冒黑煙，熱車後稍好73
六、發動機轉速為800～1300r/min時怠速游車74
七、加速喘振75
八、發動機轉速為800～1100r/min時怠速游車76
九、鬆開加速踏板熄火77
十、起步過程出現發動機瞬時抖動現象78
十一、油耗過大，動力下降79
十二、加速喘振，進氣歧管回火81
十三、行駛無高速，最高車速只有90km/h82
單元測試題83
第五章燃油供給系統故障解析85
第一節供油系統的相關部件解析86
一、燃油泵86
二、燃油濾清器86
三、油管87
四、燃油壓力脈動減振器87
五、燃油壓力調節器88
六、汽油90
七、噴油器90
八、通過汽油壓力表來檢測供油系統故障94
九、保壓測試在檢測中的套用96
十、發動機電控單元對噴油器的控制96
第二節供油系統典型故障案例解析97
一、行駛無力，加速喘振97
二、油耗增大，排氣管冒黑煙98
三、怠速無法起動99
四、停車一段時間後偶爾無法起動100
五、冷車怠速不穩101
六、怠速及小負荷排氣管冒黑煙102
七、行駛無力，加速喘振103
八、停車半小時後，須起動兩三次方可起步104
九、熱車不易起動105
十、夏天熄火一段時間後起動困難106
十一、行駛中無規律熄火106
單元測試題108
第六章點火控制系統故障解析110
第一節微機控制電子點火系統的分類及控制111
一、電子點火系統的分類及特點111
二、電子點火系統的控制113
第二節微機控制電子點火系統的特點及檢測123
一、點火線圈123
二、火花塞125
三、高壓線128
四、曲軸位置感測器和凸輪軸位置感測器129
五、爆燃感測器136
第三節點火波形測試在故障診斷中的套用139
第四節點火系統典型故障案例解析142
一、動力下降，加速無力，排氣管冒黑煙142
二、早晨起動困難143
三、行駛中突然熄火144
四、加速無力144
五、洗車後，發動機怠速抖動嚴重，瞬間熄火145
六、換缸墊後動力下降，加速喘振146
單元測試題147
第七章怠速控制系統故障解析150
第一節怠速控制系統的作用、組成及分類151
一、怠速控制系統的作用151
二、怠速控制系統的組成152
三、怠速控制系統的分類153
第二節怠速空氣調整器的分類及原理154
第三節冷卻液溫度感測器的檢測157
第四節怠速控制系統典型故障案例解析160
一、某車高速喘振，鬆開加速踏板熄火160
二、早晨難以起動161
三、停車摘檔發動機隨即熄火161
四、怠速轉速過高，達到1500r/min162
五、發動機怠速為1500～2000r/min時游車163
六、發動機怠速轉速為800～1200r/min時游車164
七、發動機轉速在800～900r/min時游車165
單元測試題165
第八章排放控制系統故障解析167
第一節排放及其淨化168
一、汽油機排放污染物及其危害168
二、淨化指導思想169
三、排放中有害氣體的生成機理及影響因素169
四、有害氣體的排放及淨化途徑171
第二節排放控制系統相關部件的結構原理及解析172
一、氧感測器的結構原理及解析172
二、三元催化轉化器的結構特點及檢測180
三、燃油蒸發回收系統（EVAP)的結構特點及檢測185
四、曲軸箱強制通風系統(PCV)的結構特點及檢測188
五、二次空氣供給系統的結構特點及檢測191
六、廢氣再循環系統的結構特點及檢測192
第三節排放控制系統典型故障案例解析196
一、怠速不穩，起步加速喘振196
二、停車一段時間後難以起動196
單元測試題197
第九章發動機電控系統故障解析200
第一節概述201
一、發動機電控單元的組成201
二、發動機電控單元電源電路的分類202
第二節電控單元的故障檢測及匹配202
一、故障自診斷202
二、電控單元的故障檢測203
三、電控單元的編程與匹配203
第三節電控單元常見故障解析204
第四節發動機電控單元典型故障案例解析205
一、發動機故障燈間歇性點亮205
二、最高限速120km/h206
單元測試題207
第十章電噴發動機疑難故障解析208
第一節疑難故障的分類及解析思路209
一、疑難故障的解析思路209
二、模擬技術在故障診斷中的套用209
第二節疑難故障典型症狀分析210
一、喘振的故障解析210
二、發動機高溫的故障解析213
三、底盤及車身異響的故障解析213
四、排氣管非正常冒煙的故障解析215
五、發動機無法起動的故障解析217
六、怠速過高的故障解析218
七、車身抖動的故障解析219
八、怠速游車的故障解析221
九、發動機起動困難的故障解析222
第三節疑難故障典型案例解析224
一、接通點火開關無任何起動跡象224
二、發動機高溫225
三、發動機無法起動226
四、發動機運行不平穩，偶發性喘振227
五、低速小負荷行駛時喘振227
六、加速不良229
七、行駛過程無規律喘振229
單元測試題230
單元測試題答案231
參考文獻234
