組成
汽車轉向系由轉向器和轉向傳動機構兩部分組成。
轉向盤自由行程過大是由於轉向系各機件之間裝配不當或機件的磨損所致。
轉向系的作用是通過駕駛員轉動轉向盤,根據需要保持或改變汽車行駛方向,並減輕駕駛員的勞動強度。
汽車轉向系由轉向器和轉向傳動機構兩部分組成。
轉向盤自由行程過大是由於轉向系各機件之間裝配不當或機件的磨損所致。
汽車轉向系是用來改變或恢復其行駛方向的,主要由轉向盤、轉向軸、轉向管柱等組成。
概念 基本組成四輪轉向(four wheel Steering,簡稱4WS)是指在汽車前輪設定轉向裝置的基礎上,後輪也設定有轉向裝置。汽車轉向過程中,4個車輪可根據前...
簡介 分類 系統的優點 機械式系統 液壓式系統作者: 版次:1 頁數:97
圖書信息 內容簡介用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置稱為汽車轉向系統(steering system)。汽車轉向系統的功能就是按照駕駛員的意願控制汽車的行駛方向...
技術特點 構造原理 設計要求 發展趨勢 常見故障動力轉向,套用於汽車之中,也稱為轉向動力放大裝置,汽車所使用的動力轉向系統,基本上是經修改的手動轉向系統,主要的是增加一個助力器(Power Boost...
電動轉向是用電動機直接提供助力,助力大小由電控單元(ECU)控制的動力轉向系統。扭矩感測器與轉向軸連線在一起,當轉向軸轉動時,感測器工作,將信號傳給EC...
簡介 電動助力轉向系統 線控電動轉向系統 線控轉向系統的關鍵技術 開發線控轉向系統的意義車輛轉向機構用以控制各類輪式或履帶式車輛的行駛方向的機構。在艾克曼於19世紀末發明梯形連桿轉向機構後,汽車已普遍採用輪轉向。為使結構簡單,大多數車輛用前輪轉向。
組成結構 主要設備 動力轉向系統 發展趨勢 維護方法電動助力轉向系統(Electric Power Steering,縮寫EPS)是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉向系統,與傳統的液壓助力轉向系統HP...
發展歷史 助力轉向種類 工作原理 優點 產品特點