秦漢戰車
歷史簡介
戰國秦漢時代，延自商周春秋時代的戰車不但沒有退出歷史舞台，反而煥發出了新的生命力，形成了以輕車為主的攻擊兵種。輕車，又稱馳車、攻車，東漢經學家鄭玄說：“輕車，所用馳敵致師之車也。”在騎兵完全發展成熟以前，戰車以強大的肉搏能力、防禦能力、機動能力，成為當時不可替代的快速突擊兵種。考古發現
秦陵兵馬俑考古發掘中，發現2號坑有大量戰車。歷史資料
《孫子兵法》：“輕車先出居其側者，陣也。”考古學家兼軍事研究家王學理推斷，孫子所說的“輕車先出居其側”，正是後來被稱為“角”的隊形處在形成過程中。一旦隊伍布置妥當，輕車便向敵陣兩側很快斜張，因而也就形成了夾擊的態勢。戰國軍事家孫臏說：“因地之利，用八陣之宜。易之多其車，險則多其騎，厄則多其弩。”據說，在“避實搗虛”、“圍魏救趙”的桂陵之戰中，田忌、孫臏派輕車賓士大梁，創造了戰車突襲的有名戰例。
由於並非直接負擔重量，輕車對馬匹造成的負重壓力相對戰馬要更低，極限速度並不比騎兵差。
明代戰車
簡介
明代名將孫承宗組建的車營所用的戰車，有偏廂車、輕車等其制式。現在已無無直接資料，但大致與在此之前使用過的相同。特別是戚繼光所用戰車，時代較近，可作研究參考。關於輕車的記載
輕車，又稱輕式車。英宗天順四年（1460年）並造火銃火炮置於車上。其制轅條二根，長9.2尺，闊0.25尺，厚0.22尺；前琵頭一根，長3.3尺，闊0.16尺，厚0.13尺；前遮牌一扇，高4.6尺，闊4.6尺，板厚0.06尺；立柱二根高5.2尺，方耳0.18尺；車廂橫幅二根長2.6尺，厚0.0.6尺；車耳二個，長2.4尺，闊0.4尺，厚0.15尺；車輪兩面，徑過3.8尺；車網14塊，厚0.18尺，闊0.4尺；輻條28根，長1.9尺，厚0.13尺；車頭2個，徑過0.8尺，長0.8尺；火箭匣一個，長4.5尺，闊0.25尺，厚0.15尺；橫檔兩根，長4.4尺；槍桿3根，長3.7尺；下拒馬橫檔一根，長5.2尺；槍桿四根長三尺。
清代兵書《治平勝算全書》所載“輕車”，制式和上述基本一致，說明從明天順以來，輕車制式沒有多大變化。由此推斷。孫承宗所用戰車與天順年間所造輕車及戚繼光所用輕車相似。
