車仆無水冷卻液

車仆無水冷卻液系採用無水MPG體系，配合長效腐蝕抑制劑和有機羥酸鹽技術，徹底消除了傳統冷卻液因含水造成的“開鍋、氣蝕、蒸發、水垢”等潛在危害，從容應對冷卻系統內部的各種點蝕、氣蝕和侵蝕，長效保護冷卻系統的安全。可為各種航天飛行器、船舶、坦克、重型裝備、越野車、F1賽車以及高檔轎車、乘用車冷卻系統提供長達十年或八十萬公里的優異保護。

介紹

車仆無水冷卻液系採用無水MPG體系，配合長效腐蝕抑制劑和有機羥酸鹽技術，徹底消除了傳統冷卻液因含水造成的“開鍋、氣蝕、蒸發、水垢”等潛在危害

車仆無水冷卻液

，從容應對冷卻系統內部的各種點蝕、氣蝕和侵蝕，長效保護冷卻系統的安全。可為各種航天飛行器、船舶、坦克、重型裝備、越野車、F1賽車以及高檔轎車、乘用車冷卻系統提供長達十年或八十萬公里的優異保護。

起源

無水冷卻液的發展起源於軍方需要，對無水冷卻液性能要求全球範圍內低溫不凍（冰點），高溫不沸騰、不蒸發（不易揮發）、物理狀態極其穩定、並具有潤滑性能。無水冷卻液最早套用於美國等已開發國家，主要裝備於裝甲車輛發動機、航空電子設備和雷達的冷卻系統、艦船電子設備和雷達的冷卻系統、航天航空發動機冷卻系統等。隨著工業企業科學技術的提高，無水冷卻液原料成本開始下降。伴隨著汽車發動機性能的變革，對冷卻液的要求也不斷提高。在這種情況下，無水冷卻液開始在民用汽車上使用。目前已經廣泛套用於F1賽車、摩托艇、高性能越野車、礦山機械、工程車以及其它民用車。

傳統乙二醇型含水冷卻液的缺陷和危害

1、乙二醇型含水冷卻液由於含水，在高溫條件下水蒸氣蒸發，在汽缸外圍的金屬表面形成蒸汽層面，使得熱量散發速度變慢，導致發動機內部過熱，使發動機性能下降。
2、乙二醇型含水冷卻液最高沸點到110℃，在發動機重負荷條件下工作溫度急劇升高，容易出現“開鍋”現象。

3、水在電解質作用下發生電化學腐蝕，產生水垢、蒸發、氣蝕，逐漸侵蝕缸體、水箱及橡膠件，使您的愛車過早損壞，縮短了使用壽命。
4、在人體內乙二醇產物為羥基乙酸和草酸，如不慎接觸，易使人體內酸鹼平衡失調，對腎臟中的腎小球之間的腎小管進行破壞，導致其不可逆的結晶化，最終導致腎衰。

車仆MPG無水冷卻液的優異性能

1、採用第三代無水冷卻液技術，全壽命防沸防凍超級環保型冷卻液。
2、不僅僅是冷卻，從根源上解決了腐蝕、開鍋、水垢、積炭、磨損五大頑疾。
3、汽車水冷系統發動機兩大殺手：腐蝕、水垢。

節能性能

車仆無水冷卻液因其無水，徹底消除了含水冷卻液因有水而造成的“開鍋、氣蝕、蒸發、水垢”等危害，從而消除了對缸體的腐蝕，使得冷卻系統組成部件壽命提高了近三倍之多，發動機壽命延長了一倍之多。該產品一次加入永久使用，減少了因維修汽車和更換防凍液而浪費的時間和金錢。

環保性能

車仆無水冷卻液主要由丙二醇與特製添加劑混和構成，在人身體內丙二醇新陳代謝產物為乳酸和丙酮酸，均為身體正常代謝產物，對人體和動物無害；和乙二醇相比，丙二醇在毒性及生物降解方面則有著乙二醇無法比擬的優勢，毒性和刺激性極小，屬於微毒化合物。