測試上線
“跨境通”電子商務將上線
2013年10月7日,全國第一家跨境貿易電子交易平台——“跨境通”電子商務平台在中國(上海)自由貿易試驗區完成功能測試，正待通過海關總署的驗收即可上線運行。通過“跨境通”平台“海淘”,將更加方便。
“跨境通”電子商務平台看起來就像是一個電商網站，分門別類展示著各種商品。平台上，合作商戶都經過海關備案，避免了買到假貨的風險，全程電子化管理也可實現商品追溯,讓消費者獲得服務保障。而平台上每件產品，都會標明商品本身的價格、進口關稅和物流費用，使消費者對自己的支付價格組成一目了然，避免商家在價格上“打悶包”，消費者還能獲取相應繳稅憑證，購物渠道更規範透明、價格比境內實體店更實惠，商品來源更安全可靠。確定購買、生成訂單後，由於消費者是經過實名認證的，確認商品符合海關規定的個人物品合理自用數量及金額限定後，就可以網上付款。
跨境電子商務，是指分屬不同關境的交易主體，通過電子商務平台達成交易、進行支付結算，並通過跨境物流送達商品，完成交易的一種國際商業活動。隨我國跨境電子商務迅速發展，特別是跨境電子商務企業對消費者(B2C)模式下，現行管理體制、政策、法規及現有環境條件已無法滿足其發展要求的實際問題。一方面，國內消費者購買使用海外商品的願望越來越強烈，海外的服裝鞋帽、數碼家電等日常消費品，以及國內外存在一定價差的商品如手錶、化妝品，還有海外一些國家和地區的特色優勢商品如嬰幼兒奶粉等，都成為消費者通過網路“海淘”的目標；另一方面，缺乏正規的跨境網上購物渠道，大量商品以快件、郵件的物流方式進出口，單價價值小、批次多，不僅存在買到假冒偽劣貨品的風險，也對海關、檢驗檢疫等部門的監管帶來難度，導致進口稅金流失、商品未通過檢疫等風險。
為應對當前跨境電子商務貿易發展新形勢，國家發改委委託海關總署實施跨境貿易電子商務服務試點，上海電子口岸搭建跨境電子商務服務平台——“跨境通”，上海海關完成與之配套的海關通關係統部分的建設，為國內消費者提供一條陽光、便利、快捷的跨境網購新渠道。
投資公司
“跨境通”電商平台由東方支付在自貿區投資。
9月下旬東方支付和其他16家第三方支付公司獲得跨境電子商務外匯支付業務試點資格。分析師對本社表示，該資格能讓消費者在網上更方便地購買境外商品，且享受自動化的退稅、結算等服務。
東方支付是由東方口岸科技有限公司、上海市信息投資股份有限公司和上海億馬物流系統有限公司共同出資創立的第三方公共電子支付平台。而東方支付運營的海關稅費電子支付系統是由其股東東方口岸科技有限公司提供技術支持的。東方口岸是由中國電子口岸數據中心、中國電信和中信21世紀共同出資設立的
。
主要經營
"跨境通"主要經營的商品包括服裝、服飾、嬰幼兒用品、3C電子產品、化妝品、箱包等六大類，定位在中高端。現已經有CK、Coach、Burberry等多個境外品牌入駐這個平台，商戶都經海關備案，沒有買到假貨的風險。每件產品都明碼標價，關稅和物流費用也一目了然。這些奢侈品的價格可能會比國內專櫃便宜30%左右。
服務特點
跨境通”電子商務平台看起來就像是一個電商網站，分門別類展示著各種商品。平台上，合作商戶都經過海關備案，避免了買到假貨的風險，而且對出售的商品都有服務保障。而平台上每件產品，都會標明商品本身的價格、進口關稅和物流費用，使消費者對自己的支付價格組成一目了然，避免商家在價格上“打悶包”，消費者還能獲取相應繳稅憑證，購物渠道更規範透明、商品來源更安全可靠。確定購買、生成訂單後，由於消費者是經過實名認證的，確認商品符合海關規定的個人物品合理自用數量及金額限定後，就可以網上付款。
隨著自貿試驗區的發展，這一跨境電商平台將吸引更多的境外知名品牌電商入駐，並有望形成倉庫到個人的直銷模式，降低消費者的購買成本，“我們不能保證這裡的商品比所有網站上的不規範代購更便宜，但這裡的商品絕對正品，有海關備案，而且採樣比較來看，同樣的國際品牌商品，價格也要比國內實體店低約三成。”
據了解，得益於自貿試驗區的便利，未來各大境外品牌商戶可以在試驗區內設立保稅倉庫、保稅展示基地等，便於品牌商進行貨物物流調配的高效管理，這裡成為他們的物流中心、運營中心。只要國內的消費者下單購買，事先備貨在試驗區內的商品可以很快運送到消費者手中。
上海海關相關部門負責人表示，通過與平台的對接，通關係統將採用全程電子化，海關形成對“信息流”、“資金流”、“物流”三維信息的合一比對、實時監控，實現商品的有效查驗，及進口業務在交易過程中所有申報數據可控、可視化、可追溯。
重要意義
上海自貿試驗區管委會常務副主任戴海波2013年11月28日透露，自貿區正在試點“跨境通”平台，現在主要是先開始進口，進行國內消費者買國外商品的試點。
中信建投經濟諮詢零售行業研究員阮百欣指出，近年來，網際網路的信息流通性加速了商品的國際流動性，一些海外商品相對於國內同類產品所具有的價格優勢和質量優勢，吸引了大批國人眼球，越來越多的消費者加入到海淘購物大軍。數據顯示，2012 -2013年海淘的總體規模增長為117%，遠高於國區域網路絡購物規模增長比例64%。
目前，海淘採取少批量物品入關，轉貨物商品為個人商品等方式，將國外價格便宜的產品運入國內，通過賺取一定的服務費或物流費用來盈利。這種方式利用國家稅收縫隙，處於監管灰色地帶，具有很大政策風險，因此，雖然海淘市場規模越來越大，但國內各大電商表現均較為低調。
而對於消費者來說，由於缺乏正規的跨境網上購物渠道，消費者在海淘中面臨支付風險、售後服務、臨時商品保稅、退換貨物等一系列難以解決的問題，且買到假冒偽劣貨品的風險也無法避免。同時，大量的商品以快件、郵件的方式進出口，海關、檢驗檢疫等部門的監管也存在難度。
隨著自貿區的設立，自貿區跨境通的試運行為海淘業的規範化指明了方向，對於購銷雙方來說充滿利好。從進口方面來看，通過建立大型海淘電商平台，可以改變以前海淘小打小鬧的格局，規範海淘行為;對於海外出口來說，通過跨境通平台降低了物流和通關等高額成本，進一步增加了商品競爭力，有利於進一步開拓中國龐大的消費市場。
中信建投經濟諮詢發布的《中國自貿區(FTZ)深度分析及趨勢預測報告2013》指出，配合國內拉動內需刺激經濟成長的政策導向，上海自貿區將會加速跨境線上零售進口業務發展，海淘和海外品牌入華將成為新熱點。未來自貿區將會變成海外商品的運營中心，無論是中國線上零售商，還是海外零售商，都應該充分利用自貿區種種優勢，抓住中國拉動內需的機遇，促進行業的進一步發展。
中信建投經濟諮詢研究總監周銳指出，在海外代購行業中，物流速度、貨品數量、價格優勢等都是影響其發展壯大的重要因素。而跨境通電商平台作為官方搭建的物流，將有助於海淘行業從灰色領域走向正規透明，隨著自貿區的進一步發展，未來跨境電商行業也將進一步規範化，行業繁榮指日可待。
