超市商品發貨作業

在辦完各種有關手續後，司機要及時、準確、安全地把商品運至各分店，分店接收者要簽字，明確責任。 它受到多方面因素的影響，要根據當前的交通運輸條件與可能，制定出合理的運輸計畫。 裝卸是汽車貨運中重要的一環，直接關係著貨物完好、運送及時和運輸效率。

概述

超市配送中心在加工並分揀配送好商品之後，最快的速度，最小的費用準確安全地將商品發貨配送至各個分店

發貨作業流程

各分店可以使用電話或傳真、電子數據交換系統，向配送中心傳遞需求訂單。可通過掃描器掃描售出商品，通過電子信息網，直接傳遞銷售信息，接著在配送中心的信息中心自動生成訂單。並且經過計算機分析，列印出訂貨分揀清單，這份清單中表明所要分揀的商品名稱、數量和儲存地點以及這些商品如何按各份訂單的順序集中起來。工作人員根據分揀清單，分揀、組配商品，還要核對商品與訂單是否相符。然後，按照商品送往的分店位置，將準備好的商品放在相應的發貨區。配送中心不但將訂貨單發至倉庫，還要將它發至運輸組，運輸組根據有關內容，確定運輸計畫，安排車輛，確定路線，並對貨物進行配裝，核對貨物，以保證商品運送的正確率。最後，辦理出庫手續，商品出庫時，要仔細核對出庫憑證，檢驗無誤，當面交給運輸人員。在辦完各種有關手續後，司機要及時、準確、安全地把商品運至各分店，分店接收者要簽字，明確責任。

運輸調度作業

運輸調度作業要按照運輸合理化的原則進行。運輸合理化原則要求運輸及時、準確、安全、經濟。即要選擇運距短、速度快、運費低的最佳運輸方式組織貨物運輸。但也要注意到合理運輸是一個相對的概念。它受到多方面因素的影響，要根據當前的交通運輸條件與可能，制定出合理的運輸計畫。如果只從最佳路線條件出發，不考慮車輛性能、道路狀況等其他因素，可能會適得其反，達不到合理運輸的目的。
在編制配送計畫及推行計畫配送時，套用了先進的VSP方法。VSP方法是IBM公司研製成功的計算機

超市一角

軟體。套用VSP設計運輸計畫，有如下功效：從配送中心向多家分店傳送商品時，只要向計算機輸入現有車輛台數、所需時間、運距和商品需要量等數據，它便能輸出效率最高的送貨路線和必須配備的車輛台數。在實踐中大多數連鎖超市還是採用人工的方法安排運輸，一般採取“節約里程法”，即首先要計算出配送中心至各分店之間的最短距離；再計算各門店相互間的“節約里程” (起始兩地之間，有兩條或兩條以上運輸路線，彼此經過比較，減少的行駛里程就是節約里程)；然後按“節約里程”的大小和各門店訂貨量和重量，在車輛載重允許的情況下，將各可能人選的送貨點銜接起來，形成一條配送路線，如果一輛卡車不能滿足全部送貨要求，可先安排一輛，再按上述程式繼續安排第二、第三或更多輛，直到全部門店連續在多條配送路線中為止。

裝卸作業

裝卸是汽車貨運中重要的一環，直接關係著貨物完好、運送及時和運輸效率。配送中心中貨物的裝卸形式主要有三種：運輸組專門配有隨車裝卸的工人；司機自裝、自卸；有專門的自動化機械進行裝卸。
在裝卸中需遵守的原則是，充分利用車廂的容積，均衡裝載，做到重不壓輕，大不壓小，先卸的後裝，後卸的先裝，堆碼整齊，綑紮牢固。對有特殊要求的商品要嚴格按照要求作業。在配送中心拼載(配裝)的送貨方式中要做到：按分店的先後順序組織裝車，先到的要放在混載貨物的上面或外面，後到的放在下邊或裡邊；輕的放在上面，重的放在下面。