原理
超導無軸陀螺空天載具的基本原理，是磁懸浮動的轉子初轉產生的轉速信號通過上定子繞組反饋給中央主機，並且通過反覆升頻(正反饋調速)載入到上定子電樞中使轉子感應並達到極限轉速，下定子和內定子將其感應到的強電磁場頻率再調升頻至所需要的電磁波(如微波、可見光、X光等)的頻率並根據需要發射出去，達到遙控切割、探照、偵測以及空中噴射航行等目的，所以其發出的電即強電磁波脈衝或電漿。轉子磁極的N極則通過一定磁隙並以從下向上看為逆時針旋轉的方式來向下定子導體提供動態側向磁場，使下定子導體產生符合左手定則的洛倫磁力，由於下定子錐面角度的傾斜從而合成總體向上的飄浮力。
專利截圖結構
超導無軸陀螺空天載具圖表結構：（1）框架；（2）外殼；（3）控制座艙；（4）轉子；（5）定子；（6）拋物面反推力板；（7）支腿噴管；（8）噴射頭；（9）射燈；（10）內定子；（11）射束頭；（12）上轉子；（13）上定子；（14）下定子；（15）下轉子
二級結構：
（4）轉子分為：（12）上轉子和（15）下轉子。
（5）定子分為：（13）上定子、（10）內定子、（14）下定子。
（3）控制座艙下部設有：（9）射燈、（10）內定子、（6）拋物面反推力板。
（15）下轉子內周邊沿設有：（11）射束頭
（14）下定子內端設定有噴射頭（8）。
套用領域
超導無軸陀螺空天載具涉及航空航天高尖端科技領域，廣泛用於國防、軍事、航空、航天事業，是一項全新航天動力學技術。
可以軍民兩用，不僅低碳環保，而且整體結構、技術套用適合在可控核能聚變、低頻發電、取代燃煤鍋爐等技術領域使用，是一種完全不同於以往基於空氣動力學原理的任何飛行器的全新航天動力學成果。
中國的發展
由中科合創（北京）科技推廣中心主辦的“超導無軸陀螺空天載具”技術交流研討暨項目匯報會11日在京召開。國務院參事、國家能源局原局長徐錠明，科技部發展計畫司副司長劉金林，科技部火炬中心副總工程師、研究員何志明等領導，教育部科技發展中心、北京航空航天大學以及人民日報、新華社、科技日報等單位的權威專家與媒體共30餘人出席了此次匯報會
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