機器構成
（1）放卷輪。為被動輪，用於安放捲筒標籤。通常裝有可調節摩擦力的摩擦制動裝置，目的是控制捲筒速度及張緊力，保持平穩輸紙。
（2）緩衝輪。工同彈簧相連。可往復擺動。目的是當裝置啟動時能吸收捲筒材料的張緊力，保持材料同各輥接觸，防止材料斷裂。
貼標籤機（3）導向輥。由上下兩個組成，起捲筒材料的導向和定位作用。
（4）驅動輥。由一組主動的摩擦輪組成。通常一個為橡膠輥，一個為金屬輥，底紙在其間通過。作用是驅動捲筒材料，實現正常貼標。
（5）收卷輪。為帶摩擦傳動裝置的主動輪，作用是復卷貼標後的底紙。收紙輪的轉動收紙同驅動輪的辦理紙互不干擾，同步傳動由摩擦裝置調節。
（6）剝離板。離板一端有一角度（一般小於30°），目的是使底紙在經過剝離板改變方向時，標籤便於出標、脫離底紙，實現同貼標物體接觸。
（7）貼標輥。將脫離底紙的標籤均勻、平整地貼敷在待貼物品上。
技術參數
功率：1P、220V、50/60Hz、0.6KW
標籤規格：L（15～300）mm x H（50～130）mm
產品規格：Dia ?20～?120；H（40～300）mm
貼標速度：0～120張/分
外形尺寸：L2400mm，W1400mm，H1300mm
可配附屬檔案：打碼機D-1
發展歷史
中國包裝機械起步較晚，經過20多年的發展，中國包裝機械已成為機械工業中十大行業之一，為中國包裝工業快速發展提供了有力的保障，有些包裝機械填補了國內空白，已能基本滿足國內市場的需求，部分產品還有出口。但在截止到2012，中國包裝機械出口額還不足總產值的5%，進口額卻與總產值大抵相當，與已開發國家相去甚遠。
2006年，中國全部包裝專用設備製造企業實現累計工業總產值12,181,594千元，全國包裝機械累計產量為92,167.50台，實現累計產品銷售收入11,036,951千元，實現累計利潤總額為644,591千元。
2007年1-12月，全國包裝機械累計產量為88,001.85台，比2006年同期減少8.13%。2008年1-10月，全國包裝機械累計產量為83,602.50台，比2007年同期增加24.09%。
在行業快速發展的同時也存在一系列的問題，現階段中國包裝機械行業水平還不夠高。包裝機械市場日趨壟斷化，除了瓦楞紙箱包裝機械和一些小型包裝機有一定規模和優勢外，其它包裝機械幾乎不成體系和規模，特別是市場上需求量大的一些成套包裝生產線，如液體灌裝生產線、飲料包裝容器成套設備、無菌包裝生產線等，在世界包裝機械市場中均被幾家大包裝機械企業集團所壟斷，面對國外品牌強勁衝擊國內企業應該採取積極對策。
從現階段情況看，全球的包裝機械需求以每年5.3%的速度增長。美國擁有最大的包裝設備生產商，其次是日本，其他主要生產商還包括德國、義大利和中國。但未來包裝設備生產增長最快的是在發展中的國家和地區。已開發國家將從刺激國內需求中獲利，並在開發中國家尋找當地合適的生產廠家，特別是在食品加工廠進行投資，提供包裝機械設備。而中國自加入世貿組織以來取得了長足的進步，中國的包裝機械水平提升非常快，與世界的先進水平差距逐漸縮小。隨著中國的日益開放，中國的包裝機械也將進一步打開國際市場。
分類分型
平面類貼標機實現在工件的上平面、上弧面的貼標籤和貼膜，如盒子、書本、塑膠殼等，有滾貼和吸貼兩種方法，主要根據效率、精度和氣泡要求進行選型。 圓瓶類貼標機實現在圓柱形、圓錐形產品的圓周面上貼標籤或貼膜，如玻璃瓶、塑膠瓶等，可實現圓周、半圓周、圓周雙面、圓周定位貼標等功能，主要有立式貼標和臥式貼標兩種方式。
側面類貼標機實現在工件的側平面、側弧面貼標或貼膜，如化妝品扁瓶、方盒等，可配套圓瓶覆標設備，同時實現圓瓶貼標。
功能特點
基本用途
適用於線路板、汽車精密部件、紙盒、雜誌、手機電池、醫藥、日化等小尺寸平面物料上進行高精度準確貼標的理想設備，使產品標識更美觀。
最大優勢
◎選配撫標裝置，實現不平整表面上的貼標（可選）。
◎可根據需要靈活加配噴碼裝置，在產品上噴印產品批號、生產日期等相關信息。
◎可靈活連線自動流水線或單機使用。
工作原理
貼標籤機工作過程的開始是所貼物體在傳送帶上以一個不變的速度向貼標機進給。機械上的固定裝置將所貼物體之間分開一個固定的距離，並推動物體沿傳送帶的方向前進貼標機的機械系統包括一個驅動輪，一個貼標輪，和一個捲軸。驅動輪間歇性地拖動標籤帶運動，標籤帶從捲軸中被拉出，同時經過貼標輪貼標輪會將標籤帶壓在物體上。在捲軸上採用了開環的位移控制，用來保持標籤帶的張力因為標籤在標籤帶上是彼此緊密相連的，所以標籤帶必須不斷起停。
標籤是在貼標輪與物體移動速度相同的情況下被貼在物體上的。當傳送帶到達了某個特定的位置時，標籤帶驅動輪會加速到與傳送帶匹配的速度，貼上標籤後，再減速到停止。
由於標籤帶有可能會產生滑動，所以它上面有登記標誌，用來保證每一張標籤都被正確地放置。登記標誌通過一個感測器來讀取，在標籤帶減速階段，驅動輪會從新調整位置以修正標籤帶上的任何位置錯誤。
