費利克斯托港

位於英國（全稱：大不列顛及北愛爾蘭聯合王國THE UNITED KINGDOMOF GREAT BRITAIN AND NORTHERN IRELAND）東南沿海岸奧爾韋爾（ORWELL）河與斯陶爾（STOUR）河匯合入海口處，距伊普斯威奇（IPSWICH）約18km，是英國最大的貨櫃港口。 費利克斯托港是英國第一個專用貨櫃港 ,已成為該國最大和最繁忙的貨櫃港 ,在歐洲排名第四 ,全球名列第十五位。該港戰略上位於東南沿海的東安格利亞 ,鄰近歐洲西北各大港口 ,為遠洋、近海、支線和中轉提供服務。支線服務廣泛 ,遠至愛爾蘭、蘇格蘭、歐洲大陸、伊比利亞、斯堪的納維亞和波羅的海諸國。通過使用四通八達的公路和連線整個英國的高速公路及港內的兩個鐵路站快速地進行內陸集疏運。費利克斯托港屬海關管轄範圍 ,設施集中 ,能為大約 10 0家船公司提供高效率、有效成本的貨物中轉服務。港口航道挖至低於水深基準點 12 5米 ,受潮汐影響程度極低 ,最大的船舶能進港。費利克斯托港是和記黃埔港口的全資附屬公司 ,碼頭包括Trinity和Landguard貨櫃碼頭、Dooley滾裝船碼頭、港池及油碼頭 ,年吞吐能力為 2 5 0萬標箱和 40萬輛。費利克斯托的兩個貨櫃碼頭Trinity和Landguard分別有 7個和 3個貨櫃泊位 ,碼頭總長為 2 5 2 3米。泊位上配有2 0台岸邊吊 ,且有 6 4台輪胎式龍門吊裝卸貨櫃。 4台軌道式龍門吊裝卸鐵路貨物。

費利克斯托 (FELIXSTOWE)

航線：西歐

早在1967年7月就成為英國第一個貨櫃專業港，1972年開辦貨櫃水運聯運，與英國主要工業城市聯絡成網。該港是英國 大西洋航線貨櫃船的裝卸碼頭，每天有貨櫃支線與赫爾、格拉斯哥、利物浦、曼徹斯特、加的夫、南安普頓、倫敦等港往來。它還是英國至歐洲大陸和斯堪的納維亞的汽車渡船碼頭。

該港屬溫帶海洋性氣候，溫和而濕潤，秋冬季節多霧。年平均氣溫在10~20℃左右。全年平均降雨量約1000mm。大汛平均高潮為6.9m，小潮平均低潮為1.8m。

裝卸設備有各種岸吊、可移式吊、貨櫃吊、汽車吊、鏟車、掛車及滾裝設施等。本港有多用途、貨櫃、滾裝及捲筒紙等專用碼頭，裝卸設備現代化。貨櫃碼頭最大可靠5萬載重噸的貨櫃船，能以7台龍門吊同時裝卸3艘超寬巴拿馬型船。油碼頭可靠2.5萬載重噸的油船。1993年9月港口新建的4萬平方米倉庫以竣工投產，用於堆放新聞紙、優質紙張、牛皮紙襯墊板以及森林工業產品等。倉庫具有現代化設備，在任何氣候條件下均可進行裝卸。該港系英國進口需要小心裝卸的優質紙品的首要港口。它與芬蘭中轉有限聯合採用最新的計算機系統，連同雷射條狀電腦讀出器，能在倉庫中追蹤貨物直至最後離開為止。另外還有一個危險品資料庫及貨物訂艙系統。該系統可與其他港口、貨櫃貨運站及機場連網。港口主要進口貨物為化肥、機器、紙張、水果、啤酒及化工品等，出口貨物主要有機車、酒、金屬製品、食品及化工品等。1992年貨物吞吐量為1600萬噸，1994年貨櫃吞吐量達174.6萬TEU，比1993年增長6.6%，在歐洲名列第4位（第一鹿特丹，第二漢堡，第三安特衛普）。