主要任務
貨運飛船一是補給空間站的推進劑消耗，空氣泄漏，運送空間站維修和更換設備，延長空間站的在軌飛行壽命；
二是運送太空人工作和生活用品，保障空間站航天員在軌中長期駐留和工作；
三是運送空間科學實驗設備和用品，支持和保障空間站具備開展較大規模空間科學實驗與套用的條件。
主要型號
俄羅斯進步號系列
俄羅斯進步號系列，主要執行向空間站定期補給食品，貨物，燃料和儀器設備等任務。到1993年底，已發展兩代，共發射進步號42艘，進步M號20艘。它與空間站對接完成裝卸任務後即自行進入大氣層燒毀。這種飛船由儀器艙，燃料艙和貨艙組成，貨艙容積6.6立方米，可運送1.3噸貨物，燃料艙帶1噸燃料。它可自行飛行4天，與空間站對接飛行可達2個月。
美國貨運飛船“龍”
美國貨運飛船“龍” 是由美國太空探索技術公司發射的商業貨運飛船，2012年5月22日由“獵鷹9”號火箭在佛羅里達州卡納維拉爾角發射升空。成為唯一能從空間站安全返回地球的貨運飛船。
歐洲ATV自動貨運飛船
歐洲航天局製造的ATV自動貨運飛船運貨能力接近8噸，大於俄羅斯的“進步”貨運飛船。ATV飛船除了向國際空間站運送貨物外，還可用作太空拖船，在必要時幫助國際空間站提升軌道。
日本太空貨運飛船
日本太空貨運飛船也叫空間站轉運飛行器1號（ＨＴＶ１），是日本首個無人駕駛太空船，2009年9月11日從日本南部鹿兒島縣的種子島宇宙中心升空，9月17日，國際空間站上的女太空人尼科爾·斯托特使用機械臂抓住日本無人駕駛太空貨運飛船。中國貨運飛船
中國的貨運飛船基於神舟飛船和天宮一號的技術研發，只運貨不運人，在功能、性能上都處於國際先進水平。中國載人航天工程貨運飛船副總設計師查學雷去年曾在講座中介紹，貨運飛船的作用是為未來空間站補給燃料、食物等物品，提供能源動力及後勤保障。據介紹，新研製的貨運飛船全長超9米，最大直徑約3.35米，重量約13噸，載重量在6噸左右。
海南文昌航天發射中心在2017年4月20日19時41分發射天舟一號貨運飛船。
