負重效應

負重效應

負重效應起源於一個航海故事。故事中一位經驗豐富的老船長在返航時,突然遭遇到了狂風巨浪。老船長果斷地命令水手們立刻打開所有的貨艙,往裡面灌水。最終貨輪平穩度過難關……

效應由來

英文名稱:

Load Effects

有一位經驗豐富的老船長,當他的貨輪卸貨後在浩淼的大海上返航時,突然遭遇到了狂風巨浪。水手們驚慌失措,急得團團轉。老船長果斷地命令水手們立刻打開所有的貨艙,往裡面灌水。“怎么能夠往船艙里灌水呢?這樣只會增加船的重量,使船迅速往下沉,這是自尋死路啊!”不少年輕的水手不解地問道。但看著船長嚴厲的臉色和毫無商量的神情,水手們只好半信半疑地照做了。隨著貨艙里的水位越升越高,隨著船一寸一寸地下沉,依舊猛烈的狂風巨浪對船的威脅卻一點一點地減少,貨輪漸漸平穩了。船長望著鬆了一口氣的水手們說:“一隻空木桶,是很容易被風打翻的,如果裝滿水負重了,風是吹不倒的。同樣道理,船在負重時是最安全的,空船時則是最危險的。”於是,人們將這種現象稱之為“負重效應”。

企業管理啟示

負重效應 負重效應

“負重效應”對企業管理的啟示是:要教育下屬們為自己加滿“水”,也就是說要下屬們胸懷大志,不斷地充實和提高自己,具有神聖的使命感和責任感。有了這種神聖的使命感和責任感,下屬們就像負重的木桶和船,能夠經受住人生風雨的洗禮,能夠在企業改革的道路上邁出堅穩的腳步,能夠切切實實地提高自己的職業水平。而一支高水平的下屬隊伍是企業最寶貴的財富,是企業在競爭中永遠立於不敗之地的最重要的資本。

教育套用

負重效應 負重效應

美國人在教育、培養孩子的優良品質和個性方面,有許多值得我們借鑑的做法與經驗。有的做法儘管對我們中國家長來說還有些不可思議甚至“殘酷”,但在培養孩子獨立、自立的個性方面有很大作用。比如:讓嬰幼兒從小單獨睡覺,無父母陪護;一些年輕父母把幾個月的嬰兒赤身裸體扔進水中,讓其學會游泳;孩子跌跤,父母不管,讓他自己爬起來;父母要幾歲的孩子做家務勞動,如洗碗、掃地、洗衣服等;即使家庭經濟狀況很好,也鼓勵孩子用自己的雙手勞動掙錢,讓孩子自己支付保險費用或部分學習費用及其它費用;絕大多數18歲以上的孩子,都靠自己掙錢讀書。有的人把錢賺夠了才進學校讀書,也有人一邊打工、一邊讀書,或讀讀停停,用十幾年時間拿個博士學位。孩子們認為,長這么大還伸手向父母要錢,很不光彩,會被人家瞧不起,說你無能。所以,必須找工作,做到經濟上獨立。在用錢上,就是那些出身於中產階段家庭的孩子,對自己也很“吝嗇”,與人交往也不“大方”,父輩一般不給孩子財產繼承權。

“負重效應”的啟示是:要教育教師自己為自己加滿“水”,也就是說要求我們教育教師胸懷大志,不斷地充實和提高自己,具有神聖的使命感和責任感。有了這種神聖的使命感和責任感,我們才能像負重木桶和船,能夠經受住人生風雨的洗禮,能夠在教育改革的道路上邁出堅穩的腳步,能夠切切實實地提高自己的職業水平。而一支高水平的教育教師隊伍是我們教育這塊陣地中最寶貴的財富,是教育走向輝煌的最重要的資本。

教育案例

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韓某是某高校應屆大專畢業生,自小就是在家人的小心呵護下生活的,父母從來都不讓他獨自出門,就連上了大學後每周回家、返校也都是父親接送,學校里吃飯用的飯票都是父親定期去給換。雖說馬上就要大學畢業了,可是他連由學校到家的路都認不全,更別說回家了。當巡警提出準備把韓某送上車,讓他自己回家時,電話那端的韓父著了慌,千恩萬謝地請求巡警再幫他多照看一會兒:“您就受累吧,千萬不要讓他自己坐車回家,他哪認識路啊!我馬上過去接,麻煩您就再多等會兒。”真是哭笑不得的事例啊。

科學家計算過,倘若地球上的魚一年之內產的魚仔都能成活,都能順利長成成魚,可以把地球上江湖河海都塞滿,然而事實卻不是這樣,從魚仔到成魚,要經歷千百次的自然和自身的淘汰。最優秀的和最適應的才能留了下來。自然界要維持其自身的平衡功能,都是在各種壓力下完成的,否則生物就會逐步退化。孩子的成長也應該如此,當有的愛對孩子來講是不願承受的負擔時,就可以要求在孩子不同的年齡里承擔不同的責任,適當、適時的壓力也是孩子成長的強大動力。

現在的孩子為什麼這么脆弱,這是因為我們進行的激勵教育和挫折教育做得的不夠,以此培養的“吃苦耐勞”精神以及面對挫折的忍耐能力太差。據英國報紙推銷站聯合會統計,全英國約有50萬送報童。稍大一些的中學生打工也是尋常現象,而且都得到家長的支持。

彈簧只有在力的作用下才能顯示其能量的大小,對孩子而言,適當的壓力,才會激發起他的鬥志。本真的生態環境是不需要、甚至是要無情淘汰弱者的,我們的社會也如此,要增強自己的競爭力就必然經歷挫折和困難,而這些往往是以壓力的形式展現出來的。

還是給孩子來些具有“生態”意味的家教吧!

經濟影響

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人民幣不斷升值無疑給中國的各行各業帶了很大的影響,最為直接的要數外貿業了。雖然從1994年的外匯管理體制改革以來,尤其是加入世貿組織後,政府對人民幣的干預程度降低,人民幣升值已經為業內人士所預見到,並且不少企業還做了相應的準備,但是即便如此,此次人民幣的不斷升值還是對外貿企業造成很大的影響。從理論上講,貨幣升值實際上並不影響進出口商品本身的價值,而是通過改變它們在國際貿易中的相對價格,來削弱它們在國際市場的競爭能力,人民幣升值3.78%,就相當於產品成本提高了3.78%,其出口的競爭力降低了3.78%。一國貨幣升值後,通過出口商品的外幣價格上升,外國對其出口商品的需求下降,出口規模得以制約。同時,該國進口商品的本幣價格下降,會刺激國內對進口商品的需求,進口規模得以擴大。可見貨幣升值有利於一國抑制出口,擴大進口,惡化其進出口貿易狀況。

中國對外貿易的發展,面臨著從大國到強國的挑戰,其實最關鍵的是中國整個生產技術水平,產業結構的不斷升級,來決定中國貿易的轉變過程。在亞洲國家中,韓國、日本都曾經歷過本幣升值的困難時期。尤其是日元在1985~1986年間升值達45%,這給以出口為導向的日本經濟沉重的打擊,日本經濟成長的速度在此期間從4.9%下降到2.5%。然而,日本通過產業結構改造,用幾年的時間逐步走出了本幣升值的陰影。日本銀行的投資調查顯示,出口業的萎縮使國內很大一部分資金投向高科技和高附加值產業。如計算機、通訊技術和電子產品等製造廠商不僅從出口市場轉向國內市場,而且從製造業轉向非製造業,因而使第三產業得到了加強。從日本的發展經歷可見貨幣升值具有雙重性,關鍵在於如何變不利因素為有利因素,人民幣升值事實上也為我國的產業結構的重組和升級提供了有利因素。在人民幣升值的背景下,企業應該有風險意識,採取相應措施。如在浙江,為規避一旦人民幣升值而導致收益減少的不可測因素,一些企業的出口遠期外匯收入,正傾向於選擇與出口信用保險公司合作。在繳納一定銀行利息和費用後,企業將未來的人民幣收益鎖定,讓保險公司承擔一旦人民幣升值造成的貿易損失。據浙江華天集團副總經理張青峰介紹,這種做法在紹興紡織出口企業中比較普遍。著名的杉杉集團國際商務部部長朱素君也透露說,他們與外商在簽訂出口契約時,儘管還沒有為因人民幣升值而直接提高產品出口單價,但憑藉雙方長期建立的信用關係,一般都會在私下協商,一旦人民幣升值造成企業損失,外商應考慮給予一定的經濟補償。而對於政府,要綜合運用各種經濟槓桿,調節各項對外貿易,在WTO規則準許的範圍內輔之以多種經濟政策。如運用計畫、稅收、價格、財政、信貸、利率等各種經濟槓桿,通過經濟、法律、行政各種手段最佳化進出口商品結構。例如通過關稅政策、配額政策,使應該受促進的產品出口得到更多的保護和鼓勵,而應該抑制的產品(非必需品)的進口受到更嚴格的管理和限制。在這一點上就有人建議利用WTO相關政策,在WTO協定允許的範圍內給予相關的產品出口補貼或者提高出口退稅額以提高這些產品的國際競爭力,以彌補人民幣升值所致的外貿行業收入的減少。從而達到既最佳化產品進出口結構,改善貿易收支,又達到減少匯率變動帶來的通貨膨脹效應的目的。

同時因為人民幣升值使得以相同的人民幣表示的投資量可以兌換成更多的外幣,相對減少了投資成本,有利於我國國內企業到海外投資,發展跨國經營。美國在20世紀80年代初美元強勢時期,日本在80年代後半期及90年代日元大幅升值期,都採用海外資本擴張的策略,在一個全球化的時代,大量企業走出國門實現跨國經營,是一個國家競爭力的充分體現,中國應借鑑美、日等國的成功經驗,鼓勵企業通過擴大海外生產規模的方式來迴避風險和降低生產成本,在擴大內需的同時,提高資金使用效率,促進國內產業結構的調整,加快海外投資的步伐。

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