人物簡介
豐鎮平 教授，長期從事葉輪機械氣動熱力學研究（建有TurboAero研究團隊），涉及蒸汽輪機與燃氣輪機中的氣動、兩相流、傳熱、冷卻、燃燒以及CFD及其部件設計最佳化等。發表學術論文120餘篇（包括ASME Turbo Expo會議及ASME期刊論文20餘篇）。
主要任職
西安交通大學學術委員會委員，陝西省工程熱物理學會副理事長，中國電機工程學會火力發電分會委員，全國燃氣輪機標準化技術委員會委員，西安交通大學能源與動力工程學院院長；《熱力透平》編委會副主任，《工程熱物理學報》、《熱科學與技術》、《熱力發電》、《西安交通大學學報》編委等。
科研情況
研究方向
1.葉輪機械氣動熱力學反問題最佳化（自然科學基金、APTD項目）； 2.燃氣輪機熱端部件冷卻技術（973課題）； 3.燃氣輪機葉柵非定常流動及其流固耦合（973課題）； 4.微型燃氣輪機技術及分散式能源系統（863課題）； 5.火電、核電汽輪機濕蒸汽兩相流動數值方法研究與工程軟體研發（自然科學基金及重點基金後續）。
科研項目
承擔國家863計畫能源技術領域重大專項、航空航天 技術領域子項，國家自然科學基金重點項目、面上項目，國防科工委航空APTD子項、航天型號項目，教育部博士點基金項目，國際合作項目及國內企業委託項目10餘項
科研成果
專利： 1.一種引信用側進氣微型動力渦輪機構，第一發明人，發明專利，專利號：01100904.7，2004年4月6日授予 2.車用增壓器渦輪的前彎後掠式葉輪，第一設計人，實用新型，專利號：ZL 92 2 24735.8，1993年3月26日授予“
著作：燃氣輪機術語。 國家標準， 2002（第三作者）
獲獎： 1. 汽輪機通流部分最佳化及跨音葉柵最佳化技術研究，第二獲獎者，國家教育委員會科學技術進步獎三等獎，證書號：96-624，1997年3月 2. 高壓補燃氫氧發動機液氧渦輪泵研究，負責氧渦輪設計，中國國防科學技術一等獎，獲獎號：2001GFJ014，2001年1月 3. 葉輪機械級動靜部件的非定常流動及變工況多目標最佳化設計研究，負責人，教育部全國高等學校優秀骨幹教師，2002年12月 4. 新世紀我國能源動力類人才培養方案改革與實踐，第二獲獎者，教育部國家級教學成果獎二等獎，證書號：2005557，2005年9月
