車站位置
豆張莊站在京滬線上行距離北京站97公里,下行距離上海站1366公里。
歷史沿革
1897年,自天津修築鐵路至北京城外馬家堡,1901年延展至北京正陽門,1907年新設豆張莊站。後來北端延至瀋陽,成為我國最早的關內外鐵路。
解放前,京山鐵路曾是日、俄等帝國主義侵略我國的工具;解放後,京山鐵路回到人民手中,鐵路技術設備不斷更新,成為我國列車密度最大、通過能力最高的鐵路幹線之一。
1949年底,軍委鐵道部設天津、北京鐵路管理局,1952年兩局合併為天津鐵路局,1953年局機關移至北京。豆張莊站先屬北京局,合併後屬天津局,局遷北京後屬北京局北京分局領導。
1959年4月14日,毛主席視察豆張莊公社,為紀念毛主席視察10周年,1969年4月14日豆張莊站改名四一四站。1980年10月1日,恢復豆張莊站名。
2005年3月18日,全路裁撤鐵路分局,豆張莊站劃屬北京鐵路局北京車務段管轄,現為四等站。
2006年12月31日18時起,京秦鐵路、秦瀋客運專線和原京哈鐵路哈爾濱至瀋陽北段合併為京哈鐵路新線,同時原京哈鐵路(舊線)的北京至天津南倉段併入京滬鐵路。
業務狀況
客運:辦理旅客乘降;行李、包裹託運。
貨運:不辦理貨運營業。
列車時刻表
2016年9月10日起執行
車次 | 列車類型 | 始發站 | 始發時間 | 經過站 | 經過站 到達時間 | 經過站 發車時間 | 終點站 | 到達時間 |
6451 | 普客 | 北京 | 18:01 | 豆張莊 | 當天20:12 | 20:14 | 楊村 | 20:28 |
6452 | 普客 | 楊村 | 07:07 | 豆張莊 | 當天07:18 | 07:29 | 北京 | 11:02 |