成立背景
2009年，亞丁灣、索馬里海域海盜日益猖獗，作案數量逐年遞增。2009年年初至11月，有40多艘船隻被索馬里海盜劫持，涉及船員600多人。2009年前11個月，我國就有1265艘次商船通過這條航線，20%受到過海盜襲擊。該海域頻繁發生的海盜襲擊事件，嚴重危及我過往船隻和人員安全，對我國家利益構成重大威脅。針對亞丁灣、索馬里海域的海盜行為，聯合國安理會先後通過了4項決議，呼籲和授權世界各國到亞丁灣海域打擊海盜。
我海軍艦艇編隊赴亞丁灣、索馬里海域執行護航任務，是根據聯合國安理會有關決議採取的行動，是我履行國際義務、維護國際與地區和平安全的舉措。編隊的主要任務是保護中國航經亞丁灣、索馬里海域船舶和人員安全，保護世界糧食計畫署等國際組織運送人道主義物資船舶的安全。護航行動將以伴隨護航、區域護航和隨船護衛等方式進行，不上岸執行任務。
艦隊簡介
艦隊組成：2艘海軍主力戰艦，艦種組合包括驅逐艦、護衛艦、船塢登入艦；1艘綜合補給艦。共三艘。
戰艦型號：截至第14批護航編隊，驅逐艦型號包括052型、051B型、052B型、052C型，共4型；護衛艦型號包括053H3型、054型、054A型，共3型；登入艦型號為071型；綜合補給艦型號包括908型、903型，共2型。
戰略意義：（1）承擔國際人道主義義務，增強我國的國際影響力。（2）訪問印度洋海域周邊國家，促進我國與環印度洋國家的政治、經濟、文化、軍事交流。（3）把護航的航道作為實戰訓練的戰場，礪劍亞丁灣，比武大練兵。 （4）使我國海軍增加在印度洋等海域的航行經驗，以及熟悉那裡的水文條件。
歷次護航編隊艦隊組成：
| 護航編隊 | 主力艦A | 參次 | 主力艦B | 參次 | 綜合補給艦 | 參次 | 主力艦艇所屬艦隊 | 起航時間 |
| 第01批 | 海口 171 | 首次 | 武漢 169 | 首次 | 微山湖 887 | 首次 | 南海艦隊 | 2008.12.26 |
| 第02批 | 深圳 167 | 首次 | 黃山 570 | 首次 | 微山湖 887 | 2次 | 南海艦隊 | 2009.4.2 |
| 第03批 | 舟山 529 | 首次 | 徐州 530 | 首次 | 千島湖 886 | 首次 | 東海艦隊 | 2009.7.16 |
| 第04批 | 馬鞍山 525 | 首次 | 溫州 526 | 首次 | 千島湖 886 | 2次 | 東海艦隊 | 2009.10.30 |
| 第05批 | 廣州 168 | 首次 | 衡陽 568 | 首次 | 微山湖 887 | 3次 | 南海艦隊 | 2010.3.4 |
| 第06批 | 崑崙山 998 | 首次 | 蘭州 170 | 首次 | 微山湖 887 | 4次 | 南海艦隊 | 2010.6.30 |
| 第07批 | 舟山 529 | 2次 | 徐州 530 | 2次 | 千島湖 886 | 3次 | 東海艦隊 | 2010.11.2 |
| 第08批 | 馬鞍山 525 | 2次 | 溫州 526 | 2次 | 千島湖 886 | 4次 | 東海艦隊 | 2011.2.21 |
| 第09批 | 武漢 169 | 2次 | 玉林 569 | 首次 | 青海湖 885 | 首次 | 南海艦隊 | 2011.7.2 |
| 第10批 | 海口 171 | 2次 | 運城 571 | 首次 | 青海湖 885 | 2次 | 南海艦隊 | 2011.11.2 |
| 第11批 | 青島 113 | 首次 | 煙臺 538 | 首次 | 微山湖 887 | 5次 | 北海艦隊 | 2012.2.27 |
| 第12批 | 益陽 548 | 首次 | 常州 549 | 首次 | 千島湖 886 | 5次 | 東海艦隊 | 2012.7.3 |
| 第13批 | 衡陽 568 | 2次 | 黃山 570 | 2次 | 青海湖 885 | 3次 | 南海艦隊 | 2012.11.9 |
| 第14批 | 哈爾濱 112 | 首次 | 綿陽 528 | 首次 | 微山湖 887 | 6次 | 北海艦隊 | 2013.2.16 |
| 第15批 | 井岡山 999 | 首次 | 衡水 572 | 首次 | 太湖 889 | 首次 | 南海艦隊 | 2013.8.8 |
| 第16批 | 鹽城 546 | 首次 | 洛陽 527 | 首次 | 太湖 889 | 2次 | 北海艦隊 | 2013.11.30 |
| 第17批 | 長春150 | 首次 | 常州 549 | 首次 | 巢湖 890 | 首次 | 東海艦隊 | 2014.3.24 |
| 第18批 | 長白山989 | 首次 | 運城 571 | 2次 | 巢湖890 | 2次 | 南海艦隊 | 2014.8.1 |
| 第19批 | 濰坊550 | 首次 | 臨沂 547 | 首次 | 微山湖887 | 7次 | 北海艦隊 | 2014.12.2 |
| 第20批 | 濟南152 | 首次 | 益陽 548 | 2次 | 千島湖886 | 6次 | 東海艦隊 | 2015.4.3 |
| 第21批 | 柳州 573 | 首次 | 三亞 574 | 首次 | 青海湖885 | 4次 | 南海艦隊 | 2015.8.4 |
| 第22批 | 青島 113 | 2次 | 大慶 576 | 首次 | 太湖889 | 3次 | 北海艦隊 | 2015.12.6 |
| 第23批 | 湘潭 531 | 首次 | 舟山 529 | 3次 | 巢湖890 | 2次 | 東海艦隊 | 2016.4.7 |
| 第24批 | 哈爾濱 112 | 2次 | 邯鄲 579 | 首次 | 東平湖960 | 首次 | 北海艦隊 | 2016.8.10 |
| 第25批 | 衡陽 568 | 3次 | 玉林 569 | 2次 | 洪湖963 | 首次 | 南海艦隊 | 2016.12.17 |
| 第26批 | 黃岡 577 | 首次 | 揚州 578 | 首次 | 高郵湖966 | 首次 | 東海艦隊 | 2017.4.1 |
| 第27批 | 海口 171 | 3次 | 岳陽 575 | 首次 | 青海湖885 | 5次 | 南海艦隊 | 2017.8.1 |
| 第28批 | 鹽城 546 | 2次 | 濰坊 550 | 2次 | 太湖889 | 4次 | 北海艦隊 | 2017.12.13 |
| 第29批 | 濱州515 | 首次 | 徐州530 | 3次 | 千島湖886 | 7次 | 東海艦隊 | 2018.4.4 |
| 第30批 | 蕪湖539 | 首次 | 邯鄲579 | 2次 | 東平湖960 | 2次 | 北海艦隊 | 2018.8.6 |
尚未參與護航行動的主力艦隻
截至第28批護航編隊，還有很多現役主力艦隻未參與護航行動。這其中，除2艘051C型驅逐艦和4艘956型現代級驅逐艦或因擔任一定重要職責，不能編入護航艦隊外，還有8艘052D型驅逐艦，2艘052C型驅逐艦，5艘054A型護衛艦，1艘071型船塢登入艦，2艘綜合補給艦因新近入役，尚未來得及得到鍛鍊機會。
歷次編隊
第一編隊
“武漢”號、“微山湖”號、“海口”號 2008年12月26日，第一批護航編隊從海南三亞軍港起航。編隊由武漢號飛彈驅逐艦、海口號飛彈驅逐艦和微山湖號綜合補給艦組成，並帶有2架艦載直升機。
169艦（052B型飛彈驅逐艦）—武漢號飛彈驅逐艦：艦長龍捲海軍上校、政委羊逸海軍上校
171艦（052C型飛彈驅逐艦）—海口號飛彈驅逐艦：艦長鄒福全海軍上校、政委劉劍忠海軍上校
887艦（福池級綜合補給艦）—微山湖號補給艦：艦長席飛峻海軍上校、政委袁澤華海軍上校
特戰指揮員：謝增嶺海軍少校，3艘軍艦共有官兵880餘名，包括部分海軍特戰隊員。
中央軍委委員、海軍司令員吳勝利出席歡送儀式並致詞。
吳勝利說，海軍艦艇編隊執行此次護航任務，是我國首次使用軍事力量赴海外維護國家戰略利益；是我軍首次組織海上作戰力量赴海外履行國際人道主義義務；是我海軍首次在遠海保護重要運輸線安全。
編隊經西沙、南沙，過新加坡海峽、馬六甲海峽，穿越印度洋，抵達任務海區，總航程4400多海里。
第二編隊
中國海軍第二批護航艦隊出發 2009年4月2日上午中國海軍第二批護航編隊從廣東湛江啟航，赴亞丁灣、索馬里海域執行接替護航任務。
第二批護航編隊由“深圳”號飛彈驅逐艦、“黃山”號飛彈護衛艦和首批護航編隊留下來的“微山湖”號綜合補給艦，以及2架艦載直升機和部分特戰人員組成，整個編隊共800餘人，主要任務是保護我國航經亞丁灣、索馬里海域船舶、人員的安全，保護世界糧食計畫署等國際組織運送人道主義物資船舶的安全。“深圳”號飛彈驅逐艦和“黃山”號飛彈護衛艦，這兩艘軍艦都是中國自行設計製造、具備先進武器裝備性能的現代化戰艦。
167艦（051B型驅逐艦）—深圳號飛彈驅逐艦
570艦（054A型飛彈護衛艦）—黃山號飛彈護衛艦
887艦（福池級補給艦）—微山湖號補給艦
第二批護航編隊航經西沙、南沙、新加坡海峽、馬六甲海峽，穿越印度洋，抵達亞丁灣、索馬里海域，總航程4600海里。
第二批護航編隊 2009年4月13日，經過11個晝夜的航行，中國海軍第二批護航編隊，在亞丁灣東部、索馬里海域，與剛剛完成第40批護航任務的首批護航編隊順利會師。
由“深圳”號飛彈驅逐艦和“黃山”號飛彈護衛艦組成的第二支批編隊，會接替在該帶水域的中外商船護航任務。按計畫，兩支編隊聯合執行兩次護航，之後首支編隊返航。
第三編隊
護航官兵接受護航任務 2009年7月16日上午，中國海軍第三批護航編隊從浙江舟山東海艦隊某軍港啟航，赴亞丁灣、索馬里海域接替第二批護航編隊執行護航任務，此舉標誌著中國海軍護航行動常態化運行又有了新的發展。
第三批編隊由飛彈護衛艦舟山號、徐州號，千島湖號綜合補給艦，以及2架艦載直升機和數十名特戰人員組成，整個編隊800餘人。
529艦（054A型飛彈護衛艦）—舟山號飛彈護衛艦
530艦（054A型飛彈護衛艦）—徐州號飛彈護衛艦
886艦（903型綜合補給艦）—千島湖號綜合補給艦
本次擔任第三批護航任務的作戰艦艇“舟山”號和“徐州”號都是國產新型飛彈護衛艦，噸位相對較小。“千島湖”號綜合補給艦是由我國自行設計製造的第二代遠洋綜合補給艦。它航速高、適航性強，可伴隨驅、護艦編隊實施航行橫向乾、液貨補給，縱向液貨補給，直升機乾貨垂向補給，還可對傷病員實施海上早期醫療救治和後送任務。
面對持續時間長，跨區大，環境複雜等情況，第三批編隊將接受更加嚴峻的考驗。
第三批護航編隊遂行任務期間，定期組織各艦船靠港補給，進行休整，並視情與外軍開展友好互訪活動，積極參與國際人道主義救援活動。
海軍政治委員劉曉江主持歡送儀式，中央軍委委員、海軍司令員吳勝利出席歡送儀式並致辭。外交部、交通運輸部、浙江省有關領導，解放軍四總部機關有關人員參加了歡送儀式。
2009年8月1日，中國海軍第二批護航編隊與第三批護航編隊在“深圳”艦順利完成接替護航任務交接。
第二批護航編隊指揮員么志樓和第三批護航編隊指揮員王志國在任務交接書上籤字並致詞。
第四編隊
溫州號護衛艦 2009年10月30日上午10時，中國海軍第四批護航編隊從浙江舟山東海艦隊某軍港起航，向遠海大洋進發，赴亞丁灣、索馬里海域執行護航任務，完成與中國海軍第三批護航編隊的正常接替，進一步展現我護航行動已經進入有序接替、常態化運行的新階段。
第四批護航編隊由海軍東海艦隊“馬鞍山”號、“溫州”號兩艘國產新型飛彈護衛艦和第三批護航編隊中的“千島湖”號綜合補給艦，及兩架艦載直升機、數十名特戰隊員組成，整個編隊總計700多人。
525艦（054級護衛艦）—馬鞍山號飛彈護衛艦
526艦（054級護衛艦）—溫州號飛彈護衛艦
886艦（903型綜合補給艦）—千島湖號綜合補給艦
2009年11月12，中國海軍第四批護航編隊與第三批護航編隊在亞丁灣東部護航航線A點海域會師。第三批護航編隊“舟山”艦與第四批護航編隊“溫州”艦代表兩批編隊舉行了簡短的會師儀式，兩艘軍艦同時鳴笛1分鐘，並各自掛出問候旗組，兩批編隊部分官兵分別佇立艦艇右舷互相敬禮致意。
2009年11月27日，中國海軍第三批護航編隊與第四批護航編隊在亞丁灣西部海域順利完成護航任務交接並海上分航。“馬鞍山”艦、“溫州”艦和原屬第三批護航編隊的“千島湖”艦將擔負起中國海軍在亞丁灣、索馬里海域的護航任務。
第五編隊
2010年3月4日，中國人民解放軍海軍第五批護航編隊從海南三亞某軍港啟航，前往亞丁灣、索馬里海域，接替第四批護航編隊執行護航任務。
此次護航編隊將由“廣州”號飛彈驅逐艦、“衡陽”號飛彈護衛艦、“微山湖”號綜合補給艦，以及2架艦載直升機和數十名特戰隊員組成。其中，“巢湖”號飛彈護衛艦已先期到達亞丁灣、索馬里海域，正在執行第四批護航任務。
168艦（052型驅逐艦）—廣州號飛彈驅逐艦
568艦（054A型飛彈護衛艦）—衡陽號飛彈護衛艦
887艦（福池級補給艦）—微山湖號補給艦
第六編隊
“崑崙山”號船塢登入艦解纜起航。 2010年6月30日，中國海軍第六批護航編隊從廣東湛江起航，前往亞丁灣、索馬里海域接替第五批護航編隊執行護航任務。第六批護航編隊由南海艦隊“崑崙山”船塢登入艦、“蘭州”飛彈驅逐艦和正在執行第五批護航任務的“微山湖”綜合補給艦，以及4架艦載直升機和部分特戰隊員組成，整個編隊1000餘人。
998艦（071型兩棲登入艦）—崑崙山號船塢登入艦
170艦（052C型飛彈驅逐艦）—蘭州號飛彈驅逐艦
887艦（福池級補給艦）—微山湖號補給艦
第七編隊
中國海軍護航編隊 2010年11月2日中國海軍第七批護航編隊在浙江舟山起航，赴亞丁灣、索馬里海域執行護航任務。
中國海軍第七批護航編隊由“舟山”號、“徐州”號國產新型飛彈護衛艦和“千島湖”號綜合補給艦，以及2架艦載直升機組成。整個編隊780餘人，包括數十名特戰隊員和擔負醫療救護、心理諮詢、通信值班等任務的25名女艦員。
這個編隊的3艘軍艦均是第二次執行護航任務。
第八編隊
中國海軍護航編隊 2011年2月21日，由中國飛彈護衛艦“溫州”艦、“馬鞍山”艦組成的海軍第八批護航編隊從浙江舟山某軍港起航，抵達亞丁灣、索馬里海域後將與正在執行第七批護航任務的“千島湖”艦會合，共同執行第八批護航任務。
“溫州”艦、“馬鞍山”艦都是第二次赴亞丁灣、索馬里海域執行護航任務。第八批護航編隊抵達亞丁灣、索馬里海域後，與正在執行第七批護航任務的“千島湖”艦會合，共同執行第八批護航任務。
第九編隊
2011年7月2日，第九批護航編隊海軍第十批護航編隊從廣東湛江某軍港解纜起航，赴亞丁灣、索馬里海域接替第八批護航編隊執行護航任務。編隊由南海艦隊武漢艦、玉林艦和青海湖艦組成。
海軍副司令員丁一平到碼頭為護航官兵送行。他在講話中要求護航官兵以勇往直前的戰鬥意志、連續作戰的戰鬥作風，敢打硬仗的戰鬥精神和更加堅定、更加自信、更加負責、更加開放的姿態，在新的征程上繼續創造準時、連續、安全護航的新紀錄。
第九批護航編隊共有官兵878名，搭載2架直升機和數十名特戰隊員。“武漢”艦、“玉林”艦在赴汶萊參加國際防務展後抵達亞丁灣、索馬里海域，與正在執行護航任務的第八批編隊會合，開始執行第九批護航任務。
第十編隊
第十批護航編隊起航 2011年11月2日上午，海軍第十批護航編隊從廣東湛江某軍港解纜起航，奔赴亞丁灣、索馬里海域接替第九批護航編隊執行護航任務。海軍副司令丁一平代表中央軍委委員、海軍司令員吳勝利和海軍政委劉曉江到碼頭送行。南海艦隊司令員蔣偉烈、政委黃嘉祥以及交通運輸部、外交部有關領導和部分官兵親屬參加了歡送儀式。
第十批護航編隊由“海口”艦、“運城”艦以及正在亞丁灣、索馬里海域執行第九批護航任務的“青海湖”艦組成，共800餘名官兵。其中“海口”艦曾執行第一批護航任務。
第十一編隊
2012年2月27日，中國海軍第十一批護航編隊從青島膠州灣某軍港解纜起航，奔赴亞丁灣、索馬里海域接替第十批護航編隊執行護航任務。這是中國海軍自2008年12月開展護航行動以來，第一次由北海艦隊組織執行護航任務。
海軍副司令員丁一平說，自首批護航編隊執行護航任務至今，海軍已連續不間斷地派出了11批護航編隊，共為4500多艘中外船舶實施了安全護航，成功解救、接護和救助了50餘艘中外船舶，廣大海軍官兵出色地完成了一個又一個任務，為保障過往船隻及人員安全，維護海上戰略通道暢通，做出了重要貢獻。
第十二編隊
2012年7月3日，海軍第十二批護航編隊在浙江舟山某軍港解纜起航，趕赴亞丁灣、索馬里海域接替第十一批護航編隊執行護航任務。海軍副司令員丁一平，代表中央軍委委員、海軍司令員吳勝利和海軍政委劉曉江到碼頭送行並致辭。
海軍第十二批護航編隊由飛彈護衛艦“益陽”艦、“常州”艦以及綜合補給艦“千島湖”艦組成，編隊攜帶艦載直升機2架、特戰隊員數十名，任務官兵近800人。
第十三編隊
2012年11月9日，中國海軍第十三批護航編隊從南海艦隊駐廣東湛江某軍港起航，奔赴亞丁灣、索馬里海域接替第十二批編隊以繼續在該區域的護航任務。
第十三批護航編隊由南海艦隊飛彈護衛艦“黃山”艦、“衡陽”艦和綜合補給艦“青海湖”艦以及2架艦載直升機和部分特戰隊員組成，編隊官兵近800人。公開資料顯示，此次編隊派出的三艘艦艇此前均執行過護航任務。
第十四編隊
2013年2月16日，中國海軍第14批護航編隊16日從青島起航，奔赴亞丁灣、索馬里海域接替第13批護航編隊執行護航任務。
第14批護航編隊由飛彈驅逐艦哈爾濱艦、飛彈護衛艦綿陽艦和綜合補給艦微山湖艦組成。哈爾濱艦和綿陽艦均為首次執行護航任務，微山湖艦此前曾執行過6批次護航任務。
第十五編隊
2013年8月8日，中國海軍第十五批護航編隊從湛江某軍港起航，奔赴亞丁灣、索馬里海域執行護航任務。
第十五批護航編隊由南海艦隊兩棲船塢登入艦井岡山艦、飛彈護衛艦衡水艦，北海艦隊綜合補給艦太湖艦以及南海艦隊3架艦載直升機和部分特戰隊員組成，整個編隊800餘人。3艘艦艇都是首次執行護航任務。
這批編隊於8月下旬抵達亞丁灣東部海域，與第十四批護航編隊匯合後接替護航任務。
中國海軍第十五批護航編隊在歷經169個日夜，圓滿完成亞丁灣、索馬里海域護航任務後，於2014年1月23日上午抵達廣東湛江某軍港。
自2013年8月8日起航以來，該編隊先後圓滿完成46批181艘中外船舶的護航任務，護送聯合國糧食計畫署船舶1艘，5次與歐盟508編隊、美盟151編隊、北約465編隊等外軍護航艦艇進行友好交流，首次與烏克蘭海軍護航艦艇進行指揮官互訪和聯合軍演，並順利完成對坦尚尼亞、肯亞、斯里蘭卡三國的出訪任務。
第十六編隊
2013年11月30日，海軍第十六批護航編隊從青島某軍港解纜啟航，奔赴亞丁灣、索馬里海域接替第十五批護航編隊執行護航任務。
第十六批護航編隊由飛彈護衛艦鹽城艦和洛陽艦、綜合補給艦太湖艦組成，編隊含2架艦載直升機和部分特戰隊員，共660餘人，是海軍艦艇編隊執行亞丁灣、索馬里護航任務以來人員數量最少的一次。北海艦隊副參謀長李鵬程、某驅逐艦支隊政委孫健分別擔任編隊指揮員、政委。
546號鹽城艦和527號洛陽艦整裝待發 兩編隊共同護航
中國海軍第十六批護航編隊，21日與第十五批護航編隊開始執行首次共同護航任務。
2013年12月21日，新加坡籍“馬士基-製造者”、巴拿馬籍“海洋寶石”、馬紹爾群島籍“永明”“松佳翡翠”4艘外籍商船，在中國海軍第十五批護航編隊井岡山艦、衡水艦和第十六批護航編隊鹽城艦、洛陽艦、太湖艦的共同護衛下，從亞丁灣西部起護向東部海域駛去。這是兩批護航編隊會合以來執行的首次共同護航任務。
中國海軍第十六批護航編隊2014年5月5日上午抵達突尼西亞拉古萊特港，開始對突尼西亞進行為期3天的友好訪問 。
中國海軍第十六批護航編隊2014年5月20日上午抵達象牙海岸阿比讓港，開始對象牙海岸進行為期3天的友好訪問。該編隊自2013年11月30日起奔赴亞丁灣、索馬里海域執行護航任務。2014年4月24日，編隊圓滿完成亞丁灣護航和敘化武海運護航任務後，踏上了出訪非洲八國的航程。象牙海岸為編隊此次訪問的第三站，編隊按計畫5月22日駛離阿比讓港，前往奈及利亞繼續出訪任務 。
2014年6月2日上午，中國海軍第十六批護航編隊與喀麥隆海軍各3艘艦艇圍繞反海盜展開聯合演練，這也是中喀兩國海軍首次進行反海盜聯合演練。隨著雙方艦艇駛入幾內亞灣預定海域，中喀反海盜聯合演練正式開始。中方參演兵力為中國海軍鹽城號飛彈護衛艦、洛陽號飛彈護衛艦和太湖號遠洋綜合補給艦，直9型艦載直升機1架及特戰隊員10人；喀方參演兵力為三艘巡邏快艇及特戰隊員10人。此次反海盜聯合演練主要是編隊運動、通信演練、聯合搜救、聯合登臨檢查等科目 。
第十七編隊
2014年3月24日，中國海軍第十七批護航編隊從舟山某軍港提前起航，前往印度洋海域執行搜尋馬航失聯客機任務。之後赴亞丁灣、索馬里海域接替第十六批護航編隊執行護航任務。
海軍第十七批護航編隊由飛彈驅逐艦長春艦、飛彈護衛艦常州艦以及綜合補給艦巢湖艦組成，編隊搭載艦載直升機2架、特戰隊員數十名，任務官兵810餘人。其中，長春艦和巢湖艦是首次執行護航任務。
2014年5月6日，中國海軍第17批護航編隊成功營救了遇險的義大利籍商船“阿拉蒂娜”號。
編隊這次共護送4艘商船，“阿拉蒂娜”號是其中之一。6日凌晨2時30分許，“阿拉蒂娜”號機艙著火，全體船員棄船乘救生艇離船。編隊迅速派出小艇，將16名船員安全營救到巢湖艦，並對他們進行體檢，對一名呼吸困難的船員實施救治。
經中國國家海上搜救中心與義大利海岸警衛隊溝通，意方指令在遇險船隻附近的義大利籍商船“吉亞曼蒂”號負責將遇險船員接回 。
中國海軍第17批護航編隊已經成功處置了5批疑似海盜船的襲擾。2014年5月14日上午，正在執行第716批護航任務的常州艦先後發現3艘小船拖帶小艇向被護商船機動，編隊採取轉向和高速機動的方法，成功擺脫可疑目標。4月28日，常州艦在執行第711批護航任務期間，發現兩批可疑海盜母船拖帶小艇向商船機動，連續發射閃光彈和信號彈進行了驅離。截至5月15日，第17批護航編隊已成功執行10批29艘船舶的護航任務，發現疑似海盜船5批21艘，成功驅離2批共9艘疑似海盜小艇的襲擾 。
第十八編隊
2014年8月1日上午9點，海軍第十八批護航編隊從湛江某軍港解纜起航，赴亞丁灣、索馬里海域接替第十七批護航編隊，執行護航任務。
第十八批護航編隊由兩棲登入艦長白山艦、飛彈護衛艦運城艦以及綜合補給艦巢湖艦組成，編隊攜帶艦載直升機3架、特戰隊員近百名，任務官兵800多人。其中，長白山艦是首次執行護航任務，巢湖艦時正在執行第十七批護航任務，並繼續執行第十八批護航任務。南海艦隊副參謀長張傳書、某驅逐艦支隊政委周名貴分別擔任編隊指揮員、政委。
第十九編隊
2014年12月2日，中國海軍第19批護航編隊從青島某軍港解纜起航，赴亞丁灣執行新的護航任務。
第十九批護航編隊由飛彈護衛艦臨沂艦、濰坊艦和綜合補給艦微山湖艦組成，其中，臨沂艦、濰坊艦都是首次執行護航任務。
2015年3月29日中午，海軍第十九批護航編隊臨沂艦從葉門亞丁港安全撤離了我國駐葉門首批122名同胞和2名中國公司聘用的埃及和羅馬尼亞外籍專家。經過近8小時高速航渡，順利抵達位於非洲東部的吉布地共和國吉布地港，所有撤離人員得到了我駐吉布地大使館的妥善安置。
隨著第二批400多人30日乘坐中國海軍軍艦離開葉門荷台達港，至此，需要撤出的中方人員已全部撤離葉門。首批122人已於29日撤出，已安全到達吉布地。據中國駐葉門大使介紹，撤僑任務已圓滿完成。海軍新聞發言人梁陽2015年3月29日表示，根據習主席和中央軍委命令，中國海軍艦艇編隊赴葉門執行撤離中國公民任務。
梁陽介紹，針對葉門局勢急劇惡化，海軍要求正在亞丁灣海域執行護航任務的第十九批護航編隊，做好赴葉門執行撤離中國公民任務相關準備工作。2015年3月26日深夜，接到上級命令後:，海軍立即組織臨沂艦、濰坊艦、微山湖艦向葉門亞丁港海域機動。同時，編隊連夜部署各艦迅速由護航狀態轉入撤離任務準備狀態，完善艦艇靠泊、人員核准登艦、艦艇安全警戒、生活保障、衛生防疫等方案，在最短時間內完成了一切準備，並順利完成了首批撤離任務。
第二十編隊
中國海軍3日在葉門的撤僑行動吸引了世界的眼球。中國海軍第19批護航編隊將500多名中國僑民和10多個國家的200餘僑民撤離戰火紛飛的葉門。今天，接替第19批護航編隊的海軍第20批護航編隊從浙江舟山某軍港解纜起航，奔赴亞丁灣、索馬里海域。
據中國海軍網報導，2015年4月3日上午10點，由飛彈驅逐艦濟南艦（052C中華神盾艦——觀察者網注）、飛彈護衛艦益陽艦以及綜合補給艦千島湖艦組成的海軍第二十批護航編隊從浙江舟山起航，奔赴亞丁灣、索馬里海域執行護航任務。其中，濟南艦2014年12月22日剛剛加入人民海軍戰鬥序列，是首次執行亞丁灣護航任務。
海軍副司令員杜景臣代表中央軍委委員、海軍司令員吳勝利和海軍政委苗華，到碼頭為護航官兵送行。
第二十一編隊
2015年8月4日，中國海軍第二十一批護航編隊從三亞某軍港解纜啟航，奔赴亞丁灣、索馬里海域，接替第二十批護航編隊執行護航任務。第二十一批護航編隊由海軍南海艦隊飛彈護衛艦柳州艦、三亞艦以及綜合補給艦青海湖艦組成，編隊攜帶艦載直升機2架、特戰隊員數十名，任務官兵700多人。其中，三亞艦和柳州艦是首次執行護航任務，青海湖艦是第四次執行護航任務。南海艦隊副參謀長俞滿江少將擔任編隊指揮員，何清鳳大校擔任編隊政委。
中國海軍護航編隊 第二十二編隊
12月6日，參加第二十二批護航的飛彈護衛艦大慶艦官兵向送行的人群告別。當日上午10時，中國海軍第二十二批護航編隊從山東青島某軍港解纜起航，奔赴亞丁灣、索馬里海域接替第二十一批護航編隊執行護航任務。
中國海軍護航編隊 
中國海軍護航編隊 第二十三編隊
2016年4月7日上午，第二十三批護航編隊從浙江舟山某軍港解纜起航，奔赴亞丁灣、索馬里海域執行護航任務。海軍副司令員王海代表中央軍委委員、海軍司令員吳勝利和海軍政委苗華，到碼頭為護航官兵送行並講話。
上午9時30分，軍樂隊奏響《歡送曲》。第二十三批護航編隊指揮員、東海艦隊副參謀長王紅理和編隊政治委員、東海艦隊政治工作部副主任秦威率領編隊緩緩駛離軍港。甲板上，官兵整齊列隊，向祖國和人民莊嚴敬禮、揮手告別。
編隊由飛彈護衛艦湘潭艦、舟山艦以及綜合補給艦巢湖艦組成，攜帶艦載直升機2架、特戰隊員數十名，任務官兵共700餘人。其中，湘潭艦是首次執行護航任務；舟山艦和巢湖艦均已先後執行了2批次護航任務。
第二十四編隊
8月10日上午，海軍在青島某軍港舉行歡送儀式，歡送由“哈爾濱”號飛彈驅逐艦、“邯鄲”號飛彈護衛艦、“東平湖”號遠洋補給艦組成的海軍第24批護航編隊，赴索馬里、亞丁灣護航起航。軍地領導和護航官兵家屬為編隊送行。
第24批護航編隊由飛彈驅逐艦哈爾濱艦、飛彈護衛艦邯鄲艦和綜合補給艦東平湖艦組成，攜帶艦載直升機2架、特戰隊員數十名，任務官兵700餘人。其中，邯鄲艦和東平湖艦是首次執行護航任務，哈爾濱艦是第2次執行護航任務。
沙烏地阿拉伯時間1月13日上午，第二十四批護航編隊順利完成對沙烏地阿拉伯為期5天的友好訪問，駛離吉達港。中國駐沙烏地阿拉伯使領館工作人員、中資機構工作人員、華人華僑及沙特海軍官兵代表到碼頭送行。
966號補給艦 訪問期間，編隊指揮員柏耀平拜會了沙特海軍西部艦隊司令賽義德.扎赫拉尼海軍少將，帶領部分官兵參觀了沙特海軍軍艦、海軍戰術中心、海上消防模擬中心。沙特海軍高級官員和官兵代表參觀了哈爾濱艦和邯鄲艦，雙方官兵在交流中加深了友誼，增進了互信。沙特西部軍區和海軍西部艦隊官員，阿爾巴尼亞、希臘、伊拉克等9個國家駐沙大使及19個國家駐吉達總領事、5個國家駐沙武官應邀參加了編隊舉辦的甲板招待會，有力提升了對外交往層次。艦艇停靠吉達港期間，編隊堅持每天組織升國旗、奏唱國歌，激發我出訪官兵為國增光的榮譽感。
結束對沙烏地阿拉伯友好訪問後，第二十四批護航編隊將對卡達、阿拉伯聯合酋長國、科威特等國家進行友好訪問。
3月8日上午，海軍第24批護航編隊完成護航、出訪和中外聯演任務，返回青島某軍港。
第二十五編隊
577號護衛艦 12月17日上午，中國海軍第二十五批護航編隊17日上午從廣東湛江某軍港解纜起航，奔赴亞丁灣接替第二十四批護航編隊執行護航任務。
第二十五批護航編隊由中國海軍南海艦隊兵力組成，包括飛彈護衛艦衡陽艦、飛彈護衛艦玉林艦和遠洋綜合補給艦洪湖艦，攜帶艦載直升機2架、特戰隊員數十名，任務官兵總計700餘人。南海艦隊航空兵副司令員趙紀成擔任指揮員、南海艦隊政治工作部副主任楊志亮擔任政治委員。
其中，衡陽艦先後執行了3批4次亞丁灣護航任務，2009年護航歷時276天，創下作戰艦艇護航時間最長等多項紀錄。玉林艦2011年曾執行第九批亞丁灣護航任務，歷時176天。洪湖艦作為新入列的綜合補給艦，此次首次赴亞丁灣在遠海大洋接受實戰檢驗 。
第26護航編隊出發 2017年4月9日，中國海軍在亞丁灣營救1艘遭劫持的外籍貨船。這是中國海軍首次在亞丁灣、索馬里海域營救遭海盜登船襲擊的外籍船隻。
遭海盜登船襲擊的是吐瓦魯籍OS35號貨船，當時該船在亞丁灣索科特拉島西北海域航行，遭遇不明數量海盜劫持，1艘海盜小艇靠泊貨船。9日凌晨，正在亞丁灣、索馬里海域執行護航任務的中國第25批護航編隊對該貨船實施成功救援。16名中國特戰隊員乘小艇登臨該船，將19名船員解救出安全艙 。
第二十六編隊
578揚州號護衛艦 2017年4月1日，中國海軍第二十六批護航編隊從浙江舟山某軍港解纜起航，前往亞丁灣、索馬里海域接替第二十五批護航編隊執行護航任務。海軍副司令員蘇支前代表海軍司令員沈金龍、政委苗華，到碼頭為護航官兵送行並講話 。
第二十六批護航編隊由飛彈護衛艦黃岡艦、揚州艦，綜合補給艦高郵湖艦以及艦載直升機組成。編隊3艘艦艇均在2015年以後入列服役，都是首次執行護航任務。其中，黃岡艦、揚州艦入列後，在海上遂行各項戰備演訓任務年平均時間長達130多天，高郵湖艦入列不到半年便參加“環太平洋-2016”演習 。
2017年8月28日圓滿完成亞丁灣、索馬里海域護航任務。
2017年10月3日，第二十六批護航編隊抵達英國首都倫敦，開始對英國進行為期5天的友好訪問。編隊指揮員王仲才少將說，在英國訪問期間，編隊將舉行開放日、甲板招待會、中英兩軍業務交流等一系列豐富多彩的活動，以展示中國海軍風采，增進英國各界對中國海軍的了解，促進中英兩國和兩軍關係的發展。
2017年10月15日，中國海軍第二十六批護航編隊抵達法國南部土倫軍港，開始對法國進行為期4天的友好訪問。
第二十七編隊
中國海軍護航編隊 2017年8月1日，三亞某軍港碼頭，第二十七批護航編隊解纜啟航，奔赴亞丁灣、索馬里海域執行護航任務。此次護航編隊由飛彈驅逐艦海口艦、飛彈護衛艦岳陽艦以及綜合補給艦青海湖艦組成，攜帶艦載直升機兩架，數十名特戰隊員，任務官兵700餘人。除岳陽艦是首次執行護航任務，海口艦、青海湖艦先後多次執行過護航任務，參加過首批護航的海口艦於2015年9月被海軍授予“護航先鋒艦”榮譽稱號。
當地時間8月23日上午，中國海軍第26批和第27批護航編隊在亞丁灣西部海域會合，並在黃岡艦上舉行任務交接儀式。第27批護航編隊將接替第26批護航編隊繼續執行護航任務。
交接儀式上，第26批護航編隊詳細介紹了護航情況、經驗做法及亞丁灣、索馬里海域海盜活動特點，雙方移交了相關檔案、物資和裝備器材。兩批護航編隊各專業對口人員還採取分組座談、對口交接等形式，交流了4個多月來的護航經驗。據了解，交接儀式後，兩批護航編隊將聯合執行護航任務。隨後，第26批護航編隊將開啟出訪航程，第27批護航編隊開始獨立護航。
當地時間9月6日上午，中國海軍第二十七批護航編隊海口艦抵達吉布地共和國吉布地港，開始為期5天的靠港休整。這是海軍第二十七批護航編隊自8月1日起航以來進行的首輪靠港補給休整。
上午8時許，在當地港口引水員的引導下，海口艦緩緩駛入吉布地港，編隊官兵軍容嚴整
中國海軍護航編隊 、精神飽滿，在甲板上分區列隊，向碼頭揮手致意。中國駐吉布地大使符華強、武官紀明周，中國人民解放軍駐吉布地保障基地領導和中資機構代表等在碼頭迎接，並登艦看望護航官兵，進行座談交流。
第二十八編隊
2017年12月3日，海軍第28批護航編隊從山東青島某軍港解纜啟航，奔赴亞丁灣、索馬里海域執行護航任務。編隊由北海艦隊飛彈護衛艦鹽城艦、濰坊艦以及綜合補給艦太湖艦組成，攜帶艦載直升機2架、特戰隊員數十名。3艘艦艇此前均執行過護航任務。
北海艦隊司令員張文旦出席歡送儀式並致辭，艦隊機關和山東海事局、青島市、鹽城市、濰坊市等有關領導，以及護航官兵親屬代表到碼頭送行。
2018年6月11日，海軍第28批護航編隊順利抵達杜阿拉港，開始對喀麥隆進行為期3天的友好訪問，這是編隊出訪的第二站。
2018年8月9日上午，由北部戰區海軍飛彈護衛艦鹽城艦、濰坊艦和綜合補給艦太湖艦組成的海軍第二十八批護航編隊，在歷時249天圓滿完成亞丁灣護航、非洲四國訪問、赴奈及利亞參加國際海事會議暨地區海上演習等任務後，順利返回青島。
第二十九編隊
2018年4月4日，由濱州艦、徐州艦、千島湖艦組成的海軍第29批護航編隊在浙江舟山某軍港解纜啟航，赴亞丁灣、索馬里海域執行護航任務。海軍第29批護航編隊攜帶艦載直升機2架、特戰隊員數十名，任務官兵共700餘人。
東部戰區海軍、濱州市、徐州市、淳安縣領導及任務官兵家屬代表到碼頭送行。
第三十編隊
2018年8月6日上午，海軍第三十批護航編隊從青島某軍港解纜起航，奔赴亞丁灣、索馬里海域執行護航任務。戰區海軍機關和青島市、蕪湖市、邯鄲市等有關領導，以及護航官兵親屬代表到碼頭送行。
第三十批護航編隊由飛彈護衛艦蕪湖艦、邯鄲艦和綜合補給艦東平湖艦組成，攜帶艦載直升機2架、特戰隊員數十名，整個編隊近700人。其中，邯鄲艦首次執行護航任務。
