謝素明

47、謝素明,付亞蘭,兆文忠,鐵路客車結構-聲耦合系統聲學特性的研究,大連交通大學學報,2008,10; 57、謝素明,程亞軍,兆文忠等,貨車焊接結構疲勞壽命預測研究,鐵道車輛,2006,44; ation

簡介:

姓 名 :謝素明職 稱: 教授學術
職銜 :碩士生導師
榮譽稱號: 鐵道部青年科技拔尖人才,遼寧省優秀青年骨幹教師,大連市IT優秀教師
所學專業 :結構力學
研究方向 :車輛工程CAE關鍵技術

學習工作經歷

1989 . 08 ~ 1994 . 02 大連第二鍛造廠 工程師
1994 . 03 ~ 1997 . 03 大連理工大學工程力學系 博士研究生
1997 . 04 至今 大連交通大學 副教授、教授
2006 . 11 ~ 2007.11 美國賓州州立大學 國家公派訪問學者

承擔主要項目情況

28、國家科技支撐計畫項目:100%低地板輕軌車轉向架焊接構架及獨立輪軸組成強度計算及疲勞壽命預測 (2006BAG02B06),項目第二負責人;
29、國家科技支撐計畫項目:動車組虛擬仿真分析及減振降噪的研究(2006BAG01B01) ,項目第二負責人;
30、國家863子項目:車輛結構有限元多媒體示範庫,項目第二負責人;
31、鐵道部科技研究開發計畫重大課題:高速動車組理論及關鍵技術研究(2008J013),子課題負責人;
32、遼寧省自然科學基金:複雜產品虛擬設計中多學科領域最佳化關鍵技術研究(20051060),項目負責人;
33、鐵道部基金項目:高速客車車體耐撞性的數值模擬(J98Z53),項目負責人;
34、鐵道部計畫項目:120km/h新型行包快運棚車研製(2001J009),項目負責人;
35、遼寧省教委基金項目:高等有限元和最佳化設計數值仿真技術實用示範軟體研製(20132192 ),項目負責人;
36、遼寧省重點實驗室項目:城軌車聲-固耦合系統噪聲預測與控制技術研究(2008S037),項目負責人37、中國北車計畫項目:機車車輛運動仿真解析系統研究(2003NX062-M),項目負責人;
38、中國北車計畫項目:UIC566的車體(吸能)鋼結構設計技術研究,項目負責人;
39、中國北車計畫項目:高速磁懸浮複合材料夾層結構性能研究(2005NT007),項目負責人;
40、中國北車計畫項目:200KM/H以上技術引進動車組虛擬樣機研究(2006NX074),項目負責人;
41、鐵道部重點項目:450噸落下孔車強度、剛度、振動模態、屈曲穩定性分析及最佳化設計,項目第二負責人
42、中國北車計畫項目:基於AAR標準的焊接結構疲勞壽命預測系統(2004NZ009),第二負責人;
43、國家863項目:複雜產品協同設計、仿真、最佳化一體化平台研究開發及其套用(2006AA04Z160),主要參加者;
44、國家863項目:基於協同設計與並行工程的複雜產品虛擬樣機技術研究(2002AA411320),主要參加者;
45、國家863項目:鐵路機車車輛虛擬樣機系統(2001AA411110),主要參加者;
46、國家自然科學基金:生物瓣膜的三維超彈力學行為的數值分析,主要參加者;
47、企業項目:天津濱海快速不鏽鋼車體有限元強度分析,項目負責人;
48、企業項目:高速車碰撞機構吸能最最佳化設計技術研究,項目負責人;
49、企業項目:北京捷運1、2號線拖車鋼結構有限元分析,項目負責人;
50、企業項目:B型鋁合金捷運頭車車體有限元分析,項目負責人;
51、企業項目:200km/h動力分散型動車組結構剛度及模態計算,項目負責人
52、企業項目:貨車鋼結構有限元分析實用技術培訓,項目負責人
53、企業項目:孟加拉米軌客車車體鋼結構靜強度和端部結構碰撞吸能的有限元計算分析,項目負責人;
54、企業項目:上海高速磁浮車強度分析及空調通風方案選優,項目負責人;
55、企業項目:桂林大宇大客車車身結構安全性分析及最佳化設計,項目負責人;
56、企業項目:30t軸重重載貨車車體和轉向架最佳化設計,項目負責人;
57、企業項目:450t鉗夾車4E軸焊接轉向架構架強度、剛度分析與最佳化研究,項目負責人;

發表的論文、著作

42、謝素明,張磊,付亞蘭等,鐵路客車室內噪聲預測與控制技術研究,計算力學學報,2008錄用;
43、周宇,萬朝燕,謝素明,基於子模型的鐵路車輛結構強度精細計算,鐵道機車車輛,2008錄用;
44、張彩霞,萬朝燕,謝素明,基於子結構技術的貨車車體有限元分析,鐵道車輛,2008錄用;
45、高陽,謝素明,李革,兆文忠,基於國際鐵路聯盟標準UIC566的客車車體設計,鐵道車輛,2008,5
46、遠輝,謝素明,兆文忠,李向偉,貨車車體疲勞壽命預測系統的研製,大連交通大學學報,2008,2;
47、謝素明,付亞蘭,兆文忠,鐵路客車結構-聲耦合系統聲學特性的研究,大連交通大學學報,2008,10;
48、李婭娜,王卉子,謝素明,聶春戈,基於固有應變法的貨車側牆焊接變形預測,大連交通大學學報,2008,10;
49、李婭娜,盧碧紅,謝素明,馬思群,基於熱-機耦合有限元法預測構架側梁焊接變形,機械科學與技術,2008,8;
50、邵文東,董黎生,兆文忠,謝素明,出口澳大利亞35.7t軸重貨車轉向架的研製,鐵道車輛,2008,2;
51、謝素明,任超,高陽,兆文忠,提速客車轉向架轉臂的拓撲最佳化設計,鐵道車輛,2007,10
52、謝素明,岳凌漢,高陽等,基於剛-柔混合模型的300T鐵水車動力學仿真,計算機仿真,2007,24,1
53、李曉峰,謝素明,時慧焯,兆文忠,車輛焊接結構疲勞壽命評估的實用方法研究,中國鐵道科學, 2007,3;
54、謝素明,王慶艷,程秉智,兆文忠,客車車體碰撞吸能結構最佳化設計方法研究,現代製造工程,2007,5;
55、 謝素明,隋明東,李曉峰,兆文忠, 不鏽鋼點焊結構車體FEA建模方法,大連交通大學學報,2007 ,28;.
56、於明,徐世峰,謝素明等,160 km /h 高速貨車轉向架的研製,鐵道車輛,2006,44;
57、謝素明,程亞軍,兆文忠等,貨車焊接結構疲勞壽命預測研究,鐵道車輛,2006,44;
58、謝素明,時慧焯,李婭娜等,基於IIW標準的提速客車轉向架焊接構架疲勞壽命預測,大連交通大學學報,2006,27;
59、李曉峰,謝素明,兆文忠等, CAE 建模與工程驗證,大連交通大學學報,2006,27;
60、張學山,謝素明,兆文忠,常溫常導中低速磁懸浮列車車體數值仿真及驗證,大連交通大學學報,2006,4;
61、張軍,兆文忠,謝素明,結構-聲場耦合系統聲壓回響最佳化設計研究,振動工程學報,2005,18;
62、王鵬,謝素明,李婭娜等,大功率電力機車牽引扭矩過盈接觸分析及可靠性壽命校驗,現代製造工程,2005增;
63、劉暉,萬朝燕,謝素明等,基於I-DEAS的齒輪接觸強度分析,現代製造工程,2005 (1),pp.102-103
64、謝素明,兆文忠,楊英,基於有限元分析的機車柴油機組合活塞疲勞壽命研究,中國機械工程,2004, 15;
65、 謝素明,閆雪冬,兆文忠,基於敏度信息的鋁型材高速車體輕量化研究, 鐵道學報, 2004,26;
66、馬思群,謝素明,兆文忠,PDM技術在鐵路機車車輛虛擬樣機中的套用研究,鐵道學報,2004, 26;
67、謝素明,兆文忠,閆雪冬,關於提高CAE性能仿真置信度的思考,系統仿真學報,2003,15;
68、關瑩,謝素明,兆文忠,踏面制動熱-機耦合過程的數值仿真,大連鐵道學院學報,2003, 24(3);
69、李志敏,謝素明,兆文忠,新型組合制動梁基於接觸理論的數值仿真,大連鐵道學院學報,2003, 24(4);
70、馬思群,兆文忠,謝素明,王東屏,鐵路機車車輛虛擬樣機數據協調關鍵技術研究,計算機集成製造系統,2003, 9;
71、馬思群,兆文忠,謝素明,李曉峰,虛擬樣機技術在鉗夾車性能仿真中的實踐,中國機械工程,2003,4;
72、馬思群,兆文忠,謝素明,萬朝燕.列車制動盤熱-機耦合過程的數值仿真.機械設計與製造.2003,4;
73、謝素明,兆文忠,閆雪冬,高速車輛大變形碰撞仿真基本原理及套用研究,鐵道車輛,2001, 39(8);
74、Suming Xie, Wenzhong Zhao, Chaoyan Wan, Applications and Difficulties of Structural Optimum Design in Railway Vehicles, The 5th International Conference on Optimization: Techniques and Applications, 2001, 10;
75、 顧元憲,張仲鼎,兆文忠,劉書田,陳飈松,謝素明,《中國機械設計大典》,江西科學技術出版社,2001;
76、 謝素明,江渡,兆文忠,子結構技術及其在搖枕計算中的套用,大連鐵道學院學報,2000, 21(3);
77、 謝素明,江渡,兆文忠,提高計算精度的子模型技術及側架實例,大連鐵道學院學報,2000, 21(3);
78、 范國海,謝素明等,車輛結構建模中的幾個難點及對策,大連鐵道學院學報,2000,21(3);
79、 Suming Xie, kaixin Liu, Transient Torsional Wave Propagation in a Transversely Isotropic Tube, Archive of Applied Mechanics,1998, 68 (EI Index);
80、 **Kaixin Liu, Suming Xie, Huanchun Sun, Reflection Characteristics of Torsional waves in a Transversely Isotropic Step Bars,Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering, 1998, 153 (EI and SCI Index);
81、 **Kaixin Liu, Suming Xie, Huanchun Sun, Two-Dimensional Torsional Wave Propagation in Layered Transversely Isotropic Cylinders,JSME International Journal, 1998, 41(2) A , (EI and SCI Index);
82、 謝素明,劉凱欣,周愛東,橫觀各向同性園管中的應力波傳播,大連理工大學學報,1997,37(1);
83、 **Kaixin Liu, Suming Xie, Huanchun Sun, A numerical solution of transient wave propagation in a transversely isotropic cylinder, Archive of Applied Mechanics,1996, 67(1-2) (EI and SCI Index);
84、 Kaixin Liu, Suming Xie, A numerical analysis of three-dimensional thermoelastic stress wave propagation problem,ACTA Mechanica Solida Sinica,1996, 9(2);
85、 **劉凱欣,謝素明,三維熱彈性應力波傳播問題的數值分析,固體力學學報,1996,3;
86、 **劉凱欣,謝素明,李新,橫觀各向同性體應力波傳播問題的特徵分析, 計算力學學報,1996,2;

獲獎情況

國家教委科技進步三等獎,衝擊、爆炸基礎理論及其套用的研究,1999,98-253
中國鐵道科學技術二等獎,D38型載重380噸鉗夾式貨車,2001071
中國鐵道科學技術三等獎,東風7G型青藏鐵路調車內燃機車, 2007115
校科技進步二等獎,鐵路機車車輛虛擬樣機性能仿真多媒體學習范教學軟體, 2003-2-1-01

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