基本信息
性別：男
出生年月：1963.06
職稱：副教授 碩士生導師
主講課程：
汽車設計、汽車構造、汽車發動機原理
研究領域：
車用發動機工作過程研究
科研項目
1.山東省科技廳科技攻關項目：提高發動機關鍵基礎件（缸套、活塞組摩擦副）匹配性能的研究
2.山東省自然科學基金項目：發動機全可變液壓氣門運動特性的研究
3. 清華大學汽車安全 與節能國家重點實驗室開放基金項目：無節氣門汽油機全可變液壓氣門機構的研究
學習和工作經歷
1983年山東工學院內燃機本科專業
1987年山東工業大學碩士研究生畢業
現為山東大學機械工程學院車輛工程系副教授
近期主要的代表性論文、著作、專利
1.全可變氣門機構中的液壓壓力波動現象.內燃機學報,2011,29(5).
2.全可變液壓氣門機構的氣門運動特性.內燃機學報,2011,29(2).
3.第一作者.發動機全可變液壓氣門機構進氣性能的研究.內燃機學報,2009,27(5).
4. 用最大速度位置和最大加速度位置設計高次多項式配氣凸輪. 內燃機學報，2005，23（3）
5. 柴油機單刮油邊螺鏇撐簧油環的研究. 內燃機學報，2005，23（6）
6. 改進柴油機螺鏇撐簧油環性能的研究. 內燃機學報，2005，23（6）
7. 頂置凸輪機構氣門理論運動規律的精確計算. 內燃機工程，2007，28（1）
8. 基於最最佳化設計理論的配氣凸輪升程誤差分析. 內燃機工程，2007，28（5）
獲獎項目
“柴油機進氣性能的研究” 山東省科技進步三等獎
“一種配氣定時連續可變的內燃機配氣系統”國家發明專利
