謝亮 北京市簡介
謝亮，男，漢族，中共黨員，國中文化程度。1929年10月生，1948年10月參加工作。北京市工商行政管理局東城分局離休幹部，助人為樂模範。居住在東城區東直門街道十字社區東里6號1－403。
2001年9月22日，謝亮老人舉著自製的“義務指路”的牌子出現在東直門，開始為行人義務指路。不管酷暑嚴寒，他天天來此為行人指路，風雨無阻，平均每天為1500人義務指路，至今已有6年。時間一長，大家給了他個“指路大王”的美譽。
謝亮還專門製作了一本以村、莊、口、橋、公園等分門別類的指路手冊。現在他對每個問路人的問題都應答如流。他不僅對東直門的車站和行車路線熟悉，而且對北京市的主要交通路線也基本了如指掌。在他的帶動下，現在已經有越來越多的人加入到義務指路的行列中來。
2005年6月，謝亮被北京市授予“首都十大公德人物”稱號。2007年獲全國道德模範提名獎
難忘三次經歷，決心義務指路
說起上街給行人指路這個念頭的發生，還要從幾年前三件令老謝難忘的事情說起：第一件是前幾年他在積水潭找44路車站，向路邊開小鋪的一位男子求助，問了三次，對方還是一聲不響。他就想，指路就那么難嗎？第二件是在2000年6、7月份的一天，天很熱，在新中街南口，一位50多歲的老太太肩上扛著大行李，問他106路車站在哪兒。當他得知老太太是從東直門捷運出來的，心情很複雜，心想要是有人指一下路，她就不用走冤枉路了；第三件是他常進出東直門東南捷運口，看到很多行人向捷運口外的人問路。
2001年9月初，亞洲第一大交通樞紐站在東直門開始動工，許多公車站牌移了位置，不但外地人找不到車站和行走路線，就連土生土長的北京人也有很多“摸不著北”。老謝出來遛彎就常能碰到問路的，看到很多問路者的焦急和那些指路人的生硬和冷漠，老謝便熱情地上前指路，有時剛為一位行人指明了路，馬上就會遇到另一個問路的。在老謝心裡蘊含了多年的想法終於有了實現的推動力，老謝暗下決心：上街為民眾指路。
2001年9月22日，經過簡單的準備，老謝舉著自製的“義務指路點”的牌子出現在東直門，開始為行人義務指路。老謝指路的地方固定在東直門立交橋東北角的一面牆邊，牆上掛有一張很大的“北京交通地圖”，一把遮陽傘下擺著一張木質長桌，桌上放著指路的工具：一本“北京地圖冊”和一本很舊的筆記本。
不管烈日炎炎還是寒風刺骨，老謝天天來此為行人指路，從不間斷。就連下雨，老謝也照樣來，撐著傘為大家指路。他通常都是每天7點到，11點半回家，下午2點多又出來，傍晚6點回家。有人統計，平均每天約為1500人義務指路，重大節假日竟達三四千人。這種堅持和毅力是常人無法想像的，而這種力量正是來源於老謝那種樂於助人的高尚美德。
自編《指路手冊》，提高助人質量
老謝一直要求自己為行人指路也要講求質量，不能被別人問倒！老謝說，做好義務指路是他力所能及的事，所以更要練好“指路功”。
指路伊始，地圖冊就是老謝隨身攜帶的練好“指路功”的寶貝，一有時間他就研究、默記。而在他的舊筆記本上，更是記滿了車次和車站名稱，老謝每天片刻不離這箇舊筆記本。白天忙著指路，晚上也不閒著，他把東直門範圍內的23個車次、485個車站名稱全部抄寫在筆記本上，並按次序排列、匯總，這樣在指路時就簡潔明了，一目了然。
為了能夠指出車站的準確位置和距離，老謝每個車站都走了三四個來回，用步子測量了東直門所有的車站，因此老謝回答問路人時能準確到米，並且能夠為行人提供最近、最省錢的線路。老謝還擠時間騎車把東直門轉了好幾遍，把人們常打聽的一些單位和建築物都牢記心中。
“非典”時期，謝亮也沒閒著，在家完成了一本以村、莊、口、橋、公園等分門別類的指路手冊。這本手冊主要是依據北京市公車站牌的站名進行分類，個別的是指路過程中問路人經常問到的，主要分為醫院、大學、名人故居遊覽場所、公園、各省市駐京辦事處、村、莊、路、橋、廟、站、城、小區、胡同、政府、水（江河湖海）等共31類，每一類最多的點有196個、最少的有7個，總有2428個點。在指路手冊中，謝亮以東直門為基點，每一個地名後都注有詳細地址和搭乘那路公車可以到達，比如甘家口醫院，甘家口增光路甲57號，106到東四換101到甘家口商場下。為了方便查找，這些地名謝亮還按照筆畫數進行了排列。
為了給外國朋友指路，老謝還練起了英語。“I am volunteer. I’ll serve Chinese people and foreign friends（我是志願者，我願為中國人和外國朋友服務）。” 王啟睿從林業科學院退休後賦閒在家，為了消遣參加了朝陽區圖書館舉辦的老人英語沙龍活動。在看到謝亮老人義務為行人指路五載，分文不取，還想進一步學習英語為外國朋友服務的報導後，深受感動，想為老謝做點貢獻。於是聯繫到謝亮，自願擔任起了他的私人英語老師。從2004年7月起，堅持每周上2—3次課，從音標開始，進行系統的教授，而且還是上門服務，同樣分文不取。
經過近半年的努力，老謝就能夠和外國人進行簡單的對話了，用英語指路更是不在話下。師徒倆教學相長，用王啟睿老人的話說“我們老哥倆，我教他英語，他教我如何為人民服務，這一課，更是博大精深啊！”2005年9月，老謝更是用上了雙語指路牌，作為一位上了歲數的老人，這是付出了多少辛苦和努力換來的啊！
無私送關愛，坦然對譏諷
在練好“指路功”的同時，老謝將關愛無私地給予了那些需要他幫助的人，為路人提供了最誠摯的幫助。2002年1月上旬，有位40多歲的婦女滿頭大汗地扛著三個沉甸甸的行李向指路點走來。問她去何處，反倒哭了起來：“我在酒仙橋租房住，給人打工，老闆辭了我，我沒錢交房租。房東讓我退房，我現在要找老鄉，要是找不著老鄉就沒法活了。”老謝安慰她一陣後，就幫她扛個最重的行李走了400多米。到車站後，老謝看她帶著這么多行李，又是個外地人，不熟悉路，便一直把她送到目的地，還幫她付了2元車費。到目的地後，她感謝地說：“大爺，您真是個好人，你們北京人真好!”
2001年國慶節期間，鄭州的一對年輕夫婦帶著八九歲的孩子來北京旅遊，向老謝問過路後又問要多少錢，當得知是義務指路不收費時，她問:“是真的嗎?”老謝說：“是真的。”年輕的父親聽後激動地說:“北京是首都，首都就是首都，首都了不起!”說完拉著孩子說：“快，向爺爺鞠躬。”孩子馬上向老謝深深鞠了一躬，說：“謝謝爺爺。”老謝感動得熱淚盈眶，他高興啊，這是對他多么高的獎賞啊!
2001年11月2日，老謝應北京電視台“大寶真情互動”欄目之約，到電視台演播廳做節目。節目做完後， 他將l.2萬元獎金全部捐給了一位身患白血病的女孩劉志。劉志接到錢時，感動地表示爭取早日治好病，幫著謝爺爺一起指路。
“您這真不收費？”一個操著東北口音的中年人懷疑地問，“真不收，您要去哪兒？”老謝笑著問道。每天都會有好多人問是不是真的不收費，老謝都會給他們指著這牌子說，我是志願者。有人曾經統計過，一分鐘內至少有5個人來到老謝跟前問路，每個人都是皺著眉頭走來，拿著老謝寫下的指路條滿面笑容地道謝著走開。
除了這些半信半疑的人外，還有一些不理解甚至冷嘲熱諷的人。有四五個人是在東直門長途汽車站附近“扒活”的，可是這些人扒的並不是什麼正經活。他們仗著自己能說幾句英語，在遇到找不到路的外國人就主動上前，為他們引路，然後收錢。可能是外國人給的小費比較豐厚，這幾個人就以此為職業，長期盯在東直門長途汽車站附近。
自從老謝學了英語，能為外國朋友指路了，而且有時候還能夠親自帶他們到達目的地。這無形中就斷了那伙人的“財路”，於是他們便找到老謝，讓他不要給外國人指路，外國人問路就說不知道。可是老謝堅決不同意，他說，誰來問路我都要指！這就激怒了那伙人，於是他們隔三岔五地來擾亂義務指路點，還指手劃腳侮辱老謝神經病，應該送到精神病院，還說老謝是“漢奸”……面對這些，老謝總是泰然處之，朝著自己認定的目標走下去。他說，不理解是少數人，是暫時的，為民眾做好事是不會錯的。我相信自己的行動能帶動更多的人助人為樂，為扭轉社會風氣做貢獻。
義舉感動市民，指路後繼有人
老謝義務指路的義舉感動了許多人，他被公認為當代“活雷鋒”，在社區的黨員、中小學生以及社區居民中間掀起了一場向他學習的熱潮，義務指路的隊伍一天天壯大起來。
自從他開始指路後，先後有10餘位老人參加到他的隊伍中來，像老謝一樣義務指路。他們輪流換“班”，也使老謝省了不少心。老謝常說：這幾位老夥伴各有各的風格，指路非常用心，他們都是好人。藝美中學高一（三）班的學生們也在周末來到義務指路點，幫著老謝指路，老謝看著這群稚氣未脫的孩子們，心中充滿了感慨，祖國新的一代有希望！一名大學生將自己編寫的一本包括了北京所有的公共汽車行駛路線，並按照車次遞增順序排列的“新路線冊”贈送給了老謝他們，還經常堅持到義務指路點幫忙，讓老謝非常感激。東城區文明乘車監督員在空閒的時候，也分期分批地來到指路點，幫助老謝指路。
現在，又有三四位小伙子來到了指路點，這些年輕人是地道的“公交發燒友”。他們來自不同的行業，卻都打小兒就對北京地理感興趣，喜歡做大公共出門兜風，覺得特方便，而且視野好、通風好，後來發展到下學、下班後就愛鑽研這方面的東西，也特關注公交方面的新聞，哪兒開條新線都要去坐坐，甚至連大興、延慶新開的小線都得去嘗試嘗試。做居委會工作的宋朴對公交線路了如指掌，而做發行工作的陳曉雷和快遞公司的謝昕、在超市工作的蘇超則對大公共的車型、發動機及其配置門兒清。他們中有人知道106路很可能是全世界最後一路鉸接式雙人售票電車，也有人知道新近上路的快速公交1號線的車上配有兩款不同的空調器，而且能叫上品牌名字來。不管問到多犄角旮旯的地方，小伙子們差不多都能迅速給出一個換乘方案，不清楚時幾個人一商量或查一下自編的速查手冊，也能馬上給出答案，而且胸有成竹：“我們都標榜原地換乘，儘量給人提供最便捷的、最好找的路線。”
由於時間的問題，小伙子們決定每周六、日到東直門給老謝幫忙。“將來隊伍壯大，天天有人來的話，就能接大爺的班了，我們準備把這事一直做下去。在條件允許的情況下，想再設幾個點兒，比如西直門、西客站等大型交通樞紐都很需要這方面的熱心人。”他們說。
如今，謝亮老人的聲音很沙啞，但指路之前卻不是這樣。老謝說：“指路說來簡單，但也需要積累，需要時間、體力，更需要熱心。”他只要一站到指路台上就下不來，東直門交通樞紐有50多條線路，每天有10萬人流量，“這么大的北京，真是需要指路人啊！”謝老最大的心愿就是再有30到40個指路點，再有更多的志願者。（來源：首都文明辦）
參考資料：
http://www.wenming.cn/zt/2008-10/01/content_14543681.htm
http://www.xieshi.org/forum_view.asp?forum_id=12&view_id=361&page=26
http://www.bjdj.gov.cn/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=27461
