編輯推薦
謎蹤之國霧隱佔婆《鬼吹燈》姊妹篇，再現天下載唱式探險！海岩、騰文驥、徐靜蕾、高圓圓、吳佩慈、艾寶良聯名推薦。
“假如說《鬼吹燈》已經具備了諸多流行大片的元素，那么，天下霸唱的新作《謎蹤之國》就是中國版的，奪寶奇兵》：神秘的文明，難以言說的尋寶任務、幹練的人物、幽默風趣的語言風格——又一個傳奇開始了。”
內容簡介
一個神秘的組織，一項不可能完成的任務。
驚奇：幽靈公路重見天日
詭異：無人飛機山谷盤旋
兇險：食人水蛭困殺隊員
密林之中，你該如何戰勝恐懼、扭轉宿命？真相深埋地底，謎團隱於霧中。究竟誰是距離天國最近的人？
作者簡介
天下霸唱，中國最具想像力的作家，其創作的《鬼吹燈》系列風靡華語世界，是繼金庸等人的武俠作品以來，在華人間傳播最廣的小說。天下霸唱的創作將東方神秘文化與世界流行文化元素融為一體，為類型小說打下了深深的中國烙印。 他的探險小說所關注的，永遠是人在充滿未知的環境中的思考與行動。跌宕起伏的故事，古老的傳承，神秘的遺蹟，兄弟間的情誼，生死無常，加之幽默精練的語言、豐富多彩的民間文化，使他的文字構建出了另外一處“江湖”。 《謎蹤之國》是繼《鬼吹燈》之後推出的又一部長篇系列探險小說，它講述一個名不見經傳的主人公跟隨一支肩負神秘使命的考古隊深入地下世界，由此而展開了一段驚心動魄的死亡之旅。 該書即將被改編成電影、遊戲、漫畫等。
目錄
序章
第一卷 黑屋憋寶
第一話 黑屋
第二話 憋寶
第三話螺螄橋
第四話 鬼巷子
第五話 燈籠蟲
第六話蠍子倒爬城
第二卷 蚊式特種運輸機
第一話 野人山
第二話 Karaweik
第三話 被世界遺忘的幽靈公路
第四話 A～B
第五話 海底
第六話 蚊式特種運輸機
第七話 通天塔
第八話 長蛇顯身
第三卷 浮屠
第一話 開膛
第二話高棉食人水蛭
第三話 蠱
第四話 狂風暴雨即將來臨
第五話 STUPA
第六話 強光
第七話 墜毀
第八話 巨型裂谷
第九話 聲音
第四卷驚爆無底洞
第一話 獵槍
第二話 望遠鏡計畫
第三話 危險的貨物
第四話 地震炸彈
第五話 隔艙有眼
第六話 驚爆
第七話 繭
第八話 坍塌
第五卷 黃金蜘蛛
第一話 四百萬寶塔之城
第二話 黑洞電波
第三話 鋼盔
第四話 千年一遇的瞬間
第五話 不是謎底的謎底
第六話 濃霧
第七話 呼吸
第八話 另一個倖存者
第九話死亡隧道
第六卷 距離天國最近的人
第一話 第九種答案
第二話 綠色墳墓
第三話 占婆的王
第四話 暴露
第五話 奇蹟
第六話 詭雷
第七話 消失於密室之中
第八話 還沒有發生的事實
第九話燃燒的天空
書摘插圖
第4話 A—B
司馬灰有時會想：“運氣這種東西，往往有幾分女人的氣質，你越是想要得到她的時候，她就離你越遠；然而當你已經對她不再抱有任何幻想時候，她反倒有可能自己找上門來。”
如今的情形，恰好是應證了這個想法，當緬共游擊隊潰散之後，司馬灰等倖存者決定冒險穿越“野人山”返回中國，雖然明知這是條毫無生存機率的死亡之路，但還是不得不硬著頭皮向前走下去。可就當眾人已經放棄一切希望的時候，Karaweik卻為他們指出了一條隱秘異常的“軍事公路”。
司馬灰知道此事牽扯極深，怎敢輕易相信，他讓阿脆仔細詢問Karaweik，這本筆記和虎頭徽章究竟是從何得來，自己則與羅大海二人逐頁翻看筆記本，想要從中找到答案。
大約用去了半個多小時，司馬灰終於大致搞清了整件事情的來龍去脈，原來在野人山腹地，隱藏著一條在第二次世界大戰期間，由中美雙方聯手修築的戰略公路，以中緬印戰區司令官“史迪威將軍”的名字命名，歷史上稱其為“史迪威公路”。
這條“史迪威公路”全長一千多公里，貫穿了印度、緬甸、雲南、貴州，與滇緬公路相結，途中所經之地，多是喜瑪拉雅山脈的余脈，高山峽谷眾多，是地球上地形最複雜最崎嶇的區域，大地仿佛在這裡突然隆起了無數皺摺，有些地方的落差甚至達到三四千米。
當年有一張聞名於世的戰地新聞攝影照片，是一隊美制運輸卡車，盤旋在陡峭的山間公路上緩緩行進，那條狹窄的公路險峻異常，竟在短短數公里的距離之內，接連出現幾十道急轉彎，另有一張不見卡車，只見山路崎嶇盤旋的照片，取的都是同一場景，這段著名的“二十四道拐”，也是“史迪威公路”的其中一段。
在修築這條公路的時候，戰況也進入了白熱化階段，美軍的援華航空隊，駕駛著運輸機，不間斷的往返於駝峰航線之間，但是空軍運輸機承載容量畢竟有限，加之這條航線的飛行條件格外惡劣，不斷有飛機墜毀，損失很大。僅憑空中通道，難以完全支持整箇中國戰場日益龐大的物資需求，所以軍方決定在原始叢林中打通一條公路。
那時的緬甸已被日軍占領，中美工程兵部隊為了完成這一任務，付出了巨大的代價，他們逢山開道，遇水搭橋，修築公路的同時，又要不斷與日軍激戰，每一公里的路段上都會有人犧牲，可以說這條崎嶇陡峭的公路，幾乎完全是用軍人寶貴的生命鋪就而成的。
鮮為人知的是，“史迪威公路”並非只是唯一的一條公路，除了當時所稱的“南段”和“北段”兩條主要路線之外，途中也出現了若干分支，多是因為地質結構複雜和自然環境過於惡劣的原因，修到一半就被迫放棄改道，所以在蜿蜒曲折的“史迪威公路”沿線，出現了許多廢棄的支岔路段。
其中最長的一段廢棄路線，出現在緬北野人山，當時的中美聯合工程兵部隊，在深山密林之地，找到了一條英緬戰爭時期遺留的廢舊公路。
