建造背景
1954年季臣業從通化煤礦學校畢業，分配在通化礦務局設計科工作。1956年空軍大發展，開始從地方青年中“選飛”，季臣業是第一批從地方選拔的空軍飛行員。在這之前，飛行員都是從陸軍中選拔的，因為季臣業飛得好，所以留校當飛行教員。
1966年春天，組織安排空軍進疆組建第八航校。1968年4月，八航校二團在駱駝圈機場正式開訓，季臣業擔任團領航主任，他在飛行訓練中發現，大部分空域都沒有明顯地標，不便於保持空域位置，因此季臣業就建議用標語做人工地標，受到航校領導和教官的支持。
當時正是文革初期，出於對黨和毛主席的熱愛，還有“為人民服務”的根本的宗旨，還因為戈壁灘條件非常荒涼、艱苦，戰士們不能束手無策，所以要“向鬥爭中學習”，不能被困難所畏懼，要“只爭朝夕”地“排除萬難去爭取勝利”。於是最後選定“毛主席萬萬歲！”、“為人民服務”、“向鬥爭中學習”、“只爭朝夕”、“排除萬難去爭取勝利”作為標語內容。
季臣業老人當年擔任團導航主任，為飛行學院提供導航地標也屬於他的工作職責範圍，加上他參加空軍之前學習過地質測量，又熱愛書畫，這些為語錄地標的創造提供了條件。據季臣業老人回憶，當年並沒有現代衛星定位系統，只能通過經緯儀的測量，定出空域的準確範圍，然後分別確定地標位置。
季臣業老人有著地質勘測和書法的雙重功底，他事先在坐標紙上畫好標語小樣，然後帶領著八航校二團官兵來到戈壁灘。
確定好地標位置後，先是利用皮尺確定出各字大小為50米，確定各個字的間隔距離，然後參照坐標紙計算出每個筆畫間的距離，季臣業目測後用木棍畫出字的輪廓，由戰友們利用鐵鍬將筆畫內的戈壁石挖開，再用木板把裡面戈壁石推出去，露出底下的鹼土。每次由團里出動卡車拉著幾十名戰士，輾轉在戈壁灘奮戰了幾個多月，最後終於完成了這5組地標標語。
語錄地標坐標
| 語錄 | 北緯 | 東經 | 截圖 |
| 衛國戍邊 | 39°41'44.94"N | 73°55'40.55"E |  衛國戍邊 |
| 為人民服務 | 42°32"33.95"N | 94°19"36.80"E |  為人民服務 |
| 排除萬難去爭取勝利 | 42°27"12.08"N | 94° 8"49.36"E |  排除萬難去爭取勝利 |
| 只爭朝夕 | 42°39"33.30"N | 94°16"0.59"E |  只爭朝夕 |
| 毛主席萬萬歲 | 42°39"18.85"N | 94°10"0.80"E |  毛主席萬萬歲 |
| 向鬥爭中學習 | 42°27"40.95"N | 94°14"36.80"E |  向鬥爭中學習 |
| 祖國在我心中 | 39°41"43.47"N, | 73°55"37.17"E |  祖國在我心中 |
| 嚴格要求嚴格訓練 | 45° 6'56.73"N | 82°31'32.44"E |  嚴格要求 嚴格訓練 |
| 衛國戍邊以卡為家 | 45°22'3.47"N | 90°34'23.67"E |  衛國戍邊以卡為家 |
| 苦練精兵 | 43°43'45.72"N | 87°40'12.59"E |  苦練精兵 |
| 仗怎么打 兵怎么練 | 43°45'19.85"N | 87°40'6.22"E |  仗怎么打 兵怎么練 |
