解放門街道辦事處

解放門街道辦事，位於西安市新城區境中部偏西，跨越西安城牆東北角，形成城內、城外兩片。城內：東依東城牆，西至尚德路，南到東、西六路。城外：東起太華路立交橋，西至北城門東盤道，北連隴海鐵路線。面積0.774平方公里。1993年有居民5693戶，常住人口17777人。下轄15個居民委員會。有街巷37條，主幹道路有解放路、尚德路、環城北路東段。辦事處駐尚儉路669號。因境內有解放門而得名。

解放門街道辦事處轄境位於區境中部偏西，跨越西安城牆東北角，形成城內、城外兩片。城內：東依東城牆，西至尚德路，南到東、西六路。城外：東起太華路立交橋，西至北城門東盤道，北連隴海鐵路線。面積0.774平方公里。1993年有居民5693戶，常住人口17777人。下轄15個居民委員會。有街巷37條，主幹道路有解放路、尚德路、環城北路東段。辦事處駐尚儉路669號。因境內有解放門而得名。
1955年前轄區城內屬第四區，城外屬第八區。1955年元月第八區與第十一區合併為未央區，是年9月未央區劃建解放門車站街道辦事處。1957年6月劃歸新城區，與西八路街道辦事處合併改稱解放門街道辦事處。
民國初期，境內荒僻人稀。民國23年（1934年）底，隴海鐵路通車西安，火車站在境內落成，鑿通城牆，修建“中正門”，商業開始興起。抗日戰爭時期人口驟增，商業迅速發展，商店、旅社相間，商販雲集，成為西安的主要商業區之一。
建國後，1950年拓寬解放路，1952年拆除解放門，建成火車站廣場（亦稱解放門廣場），使車站、解放門聯在一起。1954年，西北地區第一個大型商業企業——解放路百貨大樓在境內建成。1958年解放飯店開業。1983～1989年搬遷西小街、環城北路居民近千戶，修建長468米的地下隧道，打通環城北路、修建尚德門；清除護城河污泥，襯砌青石護坡；在環城林內，植樹種草，修建亭、台、樓閣，使城牆、護城河、環城林、道路形成一體；火車站廣場由2800平方米擴建為12萬平方米，新建了車站大樓。廣場地下建有1.8萬平方米的商場及4300平方米的停車場。廣場周圍矗立8家賓館、飯店，329個商業門點、600多食品和飲食攤點，成為繁華的商業區。
西安火車站、陝西省西安汽車站坐落境內，成為西安的交通樞紐，譽稱“西安的大門”。西安火車站日接發客車104列，年傳送旅客800萬人次。西安汽車站日接發客車306班次，年傳送旅客259萬人次，除溝通省內各縣外，並有長途客車與甘肅、寧夏、湖北、四川、河南、河北、山西、山東等11個省（區）相連。有市內公共運輸線路11條，交通極為便利。日流動人口四五十萬人次。
1958～1959年，組織社會閒散勞動力辦起木竹器、耐火材料、服裝縫紉等生產服務社（組）25個，從業人員232人。1963年全部上交區管理。1965年新辦生產服務單位10個，從業人員216人，年產值14萬元。1978年產值達404萬元。1984年組織沿街單位和居民拆牆辦店，發展商業、飲食業，1987年實現利潤75萬元。1988年新辦商業網點68個，實現利潤110萬元，比1987年增長68.1%。1990年新辦企業53個，使街道經濟進一步發展。1991年工業、商業、建築業總產值超過1億元，實現利稅670萬元，成為全省第一個過億元的街道，被譽為西安街道經濟的一顆明星。
1959年開辦職工業餘學校，組織街道企業職工學習文化。“文化大革命”中，學校停辦。1981年恢復後，對街道企業職工分批進行技術培訓，並進行初、高中文化補習。1986年開始面向社會招生，對待業青年進行就業前培訓和代駐地單位進行職工崗位培訓。至1990年底共辦54期，畢業學員2889人，被評為市、區業餘教育先進集體。
1979年組織社會力量和駐地單位籌資6540元，翻建房14間，辦起14個青少年活動站。1986年開展“廠街共建”、“警民共建”文明街、文明居委會活動。至1990年，有文明單位29個（其中省級4個，市級2個），有7個居委會被評為區級文明單位。
1984年制定《居委會興辦生產、生活服務事業試行辦法》。至1985年居委會辦起生產、服務企業20個，年營業額10.7萬元。1986年，營業額達53萬元。1988年各居委會共興辦企業43個，年營業額158萬元。1992年成立社區服務中心，統一管理居委會企業。1993年底居委會有43個企業，108個服務網點，年營業額383萬元；年收入超過萬元的居委會12個，其中超過2萬元的6個，增強了居委會的經濟實力，改善了居委會幹部的待遇。