簡介
西安閻良機場西安閻良機場位於陝西省西安市閻良區，距離閻良區3.75公里，該機場歸屬中國飛行試驗研究院，主要從事幹線飛機和支線飛機的整機設計、製造、試飛鑑定，是亞洲最大的試飛基地。閻良機場機場具備世界一流的先進導航設備，具有經驗豐富的技術、機務和場務保障人員。三字代碼：NNN。
歷史
1953年3月，中共中央西北局工程處召集臨潼、富平、蒲城民工數千人集中在閻良修建機場。機場共占地5049畝，加之後來大小營房、通火車站的道路、長3.95公里、寬兩邊各10多米的專用鐵路、以及配套設施的建設，占地約萬畝左右。當時修的機場只有2500米長，厚度也只有15公分，試飛院接收後在20世紀又進行了兩次大規模返修，長度和厚度都有了大幅度的變化，使其可以適應現代飛機的試飛。
1960年1月26日，在閻良機場的跑道上，從用臉盆加油保障第一架次試飛開始，中國航空試飛事業正式展開。
1984年4月29日下午1點05分，里根乘坐美國空軍一號總統專機準時飛抵閻良機場，隨後驅車赴秦兵馬俑博物館參觀。
"新舟600"首飛成功1988年12月14日，中國首次自行研製的超音速殲擊轟炸機“飛豹”首次試飛。執行首飛的是被中央軍委命名為“試飛英雄”的空軍某試飛團團長黃炳新，試飛未能成功。
1993年12月26日中午，由西安飛機工業公司研製的國產運七200A型客機，在閻良機場首飛成功。
2008年10月9日，由中航工業西安飛機工業有限責任公司自主設計和研製的國產新一代渦槳支線客機——新舟600飛機在西安閻良機場首飛成功，這標誌著此款飛機正式轉入適航驗證試飛階段。
2009年8月14日，中國自主研發的新型支線飛機“翔鳳”ARJ21-700飛機102架機於13時21分從上海大場機場起飛，經過2小時17分的飛行，於15時38分成功著陸西安閻良機場。這是102架機的首次城際飛行，標誌著ARJ21新支線飛機項目取得了又一重大進展。
2010年9月17日13時18分，第四架ARJ21-700飛機順利飛抵西安閻良機場，標誌著國產新支線飛機全面進入高強度的取證試飛階段。
2013年6月，殲-20戰機從成都轉場西安閻良機場試飛。
作用
新型飛機在閻良機場試飛，標誌著國家的正式試飛院檢查戰機性能是否達到標準，稱為定型試飛，這種試飛是具有考核性的。因為在閻良試飛要裝各種測試儀器，一切由數據說話，飛行員的感覺也是另外一種評價方式，因此，閻良機場試飛往往比其他試飛場試飛的意義重大。
