行星齒輪裝置

行星齒輪裝置

行星齒輪裝置(Planetary Gear System) 屬於自動變速箱內的齒輪組,如太陽系運動狀況組成的齒輪,有太陽齒輪、行星齒輪、環齒輪、行星齒輪架所構成,由液壓控制,可選擇獲得各種減速比。 在行星齒輪裝置中有一個或多個齒輪軸心線轉動。

介紹

行星齒輪裝置 行星齒輪裝置

在行星齒輪裝置中有一個或多個齒輪軸心線轉動。以太陽和行星齒輪係為例。

行星齒輪系

行星齒輪系的工作特點主要表現在把固定齒輪軸線的固定軸齒輪系,改成了具有動軸線的齒輪系;利用功率分流式,採用多個行星齒輪分擔載荷,合理利用了內齒輪副機構,具有體積小,重量輕,承載能力大,使用壽命長、傳動效率高、工作平穩.噪聲小、傳動比蔻£圈大等優點.但有的行星齒輪系,傳動效率隨傳動比的增大而降低,甚至產生自鎮,大功率行星齒輪減速器結構較複雜,設計較困難,工藝性能差。

行星齒輪系除能完成固定軸齒輪系的大部分功能外,還可以實現速度合成和速度分解等功能。

平面行星齒輪系

平面行星齒輪系(plane planetaly gear train) 由平面齒輪斟組成的行星齒輪系。它的特點是:所有齒輪軸線都彼此平行.它是用途最廣的行星齒輪系。

空間行星齒輪系

空間行星齒輪系(space planetary gear train) 至少含有一對空間齒輪副的行星齒輪系。其特點是。各齒輪軸線不完全平行,其相對轉向關係要用速度矢量符號表示.該行星齒輪系用的較少。

行星齒輪系的基本構件(basic structural unitof plantary gear train) 在行星齒輪系中,凡是軸線與固定軸線重合,又承受轉矩的構件,統稱基本構件。各種行星齒輪系,往往以基本構件命名。如2K—H型齒輪系中,兩個中心齒輪和一個行星架為基本構件,3K型齒輪系中,三個中心齒輪是基本構件 。

中心齒輪

中心齒輪,(center gear) 在行星齒輪系中,與行星齒輪相嚙合,且具有固定軸線位置的齒輪稱中心齒輪。它是行星齒輪系的基本構件。外齒輪作為中心齒輪時,稱太陽齒輪,內齒輪作為中心齒輪時稱內齒圈。

太陽齒輪

在行星齒輪系中,作為中心齒輪的外齒輪稱太陽齒輪。

內齒圈

在行星齒輪系中,作為中心齒輪的內齒輪稱內齒圈。

行星齒輪

在行星齒輪系中,具有動軸線的齒輪,亦稱作行星運動的齒輪。行星齒輪系和固定軸齒輪系的區別就在於有行星齒輪存在。

公用行星齒輪

一個行星齒輪同時和兩個中心齒輪相嚙合,組成兩對齒輪副,這樣的行星齒輪稱公用行星齒輪,在行星齒輪系中用G表示。在其轉化機構中是惰齒輪。

行星架

在行星齒輪系中,支承行星齒輪軸並繞中心齒輪軸線轉動的構件稱行星架,在行星齒輪系中多屬基本構件。行星架的結構形式多種多樣,可能是一個轉臂、也可能是迴轉的機體,其中以齒輪腹板作行星架為常見[1]。

之間關係

互相嚙合的齒輪之間的關係就可以有多種組合:

常見行星齒輪傳動的類型和性能

動力從太陽輪輸入,從外齒圈輸出,行星架通過機構鎖死;

動力從太陽輪輸入,從行星架輸出,外齒圈鎖死;

動力從行星架輸入,從太陽輪輸出,外齒圈鎖死;

動力從行星架輸入,從外齒圈輸出,太陽輪鎖死;

動力從外齒圈輸入,從行星架輸出,太陽輪鎖死;

動力從外齒圈輸入,從太陽輪輸出,行星架鎖死;

兩股動力分別從太陽輪和外齒圈輸入,合成後從行星架輸出;

兩股動力分別從行星架和太陽輪輸入,合成後從外齒圈輸出;

兩股動力分別從行星架和外齒圈輸入,合成後從太陽輪輸出;

動力從太陽輪輸入,分兩路從外齒圈和行星架輸出;

動力從行星架輸入,分兩路從太陽輪和外齒圈輸出;

動力外齒圈輸入,分兩路從太陽輪和行星架輸出。

裝置分類

分類圖 分類圖

行星齒輪裝置 由太陽齒輪 ( 包括內外齒輪) , 行星齒輪及行星架三種基本構件組成。 如將這三種基本構件按不同類型變化組合, 就會研究出多種行星齒輪機構。一般行星齒輪常採用 的分類方法, 是按 蘇聯的庫德連夫采夫 方法。這種方法著手三個基本軸,分 2K-H型、3K型及K-H-V 型 ( 這裡 K 代表太陽齒輪軸,H代表行星架軸,V代表行星齒輪軸) , 三種類型。

2K-H型

這種型式有兩個太陽齒輪, 和一個行星架組成的基本軸,是一種最常用的行星齒輪傳動機構。若將2K-H 型,組合為 2級傳 動, 又可組成3 6組行星齒輪傳動機構。

3K型

它是由三個太陽齒輪基本軸組成 的行星齒輪傳動裝置, 日本 “不二越” 公司 N A CH I 行星減速機 ( K 型 ) ,就是這種結構型式。

K-H-V型

將太陽齒輪軸 、行星齒輪軸、行星架軸,作為基本軸,因 可從行星齒輪中自轉抽出, 無論採用何種方法,都能拆裝。住友重機的針輪擺線減速機即是此種型式, 它具有速 比大,效率高等特點 。

相關詞條

相關搜尋

熱門詞條

聯絡我們