簡介
回到銳詞報在食品日用品漲價大潮之下，快遞費近期也跟風上漲，業內大佬圓通速遞、韻達快運2010年10月底就通知客戶，11月起上調快件價格，漲幅大致為每筆1元-2元，這已經是民營快遞行業在一年多時間裡第三次漲價潮。2009年11月底，快遞業曾掀起一個漲價潮，申通、中通、圓通、韻達等快遞公司紛紛發表漲價聲明，每公斤快遞漲了1至2元不等。2010年春節期間，快遞業又出現過一次漲價衝擊波。
快遞費不斷調價，網路購物也面臨著成本水漲船高的局面，不少賣家表示“壓力很大”。為了降低網路購物的運營成本，不少賣家選擇了小型快遞公司作為替代選擇，這也帶來貨物派送時間延長等問題。
產生原因
現在油價上漲且人工成本不斷增加、運輸成本不斷提高，快遞成本投入越來越大，如不上調快遞費，無法保證盈利。一個明顯的例子是，多數快遞員是開助動車的，而燃氣成本從每月400元上漲到了700元，快遞公司只能選擇漲價。
表現
賣家為了留住客源，需要給買家適當的優惠，自己動足腦筋，要么選擇一些其他的小型快遞公司或轉郵政，但是派送時間就會延長；要么自掏腰包，為買家承擔快遞費上的差價。
賣方為了節約快遞成本，派送時間也相應延長了，快遞成了“蝸遞”。對此，賣家也表示無能為力，因為最近一些大型快遞公司上調了快遞費，自己選擇了別家小型快遞公司，所以可能在派送時間和信息上沒法做到像之前那樣準時。
