地點:
安徽蚌埠, 蚌埠地處淮河中游,面向長三角,是華東重要的組合交通樞紐,經濟腹地十分寬廣,蚌埠是全國重要的交通樞紐城市,蚌埠交通便捷,公路、鐵路、水運、四通八達。且蚌埠到濟南、上海、南昌、鄭州、青島、武漢等大城市幾乎是等距離。
蚌埠新港規劃
? 蚌埠市位於安徽省的東北部地區,處於京滬鐵路與淮河的交匯點上,毗鄰合肥、南京、蘇南等經濟發達的地區,具有得天獨厚的地理條件和區位優勢。經過改革開放二十多年的快速發展,蚌埠市已經形成了水、陸、空四通八達立體的交通網路。蚌埠港是千里淮河第一大港,也是淮河水系唯一的國家內河主要港口,“十五”期間投資6200餘萬元建設的蚌埠新港一期工程(年貨物吞吐能力110萬噸,三個碼頭泊位,其中2個1000噸級,一個500噸級,以及進港道路、堆場、供水供電、港口裝卸機械設施等),已於2006年6月底竣工投入使用。
?在蚌埠新港一期工程基礎上,建設一個500噸級碼頭泊位,一個1000噸級高水位碼頭泊位,年貨物吞吐能力70萬噸。
?新港二期工程概算投資2373萬元。其中土建部分1826萬元,設備投資547萬元。蚌埠政府市市長王誠到蚌埠港調研
發布時間:2017年04月18日 00:39
4月9日,蚌埠市委副書記、市長王誠到蚌埠港國際貨櫃碼頭有限公司調研,市委常委、政府副市長鬍啟望、市政府秘書長姜曉天、市交通局局長呂家雨及市有關部門負責人陪同調研。
王誠一行首先來到貨櫃碼頭現場查看生產運行情況,爾後在蚌埠港四樓會議室主持召開了蚌埠港二類水運口岸建設項目專題會議,在聽取了關於二類水運口岸建設進展情況的匯報後,王誠對項目前期的推進情況表示肯定,對下一步建設提出了具體要求:一是儘快明確投資和建設主體單位;二是抓緊方案編制,確定項目驗收、審批單位;三是各部門要密切配合,積極推進;四是加快項目建設進度,力爭在十九大召開之前竣工。 引