虎嘯橋始建於北宋,原名龍首橋。俗稱火燒橋,因柳市話“火燒”和“虎嘯”同音,故雅化為虎嘯橋。
一千多年來虎嘯橋幾經重建,清朝時為五間石板橋,橋兩旁書寫的對聯曰:“猛虎高嘯孤簠畏縮,神龍現首宵小銷聲。”民初改建成雙曲拱橋。民國三十二年,內河班輪撞毀橋孔兩間,搭木頭連線。民國三十五年11月10日重建落成,加寬橋面,復建路亭。1979年航管所拆橋改建成三孔雙曲拱橋,1987年再次重建,現今的虎嘯橋是2001年重建的。
最有名也是留存在大多數柳市人記憶中的虎嘯橋是1987年重建的虎嘯橋。是一座三孔雙曲拱橋,橋長57.5米,橋面6米,橋樑面積345平方米。通航水位4.63米,正常通航水位最高為4.8米,最低4.05米。兩側每隔三米有一座石獅子。
這些石獅子以及石獅子嘴裡的圓珠是70及80後的柳市人幼時的夢!
另外柳市的得名也和虎嘯橋有關,據明隆慶六年(1572)《樂清縣誌》記載了柳市得名的傳說:西鄉有柳市,據傳其獨龍岡(今龍崗山)古時風光旖旎、山水秀美。龍首橋(今虎嘯橋)畔有一棵大柳樹,濃蔭如蓋,鄉人多聚集在柳樹下交易,以自家之有餘易自家之不足,久而久之,得名:柳市。
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