發展史
自誕生起,就在歐洲倍受寵愛,尤其是它的外表和內飾、小型mpv的內部空間。它以特有的、充滿現代感的造型和良好的動力性深受私家車用戶的歡迎。2000年投放歐洲市場,銷量達到20多萬輛,成為雪鐵龍公司市場增長最快的車型品種。畢卡索屬於多功能混合型休閒轎車,在歐洲屬於中產家庭的主要家庭用車。在2000年北京國際汽車工業展覽會上,畢卡索也成為雪鐵龍和神龍展台上最吸引人的品種。
薩拉畢卡索在推出三年後,現在已經穩居歐洲同類車型銷量冠軍。它對智慧型化多功能轎車的定義,就是提供私人轎車用戶“方便實用的滿意之駕、溫馨甜蜜的天倫之樂、周到得體的接待之舉,舒適快捷的公務之行”。
薩拉畢卡索充分發揮了法蘭西文化的浪漫、時尚創新及細緻周到的全新設計,它突破了傳統汽車的設計框框,流暢的線條從車頭到車尾一氣呵成,有如一滴玲瓏剔透的水珠,這個嶄新的設計集中了四門轎車和單廂轎車最為優秀的成果,從而滿足了人們一直在尋求的一種模組化、多用途、性能廣泛的汽車,同時還兼備四門轎車的優良品質。
“畢卡索”其原裝車型是一種五座單廂多功能家庭用及商務用車,兼備小型轎車和旅行車的功能,車型外觀像一滴水珠,從側面看,整車的上半部形成一個完整的橋拱形曲線,車頭、車廂和車尾連成一體,非常適合郊外遠行,所以它主要面對那種喜歡獵奇、時尚的年輕人。 2001年,神龍公司與法國雪鐵龍公司簽訂協定,引進生產“雪鐵龍-畢卡索”。這款被稱為“歐洲最時髦的車”登入中國以來,以其前衛和創新獲得了市場一批消費者的青睞,特別是在經濟發達的北京、廣東、上海等地區,銷量增長很快。從外形上看,畢卡索像緊湊型轎車,也像多用途廂體車,其富有創意的單廂式蛋卵型造型,給中國單一的轎車市場帶來了一股清風。同時,其舒適的內置、人性化的內部設計也是賣點之一。
2004年4月2日,東風雪鐵龍在北京宣布,一款用戶盼望已久的薩拉.畢卡索2.0i 16v手自動一體化轎車即日起正式上市銷售。這款轎車是東風雪鐵龍繼推出手動檔1.6l產品和2.0L產品之後,結合中國用戶要求和市場特點推出的全新車型。最突出的特點是高智慧型四速電控al4手自動一體化變速箱,代表了歐洲變速箱技術的先進水平。ew10j4發動機優越性能得到完全釋放,最大輸出功率達到99kw,在同類發動機中性能最優。
這款享譽世界的名車薩拉畢卡索手自動一體化轎車融合了最新技術和先進理念,讓身處其中的人們能夠輕鬆自在地共享駕乘的樂趣,充分體現了東風雪鐵龍一貫以打造“中國家轎第一品牌”為核心的戰略目標。這款新車的推出為早春的中國車市增添了一抹亮色,為眾多喜愛東風雪鐵龍薩拉?畢卡索的消費者提供了更多選擇。
車型參數
車型 | 舒適型(1.6L 16V) 2007款 | 舒適型(1.6L 16V)天窗版 2007款 | 豪華型(2.0L 16V) 2007款 | 豪華型(2.0L 16V)天窗版 2007款 |
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保修政策 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 |
排量(升) | 1.6L | 1.6L | 2L | 2L |
變速器型式 | 5檔 手動 | 5檔 手動 | 4檔 手自一體 | 4檔 手自一體 |
基本性能 | ||||
綜合工況油耗 | 7.8L/100km | 7.8L/100km | 8.9L/100km | 8.9L/100km |
市區工況油耗 | 10.3L/100km | 10.3L/100km | 12.9L/100km | 12.9L/100km |
市郊工況油耗 | 6.2L/100km | 6.2L/100km | 6.6L/100km | 6.6L/100km |
百公里等速油耗 | 6.8L(綜合) | 6.8L(綜合) | 6.8L(綜合) | 6.8L(綜合) |
網友油耗 | 8.3L/100km | 9L/100km | 10.9L/100km | 9.8L/100km |
加速時間(0—100 km/h) | 13.7s | 13.7s | 12.1s | 12.1s |
驅動方式 | 前輪驅動 | 前輪驅動 | 前輪驅動 | 前輪驅動 |
乘員人數(含司機) | 5 | 5 | 5 | 5 |
整備質量 | 1315kg | 1315kg | 1345kg | 1345kg |
滿載質量 | 1790kg | 1790kg | 1820kg | 1820kg |
最高車速 | 175km/h | 175km/h | 187km/h | 187km/h |
車身結構 | ||||
車門數 | 5 | 5 | 5 | 5 |
車身型式 | 兩廂 | 兩廂 | 兩廂 | 兩廂 |
天窗型式 | - | 單天窗 | - | 單天窗 |
外部尺寸 | ||||
長 | 4287mm | 4287mm | 4287mm | 4287mm |
寬 | 1751mm | 1751mm | 1751mm | 1751mm |
高 | 1642mm | 1662mm | 1642mm | 1642mm |
軸距 | 2760mm | 2760mm | 2760mm | 2760mm |
前輪距 | 1434mm | 1434mm | 1434mm | 1434mm |
後輪距 | 1452mm | 1452mm | 1452mm | 1452mm |
最小離地間隙 | 125mm | |||
內部尺寸 | ||||
行李箱容積 | 550L | 550L | 550L | 550L |
行李箱最大拓展容積 | 1969 | 1969 | 1969 | 1969 |
行李箱打開方式 | 掀背 | 掀背 | 掀背 | 掀背 |
燃油&發動機 | ||||
燃油箱容積 | 55L | 55L | 55L | 55L |
燃料類型 | 汽油 93號(北京92號) | 汽油 93號(北京92號) | 汽油 93號(北京92號) | 汽油 93號(北京92號) |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
發動機型號 | N6A 10XA3A PSA | N6A 10XA3A PSA | PSA RFN 10LH46 | PSA RFN 10LH46 |
排量 | 1587mL | 1587mL | 1997mL | 1997mL |
最大功率—功率值 | 78kW | 78kW | 99kW | 99kW |
最大功率—轉速 | 5750r/min(rpm) | 5750r/min(rpm) | 6000r/min(rpm) | 6000r/min(rpm) |
最大扭矩—扭矩值 | 142Nm | 142Nm | 190Nm | 190Nm |
最大扭矩—轉速 | 4000r/min(rpm) | 4000r/min(rpm) | 4100r/min(rpm) | 4100r/min(rpm) |
氣缸排列型式 | L型 | L型 | L型 | L型 |
發動機位置 | 前置 | 前置 | 前置 | 前置 |
進氣型式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
汽缸數 | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數 | 4 | 4 | 4 | 4 |
缸徑 | 78.5 | 78.5 | 85 | 85 |
行程 | 82 | 82 | 88 | 88 |
壓縮比 | 10.5:1 | 10.5:1 | 10.8:1 | 10.8:1 |
缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
環保標準 | 國4 | 國4 | 國3 | 國3 |
最大馬力 | 106Ps | 106Ps | 135Ps | 135Ps |
底盤操控 | ||||
轉向助力 | 液壓 | 液壓 | 液壓 | 液壓 |
變速箱類型 | 手動 | 手動 | 手自一體 | 手自一體 |
檔位個數 | 5 | 5 | 4 | 4 |
前制動類型 | 通風盤 | 通風盤 | 盤式 | 盤式 |
後制動類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
手剎類型 | 機械駐車制動 | 機械駐車制動 | 機械駐車制動 | 機械駐車制動 |
前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
後懸掛類型 | 縱向擺臂式獨立懸架 | 縱向擺臂式獨立懸架 | 縱向擺臂式獨立懸架 | 縱向擺臂式獨立懸架 |
輪轂材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
前輪胎規格 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
後輪胎規格 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
備胎類型 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
外部配置 | ||||
車身顏色 | 月光灰,新波爾多紅,中國藍,水晶銀 | 月光灰,新波爾多紅,中國藍,水晶銀 | 月光灰,新波爾多紅,中國藍,水晶銀 | 月光灰,新波爾多紅,中國藍,水晶銀 |
車窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 |
電動窗鎖止功能 | ● | ● | ● | ● |
電動窗防夾功能 | 全車車窗 | 全車車窗 | 全車車窗 | 全車車窗 |
後雨刷器 | ● | ● | ● | ● |
感應雨刷 | - | - | - | - |
內後視鏡防眩目功能 | - | - | - | - |
外後視鏡電動調節 | ● | ● | ● | ● |
外後視鏡電動摺疊功能 | - | - | - | - |
外後視鏡加熱功能 | ● | ● | ● | ● |
外後視鏡記憶功能 | - | - | - | - |
前照燈類型 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
前大燈延時關閉 | ● | ● | ● | ● |
前霧燈 | ● | ● | ● | ● |
前照燈照射範圍調整 | - | - | - | - |
前照燈自動清洗功能 | - | - | - | - |
側轉向燈 | 車身側面 | 車身側面 | 車身側面 | 車身側面 |
高位(第三)制動燈 | ● | ● | ● | ● |
車內氛圍燈 | - | - | - | - |
LED尾燈 | - | - | - | - |
內飾 | ||||
方向盤表面材料 | PVC塑膠 | PVC塑膠 | PVC塑膠 | PVC塑膠 |
方向盤調節方式 | 手動 | 手動 | 手動 | 手動 |
行車電腦 | ● | ● | ● | ● |
轉速表 | ● | ● | ● | ● |
座椅材質 | 織物 | 織物 | 真皮 | 真皮 |
座椅按摩功能 | - | - | - | - |
座椅加熱 | - | - | - | - |
駕駛座腰部支撐調節 | ● | ● | ● | ● |
駕駛座座椅調節方式 | 手動 | 手動 | 手動 | 手動 |
駕駛座座椅調節方向 | 6 | 6 | 6 | 6 |
副駕駛座椅調節方式 | 手動 | 手動 | 手動 | 手動 |
副駕駛座椅調節方向 | 4 | 4 | 4 | 4 |
前座中央扶手 | - | - | - | - |
后座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
后座椅頭枕 | ● | ● | ● | ● |
方向盤上下調節 | ● | ● | ● | ● |
座椅通風 | - | - | - | - |
第三排座椅 | - | - | - | - |
電動座椅記憶 | - | - | - | - |
影音空調 | ||||
CD | 1碟CD | 1碟CD | 1碟CD | 1碟CD |
車載電視 | - | - | - | - |
中控台液晶屏 | - | - | - | - |
後排液晶屏 | - | - | - | - |
揚聲器數量 | 7 | 7 | 7 | 7 |
空調 | ● | ● | ● | ● |
空調控制方式 | 手動 | 手動 | 手動 | 手動 |
人機互動系統 | - | - | - | - |
溫度分區控制 | - | - | - | - |
便利功能 | ||||
定速巡航 | - | - | - | - |
GPS導航系統 | - | - | - | - |
倒車雷達(車後) | - | - | ● | ● |
倒車影像 | - | - | - | - |
中控門鎖 | ● | ● | ● | ● |
胎壓監測裝置 | - | - | - | - |
車載電話 | - | - | - | - |
藍牙系統 | - | - | - | - |
無鑰匙啟動系統 | - | - | - | - |
遙控鑰匙 | ● | ● | ● | ● |
遮陽板化妝鏡 | ● | ● | ● | ● |
併線輔助 | - | - | - | - |
安全配置 | ||||
剎車防抱死(ABS) | ● | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) | - | - | - | - |
剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等) | - | - | - | - |
制動力分配(EBD/CBC/EBV等) | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) | - | - | - | - |
發動機防盜系統 | ● | ● | ● | ● |
駕駛位安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
副駕駛位安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
前排頭部氣囊(氣簾) | - | - | - | - |
後排頭部氣囊(氣簾) | - | - | - | - |
前排側安全氣囊 | - | - | - | - |
後排側安全氣囊 | - | - | - | - |
前安全帶調節 | 高度可調 | 高度可調 | 高度可調 | 高度可調 |
安全帶預收緊功能 | ● | ● | ● | ● |
安全帶限力功能 | ● | ● | ● | ● |
後排安全帶 | ● | ● | ● | ● |
後排中間三點式安全帶 | ● | ● | ● | ● |
兒童鎖 | ● | ● | ● | ● |
車門防撞桿(防撞側梁) | ● | ● | ● | ● |
可潰縮轉向柱 | ● | ● | ● | ● |
膝部氣囊 | - | - | - | - |
安全帶未系提示 | - | - | - | - |
車內中控鎖 | ● | ● | ● | ● |
自動駐車 | - | - | - | - |
內飾及構造
新畢卡索的智慧型化數字組合儀表,將多功能組合儀表與智慧型化行車電腦集成在一起,車內每位乘員都可以很方便、及時、全面的了解所需信息。大型的LCD顯示屏採用數字和圖形顯示,而且儀表亮度可調,保證任何時候的信息都顯示清晰。它可以顯示行駛信息、警示信息及提示信息,比如車速、里程、保養提示、油耗、水溫、檔位及各種指示燈等信息,實用而且方便,唯一的欠缺是,它省略了轉速表。
不得不佩服法國人的細緻之處,在新畢卡索身上,我們看到了很多人性化的設計。比如它的後排安全帶,在平時不用時,特意安排在兩側各一個掛鈎用於放置安全帶扣。在位於椅背上方的圓環,可以給乘客佩戴安全帶時帶來更加舒適的姿勢,保障正確的佩戴方式,也可以保證必要時刻安全帶發揮正確的作用。
空間
新畢卡索的後排為三個完全獨立的座椅,即便三個成年人並排乘坐,也不會感覺擁擠,2760mm的軸距,也足以讓人舒服的翹起二郎腿,如此旅行,自然舒適。並且,中間座椅可以摺疊成為一個小桌板,娛樂辦公兩不誤,而且與後備箱直接連通,不必停車再從後備箱中取物了。
在外形上,新畢卡索依然繼承“水滴”狀外形,與海外最新的C4畢卡索有較大不同,而車身線條與老款畢卡索則並沒有多少區別。新畢卡索在外觀上的改進主要體現在細節方面,前臉上,鍍鉻雙齒輪標向兩側大燈延伸,與散熱格柵融為一體,飽滿、大氣,更重要的是體現了品牌家族風格,時尚了許多,也與東雪旗下的C2、凱鏇相一致。
同時,後尾燈也進行了時尚化處理,紅白相間的圓形燈造型,一改過去比較呆板的設計。